Número de amura

Corveta NRP António Enes da Marinha Portuguesa, com o número de amura "F 471"

Número de amura ou indicativo visual é um código pintado no casco de um navio que o identifica inequivocamente no seio de uma Marinha. Pode ser constituído apenas por um número, apenas por letras ou pode incluir letras e número.

Uso internacional dos números de amura

Em 1948, acabada a Segunda Guerra Mundial, a Marinha Real Britânica decidiu racionalizar o seu sistema de números de amura, que vinha utilizando desde o princípio do século XX. Foi introduzido um novo sistema em que cada número seria consituído por um letra que identificaria o tipo básico do navio, seguido de dois a quatro dígitos, que identificariam cada um dos navios.

A grande maioria das marinhas da NATO, bem como outras, decidiram adoptar o sistema britânico para a identificação dos seus navios. As várias marinhas concordaram em criar um sistema em que não exitiriam dois navios com o mesmo número de amura, mesmo em marinhas diferentes. Para isso, a cada país foram atribuídos grupos de números para seu uso exclusivo.

Prefixos utilizados

• A: navios auxiliares, incluindo navios logísticos, escolas, etc.
• C: cruzadores
• D: contratorpedeiros
• F: Fragatas e Corvetas
• H: Navios hidrográficos
• L: Navios de guerra anfíbia
• M: Draga-minas
• N: Lança-minas
• P: Embarcações de patrulha
• R: Porta-aviões
• S: Submarinos
• Y: Embarcações de serviço portuário
• U: Navio Escola

A Marinha Portuguesa, além dos prefixos de origem britânica acima indicados, usa ainda os seguintes:

• LDG: Lancha de desembarque grande
• LDM: Lancha de desembarque média
• LDP: Lancha de desembarque pequena
• UAM: Unidade auxiliar da Marinha, que inclui todas as embarcações consideradas não militares

Nesta Marinha não são usados os prefixos "H" e "Y", cujos navios correspondentes são incluídos respectivamente nos prefixos "A" e "UAM".

Atribuição de números por país

• Alemanha: 26xx, D-1xx, F-2xx e M-1xx
• Bélgica: 9xx e M-4xx
• Dinamarca: N-0xx, M-5xx, P-5xx, F-3xx, S-3xx e Y-3xx
• França: R-09x, C-6xx, D-6xx, S-6xx, M-6xx, M-7xx, P-6xx, P-6xx, A-6xx, A-7xx e L-9xxx
• Grécia: D-0x, D-2xx, P-0x, P-2xx, A-4xx, F-4xx, L-1xx, S-1xx e M-1xx
• Itália: 5xx, D-5xx, F-5xx, 5xxx, A-5xxx, P-4xx e L-9xxx
• Noruega: F-3xx, S-3xx, M-3xx, P-9xx e L-45xx
• Países Baixos: 8xx e Y-8xxx
• Portugal: F-33x, F-4xx, M-4xx, S-1xx, A-5xx, A-5xxx e P-11xx
• Reino Unido: R-0x, D-0x, D-1xx, F-0x, F-1xx, F-2xx, S-0x, S-1xx, M-0x, M-1xx, M-1xxx, M-2xxx, P-1xx, P-2xx, P-3xx; L-0x, L- 1xx, L-3xxx e L-4xxx
• Turquia: D-3xx, S-3xx, F-2xx, N-1xx, A-5xx, M-5xx, P-1xx, P-3xx, L-4xx e Y-1xxx

Ver também

• Lista de navios da Marinha Portuguesa por número de amura
• O correspondente na aviação, número de cauda