Estação Ferroviária de Azinheira dos Barros
A estação ferroviária de Azinheira dos Barros uma interface de carga da Linha do Sul, situada junto à localidade de Azinheira dos Barros, no concelho de Grândola, em Portugal.
Azinheira dos Barros | |||
---|---|---|---|
Identificação: | 92684 ABA (Azinh.Barros)[1] | ||
Denominação: | Estação Satélite de Azinheira dos Barros | ||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[2] | ||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||
Linha(s): | Linha do Sul (PK 118+500) | ||
Altitude: | 90 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 38°5′34.77″N × 8°25′16.33″W (=+38.09299;−8.4212) | ||
| |||
Município: | Grândola | ||
Serviços: | mercadorias | ||
Inauguração: | 2014 (há 9 anos) | ||
Website: |
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Azinheira dos Barros - A, Paragem de Azinheira, Estação Barro, Estação Costa Barros, Estação Barros Filho, Estação Castro Barros ou Estação Ferroviária de Barroselas.
História
editar Ver artigo principal: Linha do Sul § História
Esta interface situa-se no segmento da Linha do Sul (então chamada Linha do Vale do Sado) entre Lousal e Grândola que entrou ao serviço em 20 de Setembro de 1916.[3] Um apeadeiro com nome idêntico situado ao PK 121+535 funcionou desde então até 2011; em 2014, no âmbito de extensas obras de retificação do traçado,[4] a nova estação foi criada com esse nome, ficando o apeadeiro desativado a chamar-se de Azinheira dos Barros - A.[5]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 28 de Outubro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ CIPRIANO, Carlos (7 de Dezembro de 2011). «Estação de Setúbal beneficiou de obras de 14,3 milhões, mas terá menos comboios». Público. Consultado em 28 de Outubro de 2014
- ↑ 79.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50. IMT, 2014.12.14: p.31+53 («Distribuída pelo 79ºaditamento»)