Estação Ferroviária de Arraiolos
A Estação Ferroviária de Arraiolos foi uma gare do Ramal de Mora, que servia a localidade de Arraiolos, em Portugal.
| Arraiolos | |
|---|---|
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| Linha(s): | Ramal de Mora (PK 141,206) |
| Coordenadas: | 38° 43′ 43,67″ N, 7° 57′ 43,9″ O |
| Município: | Arraiolos |
| Inauguração: | 21 de Abril de 1907 |
| Website: | |
História editar
Em 1898, uma comissão técnica determinou que no Plano da Rede ao Sul do Tejo fosse incluída uma linha de Évora a Ponte de Sor, passando por Arraiolos.[1] Em Novembro de 1903, já tinha sido aprovado o ante-projecto para o primeiro lanço da segunda secção, de Arraiolos às proximidades de Pavia,[2] e em Setembro de 1904, já tinha sido ordenada a construção do segundo lanço da primeira secção, que correspondia ao troço entre a Senhora da Graça e Arraiolos.[3]
O troço entre Évora e Arraiolos já estava concluído em 1 de Abril de 1907[3], tendo sido inaugurado no dia 21 desse mês.[4] O troço seguinte, até Pavia, abriu à exploração no dia 25 de Maio de 1908.[5]
Em 1913, existia um serviço de diligências entre a estação e a vila de Arraiolos.[6] Em 1937, o Ministério das Obras Públicas e Comunicações ordenou a expropriação de um terreno junto a esta estação, para ser construído um celeiro da Federação Nacional dos Produtores de Trigo.[7]
Em Março de 2021, a Câmara Municipal de Arraiolos anunciou que estava a ser planeada a transformação da antiga estação numa unidade turística, que iria ter quinze quartos.[8] Esta intervenção iria ser feita pelo grupo que era proprietário do Convento do Espinheiro, em Évora, em cooperação com a divisão de património da operadora Infraestruturas de Portugal, que iria ceder o imóvel.[8] A autarquia classificou o plano para a alteração da antiga gare ferroviária como «arrojado e moderno», que iria manter «a traça identitária da Estação e enquadra a Unidade de Alojamento na paisagem existente», além que seria uma «mais valia para o Concelho e Arraiolos e para o Alentejo».[8]
Ver também editar
Referências
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1564). 16 de Fevereiro de 1953. p. 489. Consultado em 5 de Junho de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1582). 16 de Novembro de 1953. p. 327. Consultado em 18 de Agosto de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ a b «Efemérides» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1228). 16 de Fevereiro de 1939. p. 135-138. Consultado em 8 de Janeiro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 5 de Junho de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 8 de Janeiro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 21 de Fevereiro de 2018 – via Biblioteca Digital de Portugal
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 49 (1198). 16 de Novembro de 1937. p. 543-546. Consultado em 23 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ a b c «Arraiolos: Antiga Estação Ferroviária vai ser transformada numa moderna unidade hoteleira». O Digital. 16 de Março de 2021. Consultado em 18 de Março de 2021
Ligações externas editar
- Estação Ferroviária de Arraiolos na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
