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HMS Ark Royal (91)

HMS Ark Royal
HMS Ark Royal h85716.jpg
Carreira  Reino Unido
Operador Marinha Real Britânica
Fabricante Cammell Laird, Birkenhead
Batimento de quilha 16 de setembro de 1935
Lançamento 13 de abril de 1937
Comissionamento 16 de dezembro de 1938
Indicativo visual 91
Estado Naufragado
Fatalidade Afundado no Mar Mediterrâneo
em 14 de novembro de 1941
Características gerais
Tipo de navio Porta-aviões
Deslocamento 27 720 t
Maquinário 3 turbinas a vapor
6 caldeiras
Comprimento 240 m
Boca 28,8 m
Calado 8,7 m
Propulsão 3 hélices
Velocidade 30 nós (56 km/h)
Autonomia 7 600 milhas náuticas a 20 nós
(14 100 km a 37 km/h)
Armamento 12 canhões de 110 mm
16 canhões antiaéreos de 40 mm
32 metralhadoras de 12 mm
Blindagem Cinturão: 114 mm
Convés: 89 mm
Aeronaves 50 a 60
Equipamentos especializados 2 catapultas
Tripulação 1 580

O HMS Ark Royal foi um navio porta-aviões operado pela Marinha Real Britânica e construído pelos estaleiros da Cammell Laird em Birkenhead, Inglaterra. A sua construção começou em setembro de 1935 e foi lançado ao mar em abril de 1937, sendo comissionado na frota britânica em dezembro do ano seguinte. Seu projeto foi pensado para se adequar às exigências do Tratado Naval de Washington, sendo o primeiro porta-aviões cujo convés de voo e hangares eram parte integral do casco em vez de uma adição à superestrutura. O navio podia carregar até setenta aeronaves, tinha uma velocidade máxima de trinta nós e um deslocamento carregado de mais de 27 mil toneladas.

Várias táticas de porta-aviões foram desenvolvidas e refinadas a bordo do Ark Royal, que serviu em vários teatros navais da Segunda Guerra Mundial. Participou nos primeiros ataques aéreos contra u-boots, na Campanha da Noruega, na procura pelo couraçado alemão Bismarck e na escolta de comboios pelo Mar Mediterrâneo. Durante esse período, o porta-aviões sobreviveu a vários ataques e ganhou a reputação de "navio sortudo". Veio a ser torpedeado pelo submarino u-boot alemão U-81 em 13 de novembro de 1941 e afundou-se no dia seguinte, com apenas um morto. Inquéritos sobre o naufrágio descobriram várias falhas de projeto que influenciaram a construção dos novos porta-aviões britânicos.

Ligações externasEditar

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