MetrôRio

MetrôRio é uma empresa privada brasileira com sede no Rio de Janeiro concessionária responsável pela operação da Linha 1 (laranja) da Linha 2 (verde) e da Linha 4 (amarela).
MetrôRio | |
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Logo da empresa | |
Razão social | Concessão Metroviária do Rio de Janeiro S.A.[1] |
Empresa de capital fechado | |
Atividade | Transporte metroviário |
Gênero | Sociedade anônima |
Fundação | 9 de dezembro de 1997 (23 anos) |
Sede | ![]() |
Área(s) servida(s) | apenas o município do Rio de Janeiro |
Locais | Rio de Janeiro |
Proprietário(s) | Invepar |
Presidente | Guilherme Walder Mora Ramalho |
Produtos | Transporte de passageiros |
Antecessora(s) | Metrô do Rio de Janeiro |
Website oficial | www.metrorio.com.br |
HistóriaEditar
FundaçãoEditar
Inicialmente construídas e operadas pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro a operação e manutenção das Linha 1 e Linha 2 do Metrô do Rio de Janeiro foi concedida em 9 de dezembro de 1997 à iniciativa privada, vencendo a empresa hoje batizada de MetrôRio. O controle de fato passou para a companhia em abril do ano seguinte.[2]
Pelo contrato a empresa seria responsável por operar o sistema e realizar a sua manutenção, enquanto a expansão da rede continuaria responsabilidade do estado, através da estatal Rio Trilhos, num contrato de 20 anos. Em dezembro de 2007, contudo, após metade desse período o governo estadual reeditou o instrumento, aumentando a concessão por mais 20 anos. Em contrapartida a MetrôRio teve de realizar um pacote de investimentos de cerca de R$1,5 bilhão.[2]
VendaEditar
Um ano depois, em dezembro de 2008, a MetrôRio mudou de mãos. Os acionistas principais à época, Citigroup Venture Capital (CVC), Investidores Institucionais Fundo de Investimento em Participações (IIFIP) e Fundação Vale do Rio Doce de Seguridade Social (Valia) venderam por R$1 bilhão o controle da concessão para a Invepar, consórcio formado pela construtora OAS e pelos fundos de pensão dos funcionários do Banco do Brasil (Previ), da Caixa Econômica Federal (Funcef) e da Petrobras (Petros).[2]
Entre setembro de 2011 e dezembro de 2016, o presidente da MetrôRio foi Flávio Medrano de Almada, ex-presidente da Barcas S.A., empresa responsável pela operação do sistema de barcas de passageiros da Baía de Guanabara[3]. Desde dezembro de 2016, a companhia passou a ser presidida por Guilherme Walder Mora Ramalho, ex-ministro da Secretaria de Aviação Civil[4].
Referências
- ↑ 1 CONCESSÃO METROVIÁRIA DO RIO DE JANEIRO S.A. «COMUNICADO AO MERCADO» (PDF). Consultado em 7 de Setembro de 2015
- ↑ a b c Alberto Komatsu (31 de dezembro de 2008). «Citi vende controle do metrô do Rio por R$ 1 bilhão». Estadão. Consultado em 9 de fevereiro de 2014
- ↑ «Ex-presidente da Barcas S/A assume direção do Metrô Rio». Terra. 26 de setembro de 2011. Consultado em 15 de fevereiro de 2014
- ↑ https://www.valor.com.br/empresas/4812905/metrorio-da-invepar-troca-o-presidente-e-reestrutura-diretorias