Mobilidade Urbana de Viseu
A Mobilidade Urbana de Viseu (MUV) é uma sistema de transporte público de passageiros da cidade de Viseu, Portugal.[1] O MUV sucede ao STUV o antigo serviço de transportes de Viseu desde 2010. Entrou em serviço a 2 de abril de 2019.[2]
MUV - Mobilidade Urbana de Viseu | |||
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Informações | |||
Proprietário | Município de Viseu | ||
Local | Viseu | ||
País | Portugal | ||
Tipo de transporte | Rodoviário (Urbano) | ||
Número de linhas | 28 (incluindo funicular) | ||
Número de paradas | 724 | ||
Website | www.muv.pt | ||
Funcionamento | |||
Início previsto | 2 de abril de 2019 | ||
Operadora(s) | Berrelhas | ||
Número de veículos | 32 | ||
Dados técnicos | |||
Comprimento dos veículos |
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Frequência | 20-60 min. | ||
Bitola | Bitola ibérica (funicular) | ||
Velocidade máxima | 50 km/h, no centro das cidades | ||
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Modos
editarMUV Bus
editar
Em 2018, o MUV renovou toda a frota de veículos. No Centro Histórico foram introduzidos dois veículos elétricos em circulação contínua com paragem a pedido. As 21 linhas radiais passaram a ser servidas por 24 veículos novos.[3] A cor-padrão dos autocarros é o amarelo, tendo sido retirados de circulação os antigos veículos brancos e pretos em 2018.
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Stop Bus
editarUm autocarro irá circular na centro histórico de Viseu e basta fazer sinal e o veículo fará paragem para a pessoa embarcar. A pessoa poderá desembarcar a qualquer momento. O elétrico de Viseu também entra neste sistema.[6]
Telebus
editarEste é o serviço de transporte a pedido. Com uma chamada telefónica, ou com recurso à App do MUV, será possível reservar o transporte para os clientes. O numero mínimo de pessoas para poder usufruir deste serviço, é de quatro pessoas.[7]
Funicular
editarO funicular de Viseu ligava a zona ribeirinha ao centro histórico, de segunda a domingo.[8] Funcionou entre 2009 e 2019.[carece de fontes]
MUV Bike
editarAté 2020 irá ser criada a primeira rede urbana de ciclovias, o MUV Bike. Este projeto é uma das cinco componentes e ambições do novo sistema de mobilidade – MUV. A primeira fase da rede de ciclovias irá para o terreno brevemente e, até 2020, serão implementados seis quilómetros de pistas adequadas à circulação de bicicletas.[9] O projeto está dividido em 3 fases:
- Na primeira parte, as ciclovias centrar-se-ão no centro da cidade, ligando importantes espaços e serviços públicos, de utilização diária e tráfego intensivo, entre si e ao Centro Histórico.
- A segunda e terceira fase, centrar-se-ão na circunvalação e freguesias.
Para a concretização da rede de ciclovias serão também efetuadas algumas alterações nas vias e artérias da cidade e, consequentemente, nos comportamentos de mobilidade dos viseenses:
- Algumas ruas, vias e passeios serão reperfilados, de modo a receber as novas pistas;
- A sinalização horizontal e vertical será reforçada, assim como a vigilância e o policiamento, nomeadamente sobre o estacionamento ilegal;
- Nas vias partilhadas por automóveis e bicicletas, a velocidade máxima de tráfego será reduzida para 30 km/h, garantindo a segurança da circulação de ambos os utilizadores;
A acompanhar estas mudanças, o Município não esquece as exigências que derivam de um projeto como este. À parte das pistas, os viseenses e os visitantes terão à disposição pontos de aparcamentos para os seus veículos de duas rodas e de bike sharing.
No futuro, o Município prevê alargar a rede de ciclovias urbanas à periferia, num total de 66 quilómetros. O perímetro da circunvalação será a próxima fase e a terceira e última, a extensão das ciclovias a algumas das freguesias do concelho, nomeadamente Abraveses, Campo, Repeses e São Salvador, Rio de Loba e Ranhados.[9]
Park+Ride
editarBrevemente existirão 1700 lugares de estacionamento em parques com um sistema de estacionamento automóvel inteligente e integrado. Estes parques estarão articulados com os transportes públicos e com a bicicleta. Com este sistema, serão criados novos parques e os existentes serão modernizados.[10]
Viriato
editarO Viriato é um futuro meio de transporte autónomo que substituirá o funicular, encerrado em 2019. Tal como este é de propulsão 100% elétrica. Será o primeiro transporte público autónomo em Portugal, e será capaz de atingir velocidades até 40 km/h; o Viriato destaca-se ainda pelo facto de atingir o nível 5 de condução autónoma, ou seja, o nível máximo, o que lhe permite prescindir de condutor, volante ou pedais, ficando a condução entregue a um sistema de inteligência artificial. Ao mesmo tempo, o veículo vai sendo acompanhado por um sistema de gestão e monitorização, o qual vai captando informação sobe a posição, a velocidade e distância percorrida de cada unidade, em tempo real.[11][12] O veículo foi desenvolvido pela empresa tecnológica portuguesa Tula.[13]
Tarifários
editarAté ao final do ano, o serviço será gratuito para os idosos que frequentam atividades para seniores, e que, entre apoios municipais e do Programa de Apoio à Redução Tarifária (PART), arranca com tarifários mais baratos para este segmento, para estudantes, famílias e até empresas, acrescentando que haverá ainda uma tarifa para turistas; que serão os destinatários principais do Viriato, o veículo sem condutor que vai substituir o funicular de ligação da cidade à Cava de Viriato.[14]
Tipo de bilhete | Zonas atravessadas | Circuitos urbanos | |||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
Simples | 0,60 € | 0,85 € | 0,90 € | 1,20 € | 1,35 € | 0,50 € | |
Turístico | 1 dia | 2,55 € | 2,05 € | ||||
3 dias | 5,10 € | 4,10 € | |||||
Pack de 10 | Desconto de 10% sobre o bilhete simples | ||||||
Passe | 15 dias | 10,25 € | 14,35 € | 16,40 € | 17,40 € | 20,50 € | 8,70 € |
Mensal | 18,45 € | 25,60 € | 27,65 € | 31,75 € | 35,85 € | 15,35 € | |
Passe Família | Família com 2 dependentes: 10 % de desconto para todos e Família com mais do que 3 dependentes o desconto é de 10% até 2 dependentes e o terceiro dependentes e seguintes têm 15 % de desconto) | ||||||
Linha Azul do Centro Histórico | Pack de 3 bilhetes – 1 € |
Os restantes títulos de transporte MUV são válidos nesta linha, sem nenhum custo suplementar, desde que válidos no dia.
Descontos
editarTipo | Descrição | Desconto |
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Criança | Dos 4 aos 6 anos | Meio Bilhete |
Dos 6 aos 12 anos, fora do período escolar | Meio Bilhete | |
Estudantes (Passes) | Estudantes do escalão A da ação social do ensino não superior, dos 4 aos 18 anos | 60% Desconto |
Estudantes do ensino não superior, dos 4 aos 18 anos | 25% Desconto | |
Estudantes beneficiários de ação social do ensino superior, até aos 23 anos, ou estudantes dos cursos de Medicina e Arquitetura, até aos 24 anos | 60% Desconto | |
Estudantes do ensino superior, até aos 23 anos, ou estudantes dos cursos de Medicina e Arquitetura, até aos 24 anos | 25% Desconto | |
Passe Empresa | 5 ou menos títulos mensais | 15% Desconto |
6 a 10 títulos mensais | 20% Desconto | |
11 a 49 títulos mensais | 25% Desconto | |
50 ou mais títulos mensais | 30% Desconto | |
Estudantes (Pack de 10 viagens) | Todos os estudantes, mediante apresentação de comprovativo de matrícula | 10% Desconto |
Seniores | Desconto aplicado sobre os passes e packs de 10 viagens, mediante apresentação de documento de identificação | 10% Desconto |
Cartões Municipais (Senior e Juventude) | Desconto aplicado sobre passes e packs de 10 viagens | 10% Desconto |
Centro de Mobilidade e Transportes de Viseu
editarO Centro de Mobilidade e Transportes ou COMV será o futuro terminal rodoviário da cidade de Viseu. Atualmente é a Central de Camionagem de Viseu que será modernizada. O centro terá uma ilha central virada para os transportes urbanos de Viseu e boxes para o transporte intermunicipal, dando condições para a operação dos diferentes agentes interurbanos, intraurbanos e internacionais de transportes públicos.[15]
A intermodalidade está prevista, ficando o centro integrado na rede de mobilidade suave e assegurando a sua ligação aos diferentes modos complementares de transporte (autocarros elétricos e rodoviários, táxis, outros elétricos, bicicletas e rede pedonal).[16] Um segundo espaço intermodal, será construído junto ao Hospital.
O concurso para a construção do terminal num valor de 4,5 milhões €, foi lançado a 21 de março de 2019 pelo executivo municipal.[17][13]
App MUV
editarFoi lançada[quando?] uma aplicação que informa em tempo real acerca do trajeto dos autocarros, entre outras funcionalidades.[13]
Sistema de bicicletas e trotinetes públicas
editarO MUV propõe um sistema de bicicletas e trotinetes eléctricas públicas com bases nos principais pontos da cidade. O serviço é por enquanto gratuito.[18]
Linhas MUV
editarLinhas de autocarro MUV
editarLinhas radiais
editarLinhas | Terminais | Zonas atravessadas | Paragens e horários | Frequência | Duração | ||||
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Dias úteis, Domingos, Feriados, Terça-Feira de Carnaval e Segunda depois da Páscoa | |||||||||
01 | COMV ⇆ Rio de Loba / Poço do Lobo | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV - RIO LOBA - COMV | 35 min | 1h10 |
02 | COMV ⇆ Póvoa da Medronhosa / Ferrocinto | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-PÓVOA DA MEDRONHOSA-COMV | 1h | 1h |
03 | COMV ⇆ Esculca / Travassós de Cima | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-ESCULCA/TRAVASSÓS-COMV | 1h | 1h30 |
04 | COMV ⇆ Orgens / St.° Estevão | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-ORGENS/ST. ESTEVÃO-COMV | 45 min | 1h20 |
05 | COMV ⇆ Moure de Madalena | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-MOURE DE MADALENA-COMV | 30 min | 30 min |
06 | COMV ⇆ Moure de Carvalhal | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-MOURE DE CARVALHAL-COMV | 40 min | 1h |
07 | COMV ⇆ Mundão / Cavernães | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-MUNDÃO/CAVERNÃES-COMV | 55 min | 1h20 |
08 | COMV ⇆ Ranhados / Viso Sul | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-RANHADOS/VISO SUL-COMV | 30 min | 40 min |
09 | COMV ⇆ Fragosela | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-FRAGOSELA-COMV | 40 min | 35 min |
10 | COMV ⇆ Vila Chã de Sá | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-VILA CHÃ DE SÁ-COMV | 40 min | 50 min |
11 | COMV ⇆ Coimbrões | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-COIMBRÕES-COMV | 55 min * | 1h |
12 | COMV ⇆ Oliveira de Barreiros | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-OLIV. DE BARREIROS-COMV | 55 min * | 55 min |
13 | COMV ⇆ Vila Chã Sá (via Repeses) | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-VILA CHÃ SÁ (Via Repeses)-COMV | 40 min * | 1h20 |
14 | COMV ⇆ Figueiró | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV-FIGUEIRÓ (couto cima)-COMV | 1h | 1h20 |
15 | Hospital ⇆ Queirela | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | HOSPITAL - QUEIRELA - HOSPITAL | 1h | 1h10 |
16 | Hospital ⇆ Lustosa / Piaget | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | HOSPITAL - LUSTOSA/PIAGET - HOSPITAL | 30 min * | 1h05 |
17 | COMV ⇆ Bairro Norad | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | COMV - BAIRRO NORAD (fulgosa/bigas)- COMV | 25 min * | 1h |
18 | Hospital ⇆ Oliveira de Cima | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | HOSPITAL -OLIVEIRA DE CIMA - HOSPITAL | 25 min * | 1h15 |
19 | Aguieira ⇆ Fail | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | AGUIEIRA - FAIL (via Hospital) - AGUIEIRA | 50 min * | 1h20 |
20 | Hospital ⇆ Ribafeita | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | HOSPITAL - RIBAFEITA (via silgueiros de bodiosa) | 1h30 * | 1h30 |
21 | COMV ⇆ Casal Meão | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z5 | CASAL MEÃO (via silguieros) | 40 min | 1h05 |
Última atualização dos horários das linhas radiais: 01/06/2019
Outras linhas
editarEstas linhas são geridas por enquanto pela MUV:
Linhas | Terminais | Paragens e horários |
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22 | COMV ⇆ Farminhão | COMV - BOALDEIA (por Vila Chã Monte) - COMV |
23 | COMV ⇆ Boaldeia (por Vila Chã Monte) | COMV - FARMINHÃO - COMV |
Circuitos urbanos
editarOs habitantes de Viseu que não são servidos pelo MUV vão passar a ter acesso às linhas urbanas C1 e C2, a título gratuito.[19]
Linhas | Terminais | Paragens e horários | Frequência | Duração |
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Dias úteis, Domingos, Feriados, Terça-Feira de Carnaval e Segunda depois da Páscoa | ||||
C1 | Interface Hospital ⇆ Rei D. Duarte-Hospital | Paragens e horários do circuito Urbano C1 | 20 minutos | 1h |
C2 | Interface Hospital ⇆ Interface Hospital | Paragens e horários do circuito Urbano C2 | 20 minutos | 1h |
Última atualização dos horários das linhas radiais: 01/06/2019
Linha de Stop Bus
editarLinha | Terminais | Horários |
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Linha Azul | Centro histórico | |
Linha de funicular MUV
editarLinha | Terminais | Horários | Frequência | Duração |
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Funicular | São Mateus ⇆ Sé | Horários da linha de funicular | 15 min
30 min |
5 min |
Última atualização dos horários do funicular MUV: 02/04/2019
Legenda
editar- - Linha com veículo adaptado ao transporte de bicicletas.
- - Linha com veículo adaptado ao transporte de pessoas de mobilidade reduzida.
- - Linha com veículo equipado com Wi-Fi.
- - Linha com veículo elétrico
- - Paragem a pedido
- - Linha com paragem no aeródromo de Viseu
Ciclovias MUV Bike
editarAs ciclovias a seguir já existiam antes do novo sistema de transportes:
Parques de estacionamento MUV
editarOs parques de estacionamento MUV serão geridos pela empresa Saba:[10]
Novos Parques
editar- Estação superior do Funicular
- Rua Silva Gaio
- Avenida Capitão Silva Pereira
Modernização de parques Saba existentes
editar- Santa Cristina
- Mercado 21 de Agosto
- Hospital Velho
Controvérsias e incidentes
editarLinhas 19 e 23
editarPor decisão judicial de um processo que decorre desde 2012, as linhas 19 e 23 do Serviço de Transportes Urbanos de Viseu que servem Boaldeia e Farminhão vão ser operadas por um outro concessionário. Até que esta decisão se efetive, o concessionário que atualmente opera nessas duas linhas manterá o serviço regular, com os horários em vigor.
Caso a decisão judicial venha a ser aplicada, o Município de Viseu não deixará de garantir às populações que o serviço prestado nessas duas localidades terá os mesmos padrões de qualidade do MUV – Mobilidade Urbana de Viseu, sistema que entrará em vigor no próximo dia 2 de abril.[20]
Acidente na Av. Doutor António José de Almeida
editarA 2 de abril de 2019, no dia de inauguração do MUV, o autocarro da Linha 1 que vinha da central de camionagem e em direção ao Rossio, despistou-se na Avenida Doutor António José de Almeida tendo colidido com carros e uma montra de um talho. O incidente ocorreu depois do motorista se ter sentido mal. Houve 3 feridos ligeiros incluindo o motorista. De acordo com o Jornal de Notícias, o motorista teria sido agredido momentos antes, por um colega.[21]
Durante a manhã de 2 de abril de 2019, vários motoristas estiveram reunidos na central antes de entrar ao serviço. Segundo Hélder Borges, da delegação de Viseu do Sindicato de Transportes Rodoviários e Urbanos, há um "grande descontentamento" entre os trabalhadores.[22]
Mudanças de horários e serviços
editarSegundo o sindicalista, segunda-feira ao final do dia, a empresa Berrelhas, que tem a concessão dos transportes urbanos de Viseu, "sem aviso prévio, alterou o serviço e os horários dos motoristas".
A situação "está a afetá-los psicologicamente e não têm condições para trabalhar", adiantou. Hélder Borges já apresentou queixa na Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT).[21] O sindicalista exige que os horários sejam retificados e considera que os atuais são “insuportáveis” para os motoristas. “A empresa tem de respeitar os descansos que são obrigatórios por lei e os horários têm de ser compatíveis com o trânsito”, afirma ao Jornal do Centro.[23]
Alteração dos horários
editarA 9 de abril de 2019, a empresa Berrelhas, a concessionária do novo sistema de transportes urbanos de Viseu, garantiu que iria comprometer-se a corrigir os horários dos autocarros depois das queixas dos motoristas, que dizem que a segurança de condutores e passageiros está em causa.[24]
O presidente da Câmara de Viseu, Almeida Henriques, anunciou a 11 de abril de 2019 que, a partir da de dia 15 de abril de 2019, haveriam alterações nos horários de alguns autocarros do novo sistema de transportes urbanos do concelho, de forma a corrigir alguns problemas que foram detetados. Isto depois de críticas de utentes relativamente aos horários.
O presidente da Câmara de Viseu criticou ainda o comportamento de alguns motoristas do MUV, acusando-os mesmo de prestarem um mau serviço às populações.[25]
A 18 de abril de 2019, o presidente da Câmara anunciou que a alteração prevista para dia 15 de abril de 2019, seria adiada para a semana depois da Páscoa, ou seja, para 22 de abril de 2019. Segundo a avaliação feita pelo executivo, foram adiadas por se tratar de “uma semana um bocado atípica”. Segundo o presidente, “não faria sentido pôr estas alterações numa semana em que tem quatro dias de serviços mínimos: Sexta-Feira Santa, sábado, domingo e segunda-feira”, explica Almeida Henriques.[19]
Ligações externas
editarReferências
editar- ↑ «O que é o MUV?». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «Mobilidade Urbana de Viseu entra em funcionamento no mês de abril». 18 de março de 2019
- ↑ «MUV Bus». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «MAN fornece 24 autocarros à MUV de Viseu». Transportes & Negócios. 19 de novembro de 2018. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «Bicicleta». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «Stop Bus». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «Telebus». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «Funicular». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ a b «MUV BIKE». www.cm-viseu.pt. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ a b «Park+Ride». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 20 de março de 2019
- ↑ «Viriato. Primeiro transporte público autónomo em Portugal circulará em Viseu». Razão Automóvel. 12 de abril de 2018. Consultado em 22 de março de 2019
- ↑ Alves, Ana Luísa; Alves, Ana Luísa. «Viseu. Chegou o Viriato, o novo transporte público elétrico não tripulado». Observador. Consultado em 22 de março de 2019
- ↑ a b c Coentrão, Abel. «Do centro às aldeias mais longínquas, a partir de Abril há mais mobilidade em Viseu». PÚBLICO. Consultado em 23 de março de 2019
- ↑ «Tarifários». muv.saas.prodl.wiremaze.com. Consultado em 25 de março de 2019
- ↑ «Viseu vai ter um Centro de Operações para a Mobilidade». TransportesEmRevista. Consultado em 23 de março de 2019
- ↑ «Câmara de Viseu abre concurso para Centro de Operações de Mobilidade». 21 de março de 2019
- ↑ «Município lança concurso para construção do Centro de Operações de Mobilidade de Viseu». www.cm-viseu.pt. Consultado em 23 de março de 2019
- ↑ «Viseu vai ter descontos nos passes para os transportes públicos». 20 de março de 2019
- ↑ a b «Alterações nos horários do MUV adiadas por causa da Páscoa». 18 de abril de 2019
- ↑ «COMUNICADO - Serviço de Transportes Urbanos de Viseu». www.cm-viseu.pt. Consultado em 28 de março de 2019
- ↑ a b «Motorista que abalroou carros em Viseu tinha sido agredido por colega». www.jn.pt. Consultado em 2 de abril de 2019
- ↑ «Autocarro bateu em carros e só parou na montra de um talho (atualizada)». 2 de abril de 2019
- ↑ «Motoristas do MUV prometem concentração junto da Câmara de Viseu». 4 de abril de 2019
- ↑ «Berrelhas garante que vai rever horários do MUV». 9 de abril de 2019
- ↑ «Almeida Henriques confirma MUV com novos horários a partir de segunda-feira». 11 de abril de 2019