A  A 42  - Autoestrada do Douro Litoral é oficialmente uma autoestrada portuguesa. Originalmente, quando a construção desta via foi lançada (em 2002), esta não era considerada uma autoestrada, mas sim uma via rápida com perfil transversal de autoestrada (similar ao IC19 ou IC23); deste modo, estava previsto que esta estrada viesse a ser numerada como IC25 em todo o seu percurso. Contudo, em meados da década de 2000, o IC25 foi reclassificado como autoestrada, recebendo então a numeração A42. Os troços desta estrada abriram já com a sinalização de A42.


A42

Autoestrada do Douro Litoral
Portugal
Mapa

Mapa da autoestrada A42
Tipo Autoestrada
Extensão 30 km
Orientação Sudoeste a Nordeste
Extremos
 • Sudoeste:
 • Nordeste:

 A 41  Sobrado (Valongo)
Várzea (Felgueiras)
Interseções  A 11 ,  A 41 ,  IC 25 , N 106, N 207, N 209, N 319
Administração Infraestruturas de Portugal
Concessionária Ascendi
Regime Portagens
Tráfego médio diário 13 247[1] (Dezembro de 2017)
Nó entre A 41 e A 42 na Zona Norte de Alfena
A42 entre Ermida e Seroa
Nó de Seroa (saída 2)
Nó de Frazão (saída 3)
A 42 junto a Paços de Ferreira

Liga a  A 41 , em Ermida, Alfena, a Felgueiras , servindo a cidade de Paços de Ferreira, bem como as vilas de Frazão, Sobrosa e Lousada, e Felgueiras , garantindo-lhes uma melhor ligação à cidade do Porto. É também bastante utilizada como ligação da cidade do Porto a Espanha, por Chaves.

A  A 42  tem uma extensão de 20 km e ficou concluida em 2006. A sua construção foi feita através da duplicação do troço Paços de Ferreira - Lousada-Oeste (construído em 1998 como sendo parte do  IC 25  ) e da construção de raiz dos restantes troços.

Faz parte da Concessão Rodoviária do Grande Porto, atribuída à Ascendi.

Traçado da A 42 no Google Maps

Portagens editar

No dia 15 de Outubro de 2010, as autoestradas integradas nas concessões Litoral Norte, Grande Porto e Costa da Prata deixaram o regime sem custos para o utiilizador (SCUT) e passaram a ser taxadas através de portagem electrónica, concretizando um primeiro passo das aspirações do Governo português no sentido de eliminar completamente o formato SCUT. A  A 42  foi uma dessas autoestradas (visto integrar a concessão Grande Porto), existindo durante todo o percurso da mesma um total de 3 pórticos de pagamento de portagem em cada sentido.

Histórico de Troços editar

Troço Situação Extensão
Ermida (Alfena) (  A 41  ) – Paços de Ferreira este Em serviço (11 de novembro de 2005)
10,0
Paços de Ferreira este - Lousada oeste Em serviço (1998) como via rápida (  IC 25 )
Duplicado (11/2006) para formato de auto-estrada (  A 42 )
4,0
Lousada oeste - Lousada norte (  A 11  ) Em serviço (11/2006)
7,0

Perfil editar

A auto-estrada  A 42  possui um perfil transversal tipo de duas vias por sentido, existindo mais uma nos locais onde a elevada inclinação justifica uma via adicional de ultrapassagem.

Troço Perfil Extensão
Ermida (  A 41  ) - Lousada (  A 11  )
 
20 km

Saídas editar

Ermida (Alfena) - Lousada editar

Número da Saída km Nome da Saída Estrada que liga
  |   1 0 Porto / Maia
Valongo / Gondomar
 A 41 
  Pórtico de Portagem de Seroa - € 0,35
  2 3 Seroa
Lordelo (norte)
  3 6 Frazão
Paços de Ferreira (oeste)
Lordelo (este)
N 209
  4 10 Sobrosa
Ferreira (sul)
Paços de Ferreira (centro)
Paredes
N 319
  Pórtico de Portagem de Paços de Ferreira - € 0,35
  5 12 Freamunde

Nevogilde

Ferreira (sudeste)

Paços de Ferreira (este)

Av. da Variante
  6 13 Lousada (oeste)
Penafiel
 IC 25 
  Pórtico de Portagem de Lousada - € 0,35
  7 19 Lousada (norte)
Nogueira
N 207
  Praça de Portagem de Lousada (km 19)
  8 20 Guimarães / Chaves
Vila Real / Marco de Canavezes
 A 11 

Nota: o preço das portagens indicado na tabela corresponde à tarifa paga por um veículo pertencente à classe 1.

Áreas de Serviço editar

  •     Área de serviço de Paços de Ferreira (km 5)

Referências

  1. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018