BRDC International Trophy de 1978
A 30ª edição do Troféu Internacional[1] aconteceu em Silverstone, na Inglaterra, em 19 de Março de 1978. A corrida não contou pontos para o Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 daquele ano.
Classificação da Prova
editar| Pos | No | Piloto | Chassi-Motor | Voltas | Tempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 |  Keke Rosberg
|
Theodore-Ford Cosworth | 40 | 1:12'49"02 |
| 2 | 14 |  Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford Cosworth | 40 | + 1"88 |
| 3 | 40 |  Tony Trimmer
|
McLaren-Ford Cosworth | 37 | + 3 Voltas |
| 4 | 30 |  Brett Lunger
|
McLaren-Ford Cosworth | 37 | + 3 Voltas |
| Ret | 18 | Rupert Keegan
|
Surtees-Ford Cosworth | 31 | + 9 Voltas |
| NC | 16 |  Hans-Joachim Stuck
|
Shadow-Ford Cosworth | 25 | + 15 Voltas |
| Ret | 38 |  Derek Daly
|
Hesketh-Ford Cosworth | 12 | Acidente |
| Ret | 24 | Divina Galica
|
Hesketh-Ford Cosworth | 11 | Acidente |
| Ret | 28 | .svg){kind=small} Emilio de Villota
|
McLaren-Ford Cosworth | 9 | Embreagem |
| Ret | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford Cosworth | 4 | Acidente |
| Ret | 5 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford Cosworth | 2 | Acidente |
| Ret | 6 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford Cosworth | 2 | Acidente |
| Ret | 22 |  Jacky Ickx
|
Ensign-Ford Cosworth | 1 | Rodada |
| Ret | 17 |  Clay Regazzoni
|
Shadow-Ford Cosworth | 0 | Rodada |
| Ret | 7 | James Hunt
|
McLaren-Ford Cosworth | 0 | Rodada |
| DNS | 1 |  Niki Lauda
|
Brabham-Ford Cosworth | - | Rodada no Warm Up |
| DNS | 31 | René Arnoux
|
Martini-Ford Cosworth | - | Pressão de Óleo |
Notas
editar- Extensão da Pista e Número de Voltas
4,724 m e 40 Voltas
- Pole Position
Ronnie Peterson
1'16"07
- Volta Mais Rápida da Prova
Emerson Fittipaldi
1'38"63
- Pilotos que concluíram a prova
4
- Não Classificado
1
- Abandonos
10
- Desistência
2
Grid de Largada
editar| Pos | No | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford Cosworth | 1'16"07 |
| 2 | 1 | Niki Lauda
|
Brabham-Ford Cosworth | 1'16"43 |
| 3 | 5 | Mario Andretti
|
Shadow-Ford Cosworth | 1'16"85 |
| 4 | 7 | James Hunt
|
McLaren-Ford Cosworth | 1'16"85 |
| 5 | 30 | Brett Lunger
|
McLaren-Ford Cosworth | 1'17"77 |
| 6 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford Cosworth | 1'17"98 |
| 7 | 16 | Hans-Joachim Stuck
|
Shadow-Ford Cosworth | 1'18"15 |
| 8 | 14 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford Cosworth | 1'18"44 |
| 9 | 38 | Derek Daly
|
Hesketh-Ford Cosworth | 1'18"88 |
| 10 | 18 | Rupert Keegan
|
Surtees-Ford Cosworth | 1'18"96 |
| 11 | 32 | Keke Rosberg
|
Theodore-Ford Cosworth | 1'19"03 |
| 12 | 28 | Emilio de Villota
|
McLaren-Ford Cosworth | 1'19"36 |
| 13 | 22 | Jacky Ickx
|
Ensign-Ford Cosworth | 1'20"00 |
| 14 | 31 | René Arnoux
|
Martini-Ford Cosworth | 1'20"09 |
| 15 | 40 | Tony Trimmer
|
McLaren-Ford Cosworth | 1'20"43 |
| 16 | 17 | Clay Regazzoni
|
Shadow-Ford Cosworth | 1'20"63 |
| DNQ | 24 | Divina Galica*[2]
|
Hesketh-Ford Cosworth | 1'20"63 |
- Não se classificou, mas foi para o grid como a primeira piloto reserva.