Boeing B-29 Superfortress

O Boeing B-29 Superfortress é um avião militar com quatro motores a hélices que foi utilizado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia pela Força Aérea dos Estados Unidos.

B-29 Superfortress
Boeing B-29 Superfortress
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro estratégico, com motores a pistão radiais, quadrimotor monoplano
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Boeing
Período de produção 1943-1946
Quantidade produzida 3 970
Custo unitário US$639,188
Desenvolvido de Boeing B-17 Flying Fortress
Desenvolvido em Boeing 377 Stratocruiser
Primeiro voo em 21 de setembro de 1942 (81 anos)
Introduzido em 8 de maio de 1944
Aposentado em 21 de julho de 1960
Variantes
  • Boeing KB-29 Superfortress
  • XB-39 Superfortress
  • Boeing XB-44 Superfortress
  • Boeing B-50 Superfortress
Tripulação 11
Notas
Dados: Ver o texto
B-29 Superfortress em missão de treinamento sobre o Rio Alabama.

Foi também o avião que levou as bombas atômicas para o ataque às cidades de Hiroshima e Nagasaki.

O Boeing B-29 foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de dólares. Ele era considerado avançado para os outros bombardeiros da época, tendo como inovações a cabine pressurizada, sistema central de controle de fogo e metralhadoras controladas por controle remoto.

Embora desenvolvido para ser um bombardeiro diurno de alta altitude, na prática realizou mais missões incendiárias noturnas de baixa altitude. O bombardeiro soviético Tupolev Tu-4 foi criado através de engenharia reversa do B-29.[1][2]

Até a sua retirada no final dos anos 60, 3 970 B-29 foram construídos.

Especificações (B-29)

Descrições gerais
  • Tripulação: 11 - piloto, co-piloto, bombardeiro, engenheiro de voo, navegador, operador de radiotelegrafo, observador de radar, artilheiro da direita, artilheiro da esquerda, controlador de tiro central e artilheiro da cauda.
  • Comprimento: 30,18 m (99 ft)
  • Envergadura: 46,03 m (150 ft)
  • Altura: 8,45 m (28 ft)
  • Área alar: 161,3  (1 740 ft²)
  • Peso vazio: 33 800 kg (74 500 lb)
  • Peso bruto (carregado): 54 000 kg (119 000 lb)
  • Peso de decolagem: 60 560 kg (134 000 lb)
Motorização
Performance
Armamentos

Dados de: Quest for Performance.[3]

Bombardeiros B-29 Enola Gay e Bockscar que realizaram os bombardeamentos de Hiroshima e Nagasaki (respectivamente, 6 e 9 de agosto de 1945).

Ver também editar

 
Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Boeing B-29 Superfortress

Referências

  1. Tupolev Tu-4: The First Soviet Strategic Bomber. Autores: Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov & Vladimir Rigmant. Schiffer Publishing, 2015, (em inglês) ISBN 9780764347979 (4 de outubro de 2015).
  2. RB-29 - Russian B-29 Clone, The TU-4 Story. (em inglês) Visitado em 4 de outubro de 2015.
  3. Loftin, LK, Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft. NASA SP-468 (em inglês).

Ligações externas editar

Precedido por
B-24 Liberator (Bombardeio)
Maior aeronave do mundo
1942 - 1948
Sucedido por
Hughes H-4 Hercules
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