Estação Ferroviária de Canha

estação ferroviária em Portugal

A Estação Ferroviária de Canha é uma interface encerrada da Linha de Vendas Novas, que serve nominalmente a localidade de Canha, no distrito de Setúbal, em Portugal.

Canha
Estação Ferroviária de Canha
a estação de Canha, em 2009
Identificação: 80580 CHA (Canha)[1]
Denominação: Estação Satélite de Canha
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Linha(s): Linha de Vendas Novas (PK 57+630)
Altitude: 90 m (a.n.m)
Coordenadas: 38°44′55.66″N × 8°30′37.27″W

(=+38.74879;−8.51035)

Mapa

(mais mapas: 38° 44′ 55,66″ N, 8° 30′ 37,27″ O; IGeoE)
Município: border link=MontijoMontijo
Serviços: sem serviços
Inauguração: 15 de janeiro de 1904 (há 120 anos)
Encerramento: 1 de outubro de 2011 (há 12 anos)
Website:

Descrição editar

Localização e acessos editar

O local da estação encerrada dista cerca de treze quilómetros da localidade nominal, mormente via a EN251-1.[4]

Infraestrutura editar

Em Janeiro de 2011, dispunha de duas vias de circulação, ambas com 680 m de comprimento, e duas plataformas, que tinham 40 e 30 cm de altura, e 50 e 40 m de extensão;[5] (em 2022 estes valores, extensão das vias de circulação I e II, haviam sido ajustados para 693 e 673 m).[3]

O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Vendas Novas).[6][7]

Situa-se junto a esta interface, ao PK 59+725, a zona neutra de Canha que isola os troços da rede alimentados respetivamente pelas subestações de tração de Quinta Grande e de Pegões.[3]

 
Estação de Canha, em 2009.

História editar

 Ver artigo principal: Linha de Vendas Novas § História

Em Agosto de 1902, a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses já tinha determinado quais as estações e apeadeiros a construir no projecto da Linha de Vendas Novas, tendo sido programada a construção da estação de Canha ao PK 58 da Linha.[8] Em Agosto de 1903, esta estação encontrava-se a ser construída[9], tendo a Linha de Vendas Novas sido inaugurada a 15 de Janeiro de 1904.[10]

Na década de 1980, esta interface era utilizada por serviços regionais com 5-6 circulações diárias, surgindo com a categoria de apeadeiro nos horários do início da década[11][12] mas de novo como estação em documentação oficial de 1985-1988.[6][7]

Tal como as restantes interfaces da Linha de Vendas Novas, esta estação deixou de ter serviço de passageiros em 2005[13] e, após reabertura em 2009,[14] de novo em 2011.[15]

Ver também editar

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária (38,74839; −8,51080 → 38,76811; −8,62623)». Consultado em 27 de junho de 2023 : 12 700 m: desnível acumulado de +6−1 m
  5. «Quadro resumo das características da infra-estrutura». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 70-85 
  6. a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. a b Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. «Construcção da Linha de Vendas Novas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 15 (351). 1 de Agosto de 1902. p. 225-226. Consultado em 1 de Fevereiro de 2015 
  9. «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 16 (375). 1 de Agosto de 1903. p. 260. Consultado em 5 de Novembro de 2010 
  10. «Companhia Real» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 17 (426). 16 de Setembro de 1905. p. 283-284. Consultado em 5 de Novembro de 2010 
  11. «Horário de Verão 1984» (PDF). O Comboio em Portugal e Caminhos de Ferro Portugueses. 3 de Junho de 1984. 59 páginas. Consultado em 5 de Novembro de 2010 
  12. Horário verão 1980 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1980: p.7
  13. «Informação — Linha de Vendas Novas — Alteração do Serviço a partir de 2 de Janeiro de 2005». CP. 30 de dezembro de 2004. Consultado em 11 de junho de 2019. Cópia arquivada em 30 de dezembro de 2004 
  14. Talixa, Jorge (22 de julho de 2009). «Câmaras e CP retomam comboios de Coruche». Público. Consultado em 11 de junho de 2019 
  15. «A partir de 01 de Outubro - Supressão do serviço ferroviário entre Setil e Coruche». Comboios de Portugal. 1 de Setembro de 2011. Consultado em 2 de Dezembro de 2011. Arquivado do original em 2 de abril de 2015 
 
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Ligações externas editar

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