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Estação Ferroviária de Pegões

estação ferroviária em Portugal

A Estação Ferroviária de Pegões (por vezes incorretamente grafada como Pégões[5] e mesmo Pêgões),[6] é uma interface da Linha do Alentejo, que serve a localidade de Pegões, no concelho do Montijo, em Portugal.

Pegões
Identificação:[1] 71126 PEG (Pegões)
Denominação: Estação Satélite de Pegões
Administração: Infraestruturas de Portugal (sul)[2]:3.3.3.2
Classificação: ES (estação satélite)[3][4]
Tipologia: D [2]5.3.1.1
Linha(s): Linha do Alentejo (PK 41,894)
Altitude: 90 m (a.n.m)
Coordenadas: 38°39′44.17″N × 8°37′8.46″W

(≍+38.66227;−8.61902)

(mais mapas: 38° 39′ 44,17″ N, 8° 37′ 08,46″ O)
Concelho:
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
S.J.Craveiras
→Évora 		  IC
Linha de Évora 		  Fernando Pó
→Lisboa O.
Conexões:
Ligação a autocarros
 4211 4902 4906
Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Avenida 25 de Abril, s/n
PT-2985-270 Pegões MTJ
Website:
Aspeto da gare de Pegões, em 2003.

DescriçãoEditar

 
Vista geral da estação de Pegões, em 2009.

Localização e acessosEditar

Esta interface situa-se junto ao Largo da Estação Ferroviária de Pegões,[7] (também chamado Largo José Ribeiro Santana) à Avenida 25 de Abril,[8] no limite do concelho do Montijo, situando-se parte das suas instalações no vizinho concelho de Palmela.[carece de fontes?]

A Carris Metropolitana opera, desde 2022, três linhas de autocarro regulares, ligando a estação outros destinos na Península de Setúbal.[9]

Caraterização físicaEditar

O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Funcheira).[10][11] Em Janeiro de 2011, dispunha de duas vias de circulação, com 653 e 523 m de comprimento; uma plataforma tinha 98 m de extensão e 25 cm de altura, e a outra 26 m de comprimento e 90 cm de altura.[12] Nesta estação insere-se na rede ferroviária o ramal particular Pegões-Neopul.[1]

ServiçosEditar

Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo intercidades, com uma circulação diária em cada sentido, entre Lisboa-Oriente e Évora.[13]

 
Comboio de mercadorias a passar pela estação de Pegões, em 2011.

HistóriaEditar

 Ver artigo principal: Linha do Alentejo § História

Esta interface insere-se no lanço entre as estações de Barreiro e Bombel, que entrou ao serviço no dia 15 de Junho de 1857.[14]

Em 1913, a estação de Pegões estava ligada a Canha por um serviço de diligências.[15]

Em 1927, a Rede do Sul e Sueste foi arrendada à Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, que iniciou um esforço de remodelação das vias férreas e das estações.[16] A gare de Pegões foi contemplada neste programa, tendo o edifício de passageiros sido alvo de obras de reparação em 1933[17] e 1934.[18]

Num edital publicado no Diário do Governo n.º 31, III Série, de 7 de Fevereiro de 1955, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses anunciou que tinha pedido licença para estabelecer uma carreira de autocarros entre Évora e a Estação do Barreiro, servindo várias localidades pelo caminho, incluindo Pegões.[19]

Ver tambémEditar

Referências

  1. ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  4. ↑ Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
  5. ↑ Gazeta dos Caminhos de Ferro 1130 (1935.01.19): p.51
  6. ↑ Gazeta dos Caminhos de Ferro 1106 (1934.01.16): p.49
  7. ↑ «Pegões - Linha do Alentejo». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 17 de Agosto de 2016 
  8. ↑ «Página oficial (C.P.)». Consultado em 8 de outubro de 2022 
  9. ↑ «Carris Metropolitana». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 5 de setembro de 2022 
  10. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  11. ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  12. ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  13. ↑ Horário Comboios : Lisboa ⇄ Évora/Beja (em vigor desde 2021.12.12)
  14. ↑ SANTOS, 1995:108
  15. ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 27 de Fevereiro de 2018 – via Biblioteca Nacional Digital 
  16. ↑ «Rêde do Sul e Sueste» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1127). 1 de Dezembro de 1934. p. 593-594. Consultado em 17 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  17. ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 17 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  18. ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro Portugueses, durante o ano de 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1130). 16 de Janeiro de 1935. p. 50-51. Consultado em 17 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  19. ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1612). 16 de Fevereiro de 1955. p. 461-462. Consultado em 17 de Agosto de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 

BibliografiaEditar

  • SANTOS, Luís (1995). Os Acessos a Faro e aos Concelhos Limítrofes na Segunda Metade do Séc. XIX. Faro: Câmara Municipal de Faro. 213 páginas 
 
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Ligações externasEditar

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