Embora tenha inscrito seus bólidos previamente, foi a primeira vez em sua história que a Ferrari não participou de uma corrida de Fórmula 1. No caso em tela o terceiro lugar de Peter Whitehead foi conquistado a bordo de um carro pertencente ao piloto, não ao time italiano.[4]
Primeira corrida da história da Fórmula 1 em que os pilotos que subiram ao pódio comemoraram com o histórico banho de champanhe.
Tabela do campeonato após a corrida
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- Classificação do mundial de pilotos
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.
Notas
- ↑ Até 1949, as estatísticas acerca do Grande Prêmio da França apontavam 29 corridas realizadas, embora a numeração oficial do evento aponte sete edições a mais.
- ↑ a b Por compartilharem o carro 16 durante a prova, os pilotos Philippe Étancelin (26 voltas) e Eugène Chaboud (33 voltas) dividiram os pontos relativos ao quinto lugar.
- ↑ a b O carro 26 foi guiado alternadamente por Charles Pozzi (14 voltas) e Louis Rosier (42 voltas).
- ↑ Marcar a volta mais rápida assegurou a Juan Manuel Fangio um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.
- ↑ Voltas na liderança: Giuseppe Farina 16 voltas (1-16); Juan Manuel Fangio 48 voltas (17-64).
Referências
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Juan Manuel Fangio
Giuseppe Farina
Philippe Étancelin
Reg Parnell
Louis Chiron
Johnny Claes
