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Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1952
Monza 1950.jpg
Décimo oitavo GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data 7 de setembro de 1952
Nome oficial XXIII Gran Premio d'Italia[nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Total 80 voltas / 504.000 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Itália Alberto Ascari Ferrari
Tempo 2:05.7
Volta mais rápida
Piloto
Itália Alberto Ascari[nota 2]
Argentina J. F. González[nota 2]
Ferrari
Maserati
Tempo 2:06.1 (na volta 56 e 60)
Pódio
Primeiro
Itália Alberto Ascari Ferrari
Segundo
Argentina José Froilán González Maserati
Terceiro
Itália Luigi Villoresi Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 7 de setembro de 1952. Oitava e última etapa da temporada, nela a vitória coube ao italiano Alberto Ascari.[1][nota 3]

A corrida foi marcada pelo grave acidente envolvendo o piloto Juan Manuel Fangio, que perdeu o controle de seu Maserati e voou 50 metros até atingir o chão. Fangio ficou sem disputar a temporada de Fórmula 1 de 1952.

Índice

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 12   Alberto Ascari Ferrari 80 2:50:45.6 1 8,5
2 26   José Froilán González Maserati 80 + 1:01.8 5 6,5
3 16   Luigi Villoresi Ferrari 80 + 2:04.2 2 4
4 10   Giuseppe Farina Ferrari 80 + 2:11.4 3 3
5 22   Felice Bonetto Maserati 79 + 1 volta 13 2
6 8   André Simon Ferrari 79 + 1 volta 8
7 14   Piero Taruffi Ferrari 77 + 3 voltas 6
8 48   Chico Landi Maserati 76 + 4 voltas 18
9 40   Ken Wharton Cooper-Bristol 76 + 4 voltas 15
10 62   Louis Rosier Ferrari 75 + 5 voltas 17
11 50   Eitel Cantoni Maserati 75 + 5 voltas 23
12 30   Dennis Poore Connaught-Lea Francis 74 + 6 voltas 19
13 36   Eric Brandon Cooper-Bristol 73 + 7 voltas 20
14 2   Robert Manzon Gordini 71 + 9 voltas 7
15 38   Alan Brown Cooper-Bristol 68 + 12 voltas 21
Ret 32   Stirling Moss Connaught-Lea Francis 60 Suspensão 9
Ret 46   Gino Bianco Maserati 46 Motor 24
Ret 6   Jean Behra Gordini 42 Motor 11
Ret 42   Mike Hawthorn Cooper-Bristol 38 Não classificado 12
Ret 24   Franco Rol Maserati 24 Motor 16
Ret 4   Maurice Trintignant Gordini 5 Motor 4
Ret 28   Kenneth McAlpine Connaught-Lea Francis 4 Suspensão 22
Ret 18   Rudi Fischer Ferrari 3 Motor 16
Ret 34   Élie Bayol Osca 0 Câmbio 10
DNQ 70   Charles de Tornaco Ferrari Não se classificou
DNQ 58   Alberto Crespo Maserati-Platé Não se classificou
DNQ 60   Toulo de Graffenried Maserati-Platé Não se classificou
DNQ 54   Peter Collins HWM-Alta Não se classificou
DNQ 68   Peter Whitehead Ferrari Não se classificou
DNQ 56   Tony Gaze HWM-Alta Não se classificou
DNQ 64   Bill Aston Aston-Butterworth Não se classificou
DNQ 52   Lance Macklin HWM-Alta Não se classificou
DNQ 20   Hans Stuck Ferrari Não se classificou
DNQ 44   Piero Dusio Cisitalia-BPM Não se classificou
DNQ 66   Johnny Claes Simca-Gordini Não se classificou

Tabela do campeonato após a corridaEditar

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
  1   Alberto Ascari 36 (53.5)
  2   Giuseppe Farina 24 (27)
  3   Piero Taruffi 22
  4   Rudi Fischer 10
  5   Mike Hawthorn 10
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados. No presente caso o campeão da temporada surge grafado em negrito.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. a b Como Alberto Ascari e José Froilán González marcaram a melhor volta da prova em dois momentos distintos o ponto extra em jogo foi dividido entre ambos.
  3. Voltas na liderança: José Froilán González 36 voltas (1-36); Alberto Ascari 44 voltas (37-80).

Referências