Northrop N-3PB

1940 Northrop

O Northrop N-3PB foi um avião que deveu aos monoplanos de asa baixa cantiléver que "jack" Northrop o projetou enquanto fazia parte do Douglas Aircraft Company. Em 1940, uma comissão da Noruega fez um pedido de 24 hidroaviões. Pouco depois a Alemanha nazi invadiu e tomou a Noruega.

N-3PB Nomad
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro/Torpedeiro
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Northrop Aircraft Inc.
Período de produção 1940-1941?
Quantidade produzida 24
Primeiro voo em 22 de dezembro de 1940 (81 anos)
Introduzido em 1941
Tripulação 3
Especificações
Dimensões
Comprimento 10,98 m (36,0 ft)
Envergadura 14,91 m (48,9 ft)
Altura 3,66 m (12,0 ft)
Área das asas 35  (377 ft²)
Alongamento 6.4
Peso(s)
Peso vazio 2 814 kg (6 200 lb)
Peso carregado 3 864 kg (8 520 lb)
Peso máx. de decolagem 4 818 kg (10 600 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão radial Wright GR-1820-G205A de nove cilindros refrigerado a ar
Potência (por motor) 1 200 hp (895 kW)
Performance
Velocidade máxima 414 km/h (224 kn)
Velocidade de cruzeiro 296 km/h (160 kn)
Alcance (MTOW) 1 610 km (1 000 mi)
Teto máximo 7 320 m (24 000 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 4 x metralhadoras .50 de tiro frontal 12,7 mm (0,500 in)
2 x metralhadoras .30 em posições dorsal e ventral 30 mm (1,18 in)
Bombas 1 x torpedo de 2 000 lb (907 kg) ou o equivalente em cargas de profundidade ou bambas.
Notas
Dados de: War Planes of the Second World War: Volume Six Floatplanes[nota 1] e The Encyclopedia of Weapons of World War II[nota 2]

A Noruega no exílio manteve o pedido do N-3PB.O primeiro exemplar fez seu voo no primeiro mês de 1941, em abril do mesmo ano, todos os aviões foram entregues a "Pequena Noruega",uma pequena base da Noruega no Canadá. Um esquadrão operou a aeronave, com 18 hidroaviões voando em patrulhas de escoltas de comboio, a partir de bases na Islândia, sob liderança de uma unidade da RAF.

No verão europeu de 1942 foi visto que o N-3PB era ineficiente para o serviço, os aviões foram usados para o perfil de treinamento.

Notas

  1. Green 1962, pp. 186–187.
  2. Bishop 2002, p. 382

BibliografiaEditar

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