Usuário:Et27ju7/Testes3
| Contorno Viário da Grande Florianópolis | |
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| Identificador | (Ramal da BR-101) |
| Inauguração | 2021 (previsão) |
| Extensão | 50 km |
| Extremos • BR-101 Norte, KM 177,760: • BR-101 Sul, KM 220: |
Biguaçu, SC Palhoça, SC |
| Anel em torno | da zona urbana da Grande Florianópolis |
| Interseções | SC-281 |
| Concessionária | Autopista Litoral Sul - (Arteris) |
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| Rodovias de Santa Catarina | |
| Obra em andamento | |
O Contorno Viário da Grande Florianópolis, também chamado simplesmente como Contorno de Florianópolis, é um anel viário construído nas cidades catarinenses de Biguaçu, São José e Palhoça, cidades da Região Metropolitana de Florianópolis. Com 50 quilômetros de extensão, seu objetivo é desviar parte do trânsito da BR-101, que passa no perímetro urbano das três cidades, permitindo que aqueles que não vão para elas ou para Florianópolis passem por ela. Atualmente o trecho sofre com congestionamentos constantes, tendo praticamente virado uma avenida urbana.
A obra é conduzida pela Autopista Litoral Sul, controlada pelo Grupo Arteris. Essa é a maior obra da concessionária, que administra esse trecho da BR-101. A obra teve uma série de impasses que atrasaram sua execução, sendo prevista inicialmente pra
O anel viário limita-se a contornar a parte oeste da zona urbana, visto que a geografia da região não permite um contorno pelos dois lados.
Extensão
editarO projeto prevê o início na altura do Km 177 da BR-101, em Biguaçu com acesso através de viaduto de 33 metros construído na interseção com a Avenida Brasil. Neste ponto, são desviados os veículos oriundos de Manaus e dos municípios do sul do estado.
Seguindo-se 11,6 km pelo anel viário, que começa contornando a Zona Oeste da capital, encontra-se a rodovia estadual RR-205,[1] que segue para Alto Alegre.
Após o entroncamento com a RR-205, o Contorno Oeste passa sobre a segunda ponte sobre o rio Cauamé e segue até reencontrar a BR-174 no Km 524,1[2] (sentido Pacaraima e Venezuela), na altura da Zona de Processamento de Exportação de Boa Vista (em processo de implantação), entroncando também com a RR-319.
Rodovias envolvidas
editar- BR-101
- SC-281 — rodovia que liga São José, São Pedro de Alcântara e Angelina
Projeto
editar- Obras realizadas
- Anel viário de 28,7 km[3] com 12 metros de largura;
- Duplicação de sete quilômetros da Avenida Brasil (totalizando 9 km) — artéria suburbana de acesso ao anel viário;
- Ponte sobre o igarapé Grande;[4]
- Viaduto de 33 metros no entroncamento da Avenida Brasil com o Contorno Oeste;
- Viaduto de 15 metros no entroncamento da Avenida Brasil com a avenida Estrela D'Alva.
O Contorno Oeste teve sua construção iniciada em 2007 a um custo inicial previsto em R$ 61 milhões, onde R$ 58 milhões foram provenientes de convênio com o Ministério dos Transportes e os outros R$ 3 milhões dados como contra-partida do Município.[5] Com previsão inicial de 18 meses meses, a obra atrasou e houve suspeita de superfaturamento pelo controle do Tribunal de Contas da União, que reteve preventivamente os valores.[6]
Em 2011 a obra estava enfim concluída.
Referências
- ↑ Jornal Roraima Hoje. Depois de meses, empresa começa o asfaltamento do segundo viaduto. Acesso em 4 fev 2012
- ↑ Jornal Folha de Boa Vista. Obras do Contorno Oeste estão paralisadas. Aceso em 4 fev 2012.
- ↑ Estradas. Obra de duplicação da rodovia BR-174 vai ser concluída em outubro. Acesso em 4 fev 2012.
- ↑ http://www.roraimaemfoco.com/colunistas/geral-mainmenu-45/18948-prefeitura-avanca-nas-obras-do-contorno-oeste.html Roraima em Foco. Prefeitura avança nas obras do Contorno Oeste.] Acesso em 4 fev 2012.
- ↑ Jornal Roraima Hoje. Depois de meses, empresa começa o asfaltamento do segundo viaduto. Acesso em 4 fev 2012
- ↑ Tribunal de Contas da União. Retenção preventiva de valores. Acesso em 4 fev 2012.
Ver também
editarLigações externas
editar- Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (em português)