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A12 (autoestrada)


A 12 - Autoestradas de Portugal
Nome: Auto-Estrada Sul do Tejo
Traçado actual: Sacavém (Pte. Vasco da Gama) - Setúbal
Traçado previsto: Sacavém (Pte. Vasco da Gama) - Setúbal
Tráfego médio diário: 36 261[1] Ano: 2017 (Dez.)
A 12
41
Cruza com: Concessionário: Regime:
 A 2 ,  A 30 ,
 A 33 ,  A 36 ,  IC 3 ,
N 10, N 252
Brisa / Lusoponte Portagens
A Ponte Vasco da Gama situa-se no extremo norte da autoestrada A 12
Mapa da auto-estrada A 12.

A  A 12  - Autoestrada do Sul do Tejo é uma auto-estrada de Portugal.

Liga o norte de Lisboa (Sacavém) a Setúbal, numa extensão total de 41 km. É o troço final do importante anel rodoviário, em torno de Lisboa, composto igualmente pela Ponte Vasco da Gama e o IC17 CRIL.

Esta autoestrada divide-se em duas partes contínuas: a primeira, de 17 km, concessionada à Lusoponte, corresponde à empreitada da Ponte Vasco da Gama, tendo início em Sacavém, no final da CRIL. A segunda, de 24 km e atribuída à Brisa, inicia-se à saída da Ponte Vasco da Gama, em plena Reserva Natural do Estuário do Tejo, junto à antiga Aldeia Galega, hoje cidade de Montijo, cruza a  A 2  perto de Palmela, e prolonga-se por lezírias e planícies de trigo, girassol, aveia e vinhas até chegar a Setúbal.

O seu troço mais antigo, junto a Setúbal, foi inaugurado em finais da década de 70 para concluir o troço de autoestrada entre Lisboa e Setúbal. Em 1994, com a abertura do troço da  A 2  entre Palmela e a Marateca, o pequeno troço de ligação a Setúbal, de apenas 5 km, foi rebatizado como fazendo parte da  A 12 . Nessa altura começava a tomar forma a ideia de construir uma segunda travessia sobre o Tejo, mas desta vez a norte de Lisboa. Essa travessia serviria para aliviar o tráfego existente na Ponte 25 de Abril e para criar uma nova e mais rápida alternativa para as deslocações entre o litoral norte e sul do país, que até àquele momento obrigavam à passagem pelo interior do perímetro da cidade (2ª Circular).

Assim sendo, a A 12  foi prolongada até ao Montijo, ao mesmo tempo que foi construída a Ponte Vasco da Gama, tendo ambas as infraestruturas sido inauguradas em 1998, menos de dois meses antes do início da Exposição Mundial de 1998 (EXPO '98), que se realizou em Lisboa.

No entanto, aquilo que se tem vindo a verificar desde então é que a  A 12  não cumpriu de todo os objetivos a que se propôs. Talvez por ter sido construída demasiado a norte, não se tem constituído como alternativa para muitos dos condutores que diariamente passam o Tejo, e a Ponte 25 de Abril mantém-se congestionada. Por outro lado, a abertura da auto-estrada  A 13  (em 2005) e posteriormente da A 10  (em 2007) tornaram as deslocações entre o norte e o sudeste de Lisboa não só mais rápidas como também mais cómodas, uma vez que passou a ser possível evitar a malha urbana localizada a norte da capital, entre o Carregado e Sacavém, por onde passa a  A 1 . Esta conjugação de fatores tem feito com que o tráfego desta autoestrada esteja abaixo do previsto inicialmente.

Traçado da A 12 no Google Maps

Índice

Histórico de TroçosEditar

Troço Situação km
Setúbal -  A 2  Em serviço (1979) como parte da  A 2 
Renomeado (1994) para  A 12 
5,2
 A 2  - Alcochete Em serviço (04/1998)
19,1
Alcochete - Sacavém Em serviço (1998)
17

CapacidadeEditar

PerfilEditar

Troço Perfil Extensão
Setúbal -  A 2 
 
5 km
 A 2  - Sacavém
 
36 km

Tráfego[2]Editar

Troço Tráfego Médio Mensal,

setembro de 2016

Ponte Vasco da Gama 64.542
Montijo (A33) - Pinhal Novo 20.078
Pinhal Novo - Palmela (A2) 19.657
Palmela (A2) - Setúbal 24.575

SaídasEditar

Setúbal - SacavémEditar

Número da Saída Nome da Saída Estrada que liga
  Setúbal N 10
 
(sentido Setúbal)
Alcácer do Sal
Mitrena / Setúbal

zona industrial

N 5
N 10-8
  Praça de Portagem de Setúbal
  1 Lisboa (via Ponte 25 de Abril) / Palmela / Almada
ALGARVE / Évora
 A 2 
  2 Pinhal Novo N 252
  Praça de Portagem de Pinhal Novo
  3 Alcochete / Porto Alto
Montijo / Barreiro
 IC 3 
 IC 32 - A 33 
  Praça de Portagem do Montijo
(sentido Lisboa)
  Ponte Vasco da Gama
  4 Lisboa (centro)
Alverca / Sacavém
 IC 2 - A 30 
direcção
Algés /  A 1  NORTE
 A 36 (CRIL) 

Áreas de ServiçoEditar

  •   Área de Serviço de Alcochete (km 28)  

Referências

  1. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 20. Consultado em 18 de Maio de 2018. 
  2. «Tráfego Médio Mensal das autoestradas de Portugal» (PDF)