Apeadeiro de Monte Gordo
O Apeadeiro de Monte Gordo é uma interface da Linha do Algarve, que serve a freguesia de Monte Gordo, no Concelho de Vila Real de Santo António, em Portugal.
Monte Gordo | |||||||||||
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dístico de Monte Gordo, em 2010 | |||||||||||
Identificação: | 73544 MGO (Monte Gordo)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Monte Gordo | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[2] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Linha(s): | Linha do Algarve (PK 393,354) | ||||||||||
Altitude: | 5 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 37°11′24.19″N × 7°26′54.21″W (=+37.19005;−7.44839) | ||||||||||
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Concelho: | ![]() | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Equipamentos: | ![]() | ||||||||||
Endereço: | Rua da Estação, s/n PT-8900-406 Monte Gordo | ||||||||||
Inauguração: | 14 de abril de 1906 (há 116 anos) | ||||||||||
Website: |

Características e serviçosEditar
O apeadeiro de Monte Gordo é servido comboios de passageiros da tipologia Regional, operados pela transportadora Comboios de Portugal.[3]
Situa-se junto ao Largo da Estação Ferroviária[3] (também chamado Rua da Estação)[4] na localidade de Monte Fino, distando 1,3 km do centro de Monte Gordo.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[6]
Em dados de 2022, este apeadeiro não é diretamente servido pelo transporte público rodoviário coletivo da rede regional Vamus Algarve; o acesso mais próximo situa-se a 379 m,[7] na EN125, onde têm paragem as carreiras n.os 43, 66, 67, e 94.[8]
HistóriaEditar
O apeadeiro de Monte Gordo está situado no lanço da Linha do Algarve entre Tavira e Vila Real de Santo António que foi aberto à exploração em 14 de Abril de 1906,[9] fazendo parte, com a categoria de apeadeiro, do elenco original de interfaces.[10]
Monte Gordo desempenhou um importante papel no desenvolvimento económico da freguesia local, tendo sido utilizado como ponto de chegada e partida de um grande número de excursionistas, além de ter mantido um considerável tráfego de passageiros com Tavira e Olhão.[11]
Ver tambémEditar
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ a b «Monte Gordo - Linha do Algarve». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 28 de Março de 2019
- ↑ Página oficial (C.P.)
- ↑ OpenStreetMaps / FOSSGIS Routing Service. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 15 de abril de 2022
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ OpenStreetMaps / FOSSGIS Routing Service. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 15 de abril de 2022
- ↑ Paragem EVA n.º 3104 - Monte Gordo (×N125)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 28 de Março de 2019
- ↑ “Tarifa Especial E — Grande Velocidade” Gazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
- ↑ Cavaco, 1976:435-438
BibliografiaEditar
- CAVACO, Carminda (1976). O Algarve Oriental. As Vilas, O Campo e o Mar. Volume II. Faro: Gabinete de Planeamento da Região do Algarve. 204 páginas