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Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze de Segunda Geração.
Visão Geral
Nomes
alternativos
Chevrolet Cruze Sport6
Produção 2008 - presente
Fabricante Chevrolet, grupo General Motors
Modelo
Classe Médio
Carroceria Sedan
hatch
Ficha técnica
Motor 1,8 litro aspirado (1º Geração)

1,4 litro turboalimentado (2ª Geração)

Potência 1,8 litro aspirado

Gasolina - 140 cv @ 6300 rpm Etanol - 144 cv @ 6300 rpm

1,4 litro turboalimentado

Gasolina - 150 cv @ 5200 rpm Etanol - 153 cv @ 5200 rpm

Torque 1,8 litro aspirado

Gasolina - 17,8 kgfm @ 3800 rpm Etanol - 18,9 kgfm @ 3800 rpm

1,4 litro turbo Gasolina - 24 kgfm @ 2100 rpm Etanol - 24,5 kgfm @ 2000 rpm

Transmissão GF6 de terceira geração
Modelos relacionados Citroën C4 Lounge (CAR Awards 2014[1])
Peugeot 408
Citroën C4 Lounge
Ford Focus
Honda Civic
Mitsubishi Lancer
Nissan Sentra
Renault Fluence
Toyota Corolla
Volkswagen Jetta
Dimensões
Comprimento 4,597 mm
Entre-eixos 2,685 mm
Largura 1,788 mm
Altura 1,477 mm
Peso 1410 kg
Tanque 60 l (1ª Geração)

52l (2ª Geração)

Consumo 9 km/l urbano e 12 km/l rodoviário
Cronologia
Chevrolet Vectra (Brasil)

O Cruze é um sedan médio apresentado pela General Motors na edição de 2008 do Salão de Paris.

Índice

HistóriaEditar

O Chevrolet Cruze é um sedã projetado pela General Motors em conjunto com a Coreana Daewoo. Há também no Japão, um crossover compacto com esse nome. O modelo chegou ao mercado Brasileiro em setembro de 2011, substituindo o Chevrolet Vectra, fazendo frente a outras caras novas do mercado, como Citroën C4 Lounge (CAR Awards 2014[1]), Peugeot 408, Renault Fluence, Honda Civic, Hyundai Elantra, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta. O Cruze também possui uma versão hatchback, apresentada em abril de 2012, denominada, Cruze Sport6, idealizada para substituir o Vectra GT.

 
A segunda geração do Chevrolet Cruze.

MotorizaçãoEditar

No Brasil o Chevrolet Cruze de primeira geração foi equipado com o motor ECOTEC de 1,8 litros bicombustível de aspiração natural, rendendo 144cv de potência e 18,9kgfm de torque quando abastecido com etanol.

Já a segunda geração do modelo adotou um motor ECOTEC de 1,4 litros bicombustível sobrealimentado com turbocompressor e injeção direta de combustível, rendendo 153cv de potência e 24,5kgfm de torque quando abastecido com etanol.

A atual geração do Cruze também aboliu o reservatório de partida a frio e trouxe o sistema Start/Stop até então inédito no país para o modelo.

Primeira GeraçãoEditar

O Chevrolet Cruze foi inicialmente disponibilizado no Brasil com a carroceria Sedan nas versões LT e LTZ, sendo a LTZ sem opcionais e a LT com três pacotes de opcionais.

Posteriormente foi ofertada a carroceria hatchback sob o nome de Sport6, trazendo teto solar na versão LTZ e a possibilidade desta vir equipada com cambio manual.

Versão LTEditar

Versão de entrada do Chevrolet Cruze no Brasil, contava com três pacotes de opcionais.

O Cambio manual de seis marchas era disponibilizado somente no pacote de entrada, que contava com bancos e painel com detalhes em tecido.

O segundo pacote de opcionais acrescia o cambio automático de seis velocidades ao conjunto, sendo que havia um outro pacote que acrescia bancos e painel revestidos em couro.

Versão LTZEditar

A versão LTZ somente foi disponibilizada na carroceria Sedan com cambio automático e bancos em couro na cor cinza claro. Trazia todos os opcionais da versão LT acrescentando faróis com acendimento automático, airbags de cortina, central multimídia e sistema de partida sem chave.

Havia ainda detalhes cromados no painel, maçanetas e tampa do porta malas e o painel central tinha detalhes em Black Piano e uma textura diferenciada na moldura do cambio e difusores de ar centrais.


CompetiçõesEditar

Chevrolet Cruze Sport6Editar

Chevrolet Cruze Sport6
 
Visão Geral
Produção 2012 - presente
Fabricante Chevrolet, grupo General Motors
Modelo
Classe Médio
Carroceria Sedan e hatch
Ficha técnica
Motor 1.8 16V Ecotec
Transmissão 6 marchas, manual
6 marchas, automático
Modelos relacionados Chevrolet Cruze
Ford Focus
Fiat Bravo
Cronologia
 
Chevrolet Vectra GT (Brasil)
 

O Cruze Sport6 é a versão hatch do Chevrolet Cruze, lançado no Brasil em 2011. O modelo Sport6 sucedeu o Chevrolet Vectra GT, derivado do sedã Vectra, lançado inicialmente em 1993, sendo remodelado em 1996 e 2005, com produção encerrada definitivamente em 2011. O Cruze Sport6 é vendido com motor 1.8-16V Ecotec, câmbio manual de seis marchas, sendo disponível também com transmissão automática de seis marchas. O nome Cruze Sport6, é a junção do nome inicial (Cruze), com a carroceria esportiva (Sport) e o exclusivo câmbio de seis marchas (6).

Tinha a mesma oferta de equipamentos que o Sedan, sendo o único diferencial o fato da versão LTZ trazer teto solar como item de série e a possibilidade desta vir equipada com cambio manual ou automático, sendo que no sedan somente havia opção de cambio automático na versão LTZ.

A Cruze Sport6 LTZ também trazia câmera de ré integrada com a central multimídia, equipamento este que somente foi disponibilizado na versão sedan a partir do modelo 2014.

Ver tambémEditar

Ligações externasEditar

Referências