Estação Ferroviária de Vila da Feira
A Estação Ferroviária de Vila da Feira (nome anteriormente grafado como "Villa"),[5] por vezes referida apenas como da Feira,[6] é uma interface da Linha do Vouga, que serve a cidade de Santa Maria da Feira, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
| Vila da Feira | |||||||||||
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| Identificação: | 44206 VFA (Vila Feira)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Estação de Vila da Feira | ||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||
| Classificação: | E (estação)[1] | ||||||||||
| Tipologia: | D [3] | ||||||||||
| Linha(s): | Linha do Vouga (PK 19+502) | ||||||||||
| Altitude: | 162.00 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 40°55′26.87″N × 8°32′7.63″W (=+40.92413;−8.53545) | ||||||||||
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| Município: | WR.svg){kind=small} Santa Maria da Feira
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| Serviços: | |||||||||||
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| Conexões: |
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| Equipamentos: |  
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| Endereço: | Rua Linha do Vouga, s/n PT-4520-237 Santa Maria da Feira | ||||||||||
| Inauguração: | 21 de dezembro de 1908 (há 115 anos) | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Feira, Apeadeiro de Faria, Estação Ferroviária de Albufeira-Ferreiras, Estação Ferroviária de Vila Franca de Xira ou Feira de Santana § Ferroviário.
Descrição editar
Localização e acessos editar
Esta gare tem acesso pela Rua Linha do Vouga, junto à localidade de Santa Maria da Feira.[7]
Infraestrutura editar
A superfície dos carris (plano de rolamento) ao PK 19+500 situa-se à altitude de 16 200 cm acima do nível médio das águas do mar.[6] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado direito do sentido ascendente, a Viseu).[8][9]
Serviços editar
Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com oito circulações diárias em cada sentido, entre Espinho-Vouga e Oliveira de Azeméis.[10]
História editar
Ver artigo principal: Linha do Vouga e Ramal de Aveiro § História
Em 1889, Frederico Pereira Palha foi autorizado a construir um caminho de ferro de via estreita de Espinho a Torredeita, na Linha do Dão, com passagem pela Vila da Feira.[11] No ante-projecto para o troço entre Espinho e o Rio Caima do Caminho de Ferro do Valle do Vouga, apresentado ao governo em 1894, planeou-se que a segunda secção fosse de Paços de Brandão até à Vila da Feira, enquanto que a secção seguinte seria daqui a São João da Madeira.[12] Previa-se que a estação de Vila da Feira, então denominada de Villa da Feira, ficaria entre aquela povoação e Sanfins, a cerca de 700 m de distância da Misericórdia; devido às dificuldades em subir para São João da Madeira, não se pôde aproximar mais a estação da vila, mas em compensação serviria melhor as aldeias de Sanfins, Escapães e outras.[12]
Em Junho de 1908, foi anunciado que o troço entre Espinho e Vila da Feira seria inaugurada no mês seguinte[13]; no entanto, esta secção só foi inaugurada em 21 de Dezembro desse ano, em conjunto com o troço seguinte, até Oliveira de Azeméis.[14]
Ver também editar
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Horário do Transfeira
- ↑ Caminhos de Ferro novos: A Linha do Valle do Vouga Illustração Portugueza 2.ª série, n.º 150 (1909.01.04): p.835
- ↑ a b Linha do Vale do Vouga. Companhia Portugueza para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro: s.l., s.d. (Mapa e tabela de distâncias e altitudes.)
- ↑ «Vila da Feira - Linha do Vouga». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 6 de Janeiro de 2016
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
- ↑ «Efemérides». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1225): 43-48. 1 de Janeiro de 1939. Consultado em 6 de Janeiro de 2016
- ↑ a b «Há Quarenta Anos». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1113). 244 páginas. 1 de Maio de 1934. Consultado em 6 de Janeiro de 2016
- ↑ «Efemérides». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 51 (1229). 1 de Março de 1939. pp. 158–159. Consultado em 6 de Janeiro de 2016
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652): 528-530. 16 de Outubro de 1956. Consultado em 14 de Abril de 2015
