Abrir menu principal
Grande Prêmio dos Estados Unidos
de Fórmula 1 de 1973
Watkins Glen International Track Map-1970-1980.svg
Décimo terceiro GP dos Estados Unidos em Watkins Glen
Detalhes da corrida
Data 7 de outubro de 1973
Nome oficial XVI United States Grand Prix
Local Watkins Glen International, Watkins Glen, Nova Iorque, EUA
Pole
Piloto
Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford
Tempo 1:39.657
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido James Hunt March-Ford
Tempo 1:41.652 (na volta 58)
Pódio
Primeiro
Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford
Segundo
Reino Unido James Hunt March-Ford
Terceiro
Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen à 7 de outubro de 1973. Décima quinta e última etapa da temporada, na véspera da corrida um brutal acidente matou François Cevert. Em respeito à sua memória, a Tyrrell não participou da corrida. No dia seguinte a vitória do sueco Ronnie Peterson rendeu à Lotus o sexto mundial de construtores em sua história.[1][2][3][nota 1]

Índice

François Cevert (1944-1973)Editar

Durante o treino oficial para a formação do grid de largada para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, François Cevert percorria um trecho sinuoso da pista de Watkins Glen onde as curvas assumiam a forma de "esses" e justamente ali seu carro saiu do traçado e bateu a aproximadamente 240km/h numa parte do guard-rail onde haviam apenas duas lâminas de proteção num ângulo e sob uma velocidade que decapitou o piloto francês e retorceu sua Tyrrell. Em desespero, seus colegas de profissão interromperam as atividades e correram para o local da tragédia. O brasileiro José Carlos Pace vinha atrás de Cevert e ao descer do carro viu um corpo destroçado e nada pôde fazer além de chorar. Tão brutal foi a cena que os funcionários do circuito cobriram François Cevert com uma lona.[4] Consternado pela tragédia, o tricampeão mundial Jackie Stewart lamentou o ocorrido e Ken Tyrrell decidiu retirar sua equipe da competição.[5]

Classificação da provaEditar

Pos. Piloto Construtor voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2   Ronnie Peterson Lotus-Ford 59 1:41:15.779 1 9
2 27   James Hunt March-Ford 59 + 0.668 s 4 6
3 10   Carlos Reutemann Brabham-Ford 59 + 22.93 s 2 4
4 7   Denny Hulme McLaren-Ford 59 + 50.226 s 8 3
5 8   Peter Revson McLaren-Ford 59 + 1:20.367 7 2
6 1   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 59 + 1:47.945 3 1
7 26   Jacky Ickx Iso Marlboro-Ford 58 + 1 volta 23
8 19   Clay Regazzoni BRM 58 + 1 volta 15
9 20   Jean-Pierre Beltoise BRM 58 + 1 volta 14
10 15   Mike Beuttler March-Ford 58 + 1 volta 26
11 18   Jean-Pierre Jarier March-Ford 57 Acidente 17
12 25   Howden Ganley Iso Marlboro-Ford 57 + 2 voltas 19
13 12   Graham Hill Shadow-Ford 57 + 2 voltas 18
14 16   George Follmer Shadow-Ford 57 + 2 voltas 20
15 17   Jackie Oliver Shadow-Ford 55 + 4 voltas 22
16 4   Arturo Merzario Ferrari 55 + 4 voltas 11
NC 11   Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 52 Não classificado 25
Ret 0   Jody Scheckter McLaren-Ford 39 Suspensão 10
Ret 30   Jochen Mass Surtees-Ford 35 Motor 16
Ret 21   Niki Lauda BRM 35 Bomba de combustível 21
Ret 23   Mike Hailwood Surtees-Ford 34 Suspensão 6
Ret 24   José Carlos Pace Surtees-Ford 32 Suspensão 9
Ret 9   John Watson Brabham-Ford 7 Motor 24
DSQ 31   Brian Redman Shadow-Ford 5 Desclassificado 13
Ret 28   Rikky von Opel Ensign-Ford 0 Falha mecânica 27
WD 5   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 0 Retirou-se por luto 5
WD 29   Chris Amon Tyrrell-Ford 0 Retirou-se por luto 12
FAT 6   François Cevert Tyrrell-Ford Acidente fatal nos treinos

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem destacados em negrito. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.

Notas

  1. Voltas na liderança: Ronnie Peterson liderou as 59 voltas da prova.

Referências

  1. «SABINO, Fred. O triste destino de François Cevert, morto há 45 anos num brutal acidente em Watkins Glen (globoesporte.com)». Consultado em 31 de dezembro de 2018 
  2. «1973 United States Grand Prix - race result». Consultado em 31 de dezembro de 2018 
  3. Peterson vence última prova do mundial de F-1 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 08/10/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 23. Página visitada em 31 de dezembro de 2018.
  4. Tyrrell derrapa na curva a 240km/h e mata Cévert (sic) (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 07/10/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 45. Página visitada em 31 de dezembro de 2018.
  5. Cévert (sic) morre na curva e J. Stewart não corre hoje (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 08/10/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 46. Página visitada em 31 de dezembro de 2018.

BibliografiaEditar

  • Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
  • "15th U.S. Grand Prix: Easy One For Ronnie". (Janeiro de 1974). Road & Track, 64-67.
Precedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1973
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1973
Sucedido por
Grande Prêmio da Argentina de 1974
Precedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1972
Grande Prêmio dos Estados Unidos
16ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1974