NE Brasil (U-27)
O NE Brasil (U-27) é um navio-escola da Marinha do Brasil. Sendo o terceiro navio da Marinha do Brasil a ostentar esse nome.
| NE Brasil (U-27) | |
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 Brasil
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| Operador |  Marinha do Brasil
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| Fabricante | Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro |
| Batimento de quilha | 18 de setembro de 1981 |
| Lançamento | 23 de setembro de 1983 |
| Comissionamento | 21 de agosto de 1986 |
| Indicativo de chamada | PWBL |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Fragata, Navio auxiliar para instrução |
| Classe | Classe Niterói modificada[1] |
| Deslocamento | 3 168 t (6 980 000 lb) padrão; 3 729 t (8 220 000 lb) carregado |
| Comprimento | 131,3 m (431 ft) |
| Boca | 13,5 m (44,3 ft) |
| Calado | 4,2 m (13,8 ft) |
| Propulsão | 2 x Pielstick/Ishikawajima a diesel[1] 2 x eixos[1] 4 x geradores elétricos a diesel |
| - | 8 000 cv (5 880 kW) |
| Velocidade | 18 kn (33,3 km/h) |
| Autonomia | 7 000 m.n. (13 000 km) à 15 kn (27,8 km/h) |
| Armamento | 2 x canhões Bofors L/70 de 40 mm
4 x canhões de salva Hidroar 3APR de 47 mm 2 x lançadores CBV de foguetes iluminativos 50.8 mm 2 x lançadores de foguetes iluminativos Schermully de 51 mm |
| Equipamentos especializados | Salas de aula com capacidade para 36 GM, com circuito interno de TV; câmara de instrução de navegação com capacidade para 40 GM, com vinte mesas de navegação, quatro repetidoras-radar e quatro conjuntos de repetidoras de giro, anemômetro e odômetro; um Sistema de Simulação Tática e Treinamento com três CIC secundários; uma câmara de direção de tiro; oito repetidoras de giro para navegação visual; além da possibilidade de instrução no Centro de Controle de Máquinas, no Centro de Informações de Combate e no Compartimento de Comunicações |
| Tripulação | 224 homens e 201 Guardas-Marinha |
Construído a partir do projeto das embarcações da Classe Niterói, todas as suas instalações foram reprojetadas visando dar o mais amplo suporte à instrução. Desse modo, possui, entre outros itens, salas de aula, câmara de instrução de navegação, estações repetidoras de radar e equipamento de simulação tática.
A sua construção iniciou-se em 1981, com o batimento de sua quilha em 18 de setembro de 1981 no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Lançado ao mar em 23 de setembro de1983, foi incorporado à Armada a 21 de agosto de 1986. Sob o comando do Capitão de Mar-e-Guerra Alberto Annaruma Júnior, realizou a sua primeira Viagem de Instrução de Guardas-Marinha (VIGM) em 1987, missão que, anual e tradicionalmente, marca o ingresso dos jovens oficiais na Marinha do Brasil.
Ao longo de sua vida, o navio recebeu diversas atualizações tecnológicas, como um sistema simulador de treinamento tático de 2a. geração (SSTT-2), um Centro de Informações de Combate equipado com sistema nacional de informações táticas (Terminal Tático Inteligente - TTI) e um simulador nacionalizado de controle de avarias (Sistema Controle de Avarias - SISCAV), com a finalidade de oferecer um padrão de excelências aos futuros oficiais da Marinha. Dois outros navios receberam o nome de "Brasil" na Marinha, foram eles a Corveta Encouraçada Brasil (1864) e o Vapor Mercante Brasil (1865).
 julho de 2009. |
Ver também editar
Referências
Ligações externas editar
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