Superintendência de Trens Urbanos de Maceió

O sistema de trens urbanos de Maceió é administrado pela CBTU através da Superintendência de Trens Urbanos de Maceió. Possui aproximadamente 34,3 km de extensão contando com 14 estações e 2 paradas interligando os municípios de Maceió, Santa Luzia do Norte, Satuba e Rio Largo, na Região Metropolitana de Maceió. Atualmente transporta cerca de 13 mil passageiros por dia.

Companhia Brasileira de Trens Urbanos
Superintendência de Trens Urbanos de Maceió
Empresa pública
Fundação 1995 em Maceió
Sede Maceió
Website oficial http://maceio.cbtu.gov.br

HistóriaEditar

Serviço Criado pela Rede Ferroviária do Nordeste em meados de 1965, em 1975 passou para a administração da RFFSA durante a estatização das linhas ferroviárias do Brasil. Devido a privatização das linhas ferroviárias da RFFSA a concessão para a operação dos trens urbanos passou em 1997 para a CBTU vinculada ao Ministério das Cidades do governo federal.

CaracterísticasEditar

Este sistema atualmente possui 32,1 km de extensão e é servido por 9 estações e 5 paradas dessas, duas são experimentais. Os veículos deste sistema possuem uma velocidade média de 26,7 km/h. A bitola é métrica em via singela e os trens são movidos a diesel.

TabelaEditar

Linha Terminais Inauguração Comprimento (km) Estações Duração das viagens (min) Funcionamento
Linha Central Maceió ↔ Lourenço de Albuquerque A partir de 1997 32,1 15 77 De segunda a sábado, das 05:00 às 21:30
Linha Terminais Inauguração Comprimento (km) Estações Duração das viagens (min) Funcionamento
Linha Paralela Maceió ↔ Jaraguá A partir de 2017 2,2 1 5 De segunda a sábado, das 05:00 às 21:30

FotaEditar

Modelo/Série Potência (kW) Bitola (m) Fabricante Origem Ano de Fabricação Adquirente Inicial Frota Ativa Frota Inativa Frota Total
RSD-8/6000* 671 1,00 ALCO EUA 1958 RFFSA 3 0 3
UC** --- 1,00 Pidner Brasil 1978 --- 10 7 17
Mobile 3 2x338 1,00 Bom Sinal Brasil 2011 --- 2 1*** 3
TOTAL 15 8 23

(*) Locomotivas • (**) Carros de Passageiros • (***) Composição em teste operacional

As locomotivas ALCO RSD-8 (nº 6002, 6007 e 6019) encontra-se com pintura especial desde 2008[1].

ProjetosEditar

Existe um projeto da CBTU chamado Trem Padrão, que consiste em um VLT de fabricação totalmente nacional e que irá substituir as locomotivas a diesel dos sistemas de João Pessoa, Maceió, Natal e do VLT do Recife que opera na Região Metropolitana do Recife.

TarifaEditar

  • Normal - R$ 1,25

Referências

  1. «Locomotivas temáticas de Maceió». Consultado em 26 de Agosto de 2009 

Ligações externasEditar