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Tom Sneva
Nascimento 1 de junho de 1948 (71 anos)
Spokane
Cidadania Estados Unidos
Ocupação automobilista
Prêmios Motorsports Hall of Fame of America

Thomas E. Sneva, mais conhecido como Tom Sneva (1 de junho de 1948, Spokane, Washington, EUA) é um piloto de corridas americano. Ganhou o Campeonato Nacional da USAC em 1977 e 1978, foi vice-campeão em 1984, terceiro em 1980 e quarto em 1983. É irmão do também piloto já falecido Jerry Sneva.

Sneva alcançou 13 vitórias e 50 pódios ao longo de sua carreira em monopostos da Indy. Venceria a 500 Milhas de Indianápolis em 1983, seria segundo em 1977, 1978 e 1980 e quarto em 1982. Ele também foi particularmente bem sucedido nos ovais curtos de Milwaukee e Phoenix, com quatro vitórias e oito pódios em cada um.

CarreiraEditar

USACEditar

A primeira corrida de Sneva no Campeonato Nacional da USAC estava em Trenton em 1971. Em 1973 ele voltou a diferentes equipes e competiu em metade das corridas, chegando em décimo em um deles. Ele terminou em 18º em 1974 com um quinto lugar no Michigan como melhor resultado.[1]

Sneva juntou-se em 1975 para Penske, com o qual ele ganhou sua primeira corrida em Michigan. Ele acrescentou mais três pódios e depois de ter se perdido duas corridas, terminou o ano na sexta colocação. Em 1976, ele novamente perdeu duas corridas; ficou em terceiro lugar duas vezes e quinta uma vez, assim que ele terminou em oitavo no campeonato.

Sneva venceu duas corridas em 1977, Texas e Pocono, e acrescentou quatro pódios, o que lhe rendeu a coroa de campeão da USAC. Nas 500 Milhas de Indianápolis de 1977 naquele ano, virou uma volta de classificação em 200,535 milhas por hora (322 730 km/h) de média, pela primeira vez na história do oval que superou 200 milhas por hora (320 km/h).[2][3]

Em 1978 ele foi sete vezes pole position mas não ganhou nenhuma corrida. No entanto, fez 10 pódios em 18 corridas bastaram-lhe para repetir o título.

CARTEditar

 
Tom Sneva pela CART em 1984.

Em 1979, mudou Sneva ambas as equipes e categoria, depois de dois títulos e Jerry O'Connell contratou-o para competir na CART. Com quatro pódios, mas sem vitórias, ele foi o sétimo naquele ano. Ele ganhou em Phoenix e subiu ao pódio em três outros, terminando em terceiro lugar na classificação final.

Sneva juntou-se a Bignotti-Cotter em 1981. Ele venceu duas corridas em Milwaukee e Phoenix, ficou em terceiro lugar em outro e terminou em oitavo, depois de ter ausentado em duas corridas. Em 1982, ele voltou a vencer em Milwaukee e Phoenix, a segunda em Riverside e em quinto lugar na mesa final. Em 1983 ele venceu a legendária 500 Milhas de Indianápolis, venceu em Milwaukee e terminou em terceiro, de modo que estava na quarta posição.

Em 1984 ele passou a correr para a equipe de Mayer. Ele ganhou em Phoenix, Mikwaukee e Las Vegas(Caesar Palace), ficou em segundo lugar em Michigan e em terceiro lugar no Long Beach, que foi vice-campeão atrás de Mario Andretti. Neste ano, Sneva tornou-se o primeiro a se classificar nas 500 Milhas de Indianápolis de 1984 na barreira das médias horárias de 210 mph (340 km/h) num March 84C/Cosworth. Sua 1ª e 4ª voltas que foram recordes da pista em 12 de maio daquele ano foram 210,689 milhas por hora (339 071 km/h) e 210,029 milhas por hora (338 009 km/h).[4][5]

Os próximos três anos correu para Dan Gurney e Mike Curb. Em 1985, ele terminou em sétimo com dois pódios em Michigan e Milwaukee. Em 1986, ele foi o segundo no décimo para chegar a Phoenix e Milwaukee. Em 1987 ele correu 10 das 15 corridas e foi 14º com um terceiro lugar em Long Beach como melhor resultado. Em 1988 ele correu em Indianápolis e Michigan para Hemelgarn. Em 1989 ele correu em sete dos quinze datas para Granatelli. Em 1990 e 1992, ele correu suas últimas Indy 500.

Resultados das 500 Milhas de IndianápolisEditar

NASCAREditar

Sneva também competiu em oito corridas da NASCAR Cup entre 1977 e 1987; chegou em sétimo nas 500 Milhas de Daytona com um Chevrolet. Ele também disputou 14 corridas da International Race of Champions entre 1978 e 1985; terminou em segundo, terceiro, quarto e quinto, uma vez cada um, e ficou em quarto lugar na temporada de 1985 e sétimo em 1979.

Referências

Ligações externasEditar