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Veículo Oficial de Estado ou Veículo Oficial é o automóvel que serve ao Chefe de estado durante suas viagens ou somente no cotidiano. Geralmente os carros oficias são modelos de luxo ou carros executivos modificados para acomodar melhor os passageiros, visto da importância que eles exercem na sociedade.

Índice

América do NorteEditar

América CentralEditar

JamaicaEditar

PanamáEditar

NicaráguaEditar

América do SulEditar

 
O Carro Presidencial argentino, 2011.
 
Ford Galaxie XL, da Presidência do Chile.

ArgentinaEditar

BrasilEditar

 Ver artigo principal: Carro Presidencial do Brasil

ChileEditar

EquadorEditar

UruguaiEditar

VenezuelaEditar

ÁsiaEditar

EuropaEditar

 
O Carro Presidencial italiano.
 
Uma Mercedes S600 da frota presidencial portuguesa na cidade do Porto.
 
Bentley State Limousine, que transporta a Monarquia britânica.
 
Limousine Daimler DS420 transportando o Rei da Suécia, 2011.

DinamarcaEditar

EspanhaEditar

ItáliaEditar

LuxemburgoEditar

MônacoEditar

NoruegaEditar

PortugalEditar

Reino UnidoEditar

RússiaEditar

O Presidente da Rússia é geralmente visto em uma limusine blindada Mercedes-Benz Classe S. O primeiro modelo foi uma variante da W140, comprado por Boris Yeltsin, e foi recentemente substituído por um modelo W221. A comitiva presidencial geralmente é escoltada por motociclistas batedores da polícia e uma série de veículos de apoio, incluindo, o Mercedes Classe G, a Mercedes Classe E, e modelos padrão Mercedes Classe S, BMW Série 5 e Volkswagen Caravelle. Generais e oficiais das Forças Armadas dirigem Volgas com melhores motores e outras alterações técnicas. Na URSS, o Secretário-Geral do Partido Comunista era sempre conduzido em um ZIL-41047, escoltado por modelos Chaika. Duas das limusines Zil ainda são mantidas na garagem do Kremlin e vistas ocasionalmente em uso nos desfiles militares no Dia da Vitória.

SuéciaEditar

VaticanoEditar

Referências

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  13. The British Monarchy. «Royal Household > Cars» 
  14. UK Autoblog (24 de maio de 2010). «24 May 2010: Police delay Cameron's XJ» 
  15. The New Popemobile vs the Old Popemobile
 
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