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Grande Prêmio da Bélgica de 1993

Grande Prêmio da Bélgica
de Fórmula 1 de 1993
Circuit Spa.png
38º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 29 de agosto de 1993
Nome oficial LI Belgian Grand Prix
Local Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica
Total 44 voltas / 305.360 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
França Alain Prost Williams-Renault
Tempo 1:47.571
Volta mais rápida
Piloto
França Alain Prost Williams-Renault
Tempo 1:51.095 (na volta 41)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Segundo
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Terceiro
França Alain Prost Williams-Renault

Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 29 de agosto de 1993.[1] Décima segunda etapa da temporada, nele a vitória do britânico Damon Hill, da Williams-Renault, garantiu o sexto campeonato mundial de construtores à sua equipe.[2][3][nota 1]

ResumoEditar

  • Última corrida de Thierry Boutsen (abandonou na primeira volta por problemas no câmbio). Ele foi substituído pelo piloto Marco Apicella.
  • Única prova em que os dois carros da Scuderia Italia completam uma corrida juntas.

ClassificaçãoEditar

Treinos classificatóriosEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid
1 2   Alain Prost Williams-Renault 1:48.794 1:47.571
2 0   Damon Hill Williams-Renault 1:48.716 1:48.466 + 0.895
3 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 1:50.305 1:49.075 + 1.504
4 27   Jean Alesi Ferrari 1:52.159 1:49.825 + 2.254
5 8   Ayrton Senna McLaren-Ford 1:51.385 1:49.934 + 2.363
6 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 1:51.904 1:50.329 + 2.758
7 9   Derek Warwick Footwork-Mugen/Honda 1:52.730 1:50.628 + 3.057
8 6   Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:51.925 1:51.017 + 3.446
9 30   J. J. Lehto Sauber 1:52.210 1:51.048 + 3.477
10 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 1:52.369 1:51.139 + 3.568
11 25   Martin Brundle Ligier-Renault 1:53.323 1:51.350 + 3.779
12 29   Karl Wendlinger Sauber 1:53.139 1:51.440 + 3.869
13 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:53.235 1:51.711 + 4.140
14 7   Michael Andretti McLaren-Ford 1:53.554 1:51.833 + 4.262
15 26   Mark Blundell Ligier-Renault 1:53.030 1:51.916 + 4.345
16 28   Gerhard Berger Ferrari 1:52.689 1:52.080 + 4.509
17 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:53.559 1:52.647 + 5.076
18 19   Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:56.822 1:52.907 + 5.336
19 20   Erik Comas Larrousse-Lamborghini 1:56.072 1:53.186 + 5.615
20 15   Thierry Boutsen Jordan-Hart 1:55.382 1:53.465 + 5.894
21 24   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:54.968 1:53.526 + 5.955
22 23   Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:56.947 1:53.942 + 6.371
23 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:55.271 1:54.551 + 6.980
24 22   Luca Badoer Scuderia Italia-Ferrari 1:57.599 1:54.978 + 7.407
25 21   Michele Alboreto Scuderia Italia-Ferrari 1:57.852 1:55.965 + 8.394
NC 11   Alessandro Zanardi Lotus-Ford
Fonte:[1]

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 0   Damon Hill Williams-Renault 44 1:24:32.124 2 10
2 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 44 + 3.668 3 6
3 2   Alain Prost Williams-Renault 44 + 14.988 1 4
4 8   Ayrton Senna McLaren-Ford 44 + 1:39.763 5 3
5 12   Johnny Herbert Lotus-Ford 43 + 1 volta 10 2
6 6   Riccardo Patrese Benetton-Ford 43 + 1 volta 8 1
7 25   Martin Brundle Ligier-Renault 43 + 1 volta 11
8 7   Michael Andretti McLaren-Ford 43 + 1 volta 14
9 30   J. J. Lehto Sauber 43 + 1 volta 9
10 28   Gerhard Berger Ferrari 42 Colisão 16
11 26   Mark Blundell Ligier-Renault 42 Colisão 15
12 19   Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 42 + 2 voltas 18
13 22   Luca Badoer Scuderia Italia-Ferrari 42 + 2 voltas 24
14 21   Michele Alboreto Scuderia Italia-Ferrari 41 + 3 voltas 25
15 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 40 + 4 voltas 23
Ret 20   Erik Comas Larrousse-Lamborghini 37 Bomba de combustível 19
Ret 9   Derek Warwick Footwork-Mugen/Honda 28 Motor 7
Ret 29   Karl Wendlinger Sauber 27 Motor 12
Ret 4   Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 24 Motor 17
Ret 23   Christian Fittipaldi Minardi-Ford 15 Bateu 22
Ret 24   Pierluigi Martini Minardi-Ford 15 Spun off 21
Ret 10   Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 14 Câmbio 6
Ret 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 11 Rolamento de roda 13
Ret 27   Jean Alesi Ferrari 4 Suspensão 4
Ret 15   Thierry Boutsen Jordan-Hart 0 Câmbio 20
DNQ 11   Alessandro Zanardi Lotus-Ford
Fonte:[1]

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito.

Notas

  1. Voltas na liderança: Alain Prost 30 voltas (1-30), Damon Hill 14 voltas (31-44).

Referências

  1. a b c «1993 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 16 de setembro de 2018 
  2. ANDRADA E SILVA, Mário. Damon Hill toma gosto pelo champanhe (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 30/08/1993. Esportes, p. 03. Página visitada em 16 de setembro de 2018.
  3. Williams é bicampeã de construtores (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 30/08/1993. Esportes, p. 03. Página visitada em 16 de setembro de 2018.
Precedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1993
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1993
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1993
Precedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1992
Grande Prêmio da Bélgica
51ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1994