Bell P-59 Airacomet

P-59 Airacomet
Caça
Bell P-59B Airacomet no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos
Descrição
Tipo / Missão Caça
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Bell Aircraft
Quantidade produzida 66
Primeiro voo em 1 de outubro de 1942 (77 anos)
Variantes
Tripulação 1
Especificações (Modelo: P-59B)
Dimensões
Comprimento 11,84 m (38,8 ft)
Envergadura 13,87 m (45,5 ft)
Altura 3,76 m (12,3 ft)
Área das asas 35,86  (386 ft²)
Alongamento 5.4
Peso(s)
Peso vazio 3 704 kg (8 170 lb)
Peso carregado 5 008 kg (11 000 lb)
Peso máx. de decolagem 6 214 kg (13 700 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores turbojato General Electric J31-GE-5
Força de empuxo (por motor) 907,18 kgf (8 900 N)
Performance
Velocidade máxima 665 km/h (359 kn)
Velocidade de cruzeiro 604 km/h (326 kn)
Alcance (MTOW) 604 km (375 mi)
Teto máximo 14 080 m (46 200 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x canhão de 37 mm (1,46 in)
3 x metralhadoras de 12,7 mm (0,500 in)
Foguetes 8 x de 30 kg (66,1 lb)
Bombas 910 kg (2 010 lb) de bombas
Notas
Dados de: The American Fighter[nota 1]

O Bell P-59 Airacomet foi um caça equipado com dois turbojatos, de primeira produção nos Estados Unidos, construído e designado pela empresa Bell Aircraft durante a Segunda Guerra Mundial. A Força Aérea do Exército dos Estados Unidos não impressionou-se por sua performance e cancelou o contrato quando a produção encomendada estava na metade das unidades pedidas. Contudo nenhum P-59 Airacomet entrou em combate, o caça pavimentou o caminho para toda uma nova geração de caças turbojato dos Estados Unidos, e foi o primeiro caça turbojato que teve os motores e as entradas de ar em nacelas junto à fuselagem principal.

Ver tambémEditar

 
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Aeronave de comparável missão, configuração e era

Notas

  1. Angelucci and Bowers 1987, p.50
Bibliografia
  • Angelucci, Enzo and Peter Bowers. The American Fighter. Yeovil, UK: Haynes, 1987. ISBN 0-85429-635-2.


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