Grande Prêmio da China de 2007
Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio da China de Motovelocidade de 2007.Resultados do Grande Prêmio da China de Fórmula 1 realizado em Xangai em 7 de outubro de 2007.[2] Décima sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, da Ferrari, com Fernando Alonso em segundo pela McLaren-Mercedes e Felipe Massa em terceiro, também pela Ferrari.[3][nota 1]
| Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2007 | |||
|---|---|---|---|
 4º GP da China em Xangai | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 7 de outubro de 2007 | ||
| Nome oficial | IV Sinopec Chinese Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito Internacional de Xangai, Xangai, China | ||
| Percurso | 5.451 km | ||
| Total | 56 voltas / 305.256 km | ||
| Condições do tempo | Chuva leve no início e também no meio da corrida antes de secar | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:35.908 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:37.454 (na volta 56) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
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Resumo editar
- Sebastian Vettel havia sido punido com a perda de dez lugares no grid após a colisão com Mark Webber na corrida anterior (o Grande Prêmio do Japão), mas após analisar um vídeo amador que demonstrou que Vettel não teve culpa no acidente, a punição foi reduzida para uma repreensão. Contudo, o jovem piloto alemão teve que perder cinco lugares no grid por ter atrapalhado o finlandês Heikki Kovalainen durante o treino classificatório.
- Mesmo com Kimi Räikkönen sendo o piloto mais rápido em todos os três treinos livres e nas duas primeiras partes do treino oficial, Lewis Hamilton conseguiu bater o tempo na superpole e conseguiu a pole position.
- Voltas na liderança:Lewis Hamilton 24 (1-15,20-28),Kimi Räikkönen 31 (29-32,34-56),Robert Kubica 1 (33)
- A equipe Toro Rosso marcou os primeiros pontos na penúltima corrida, com Sebastian Vettel em 4º e Vitantonio Liuzzi em 6º, no total 8 pontos.
- Essa foi a segunda vez que Hamilton não pontua em 2007, no GP da Europa ele cruzou uma volta atrás em 9º, e neste GP ele abandonou ao perder o controle de sua McLaren na entrada dos boxes e deixando Fernando Alonso e Kimi Räikkönen se aproximarem mais dele na classificação do campeonato, o que praticamente jogou fora o sonhado o título do campeonato por antecipação.
- Último GP de Alexander Wurz.
- Última vitória e GP da Marlboro pela Ferrari
- Vitória de número 200 da Ferrari na formula 1.
Classificação da prova editar
Treinos classificatórios editar
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:35.798 | 1:35.898 | 1:35.908 | 1 | |
| 2 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:35.692 | 1:35.381 | 1:36.044 | 2 | |
| 3 | 5 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:35.792 | 1:35.796 | 1:36.221 | 3 | |
| 4 | 1 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Mercedes | 1:35.809 | 1:35.845 | 1:36.576 | 4 | |
| 5 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:36.930 | 1:36.252 | 1:37.619 | 5 | |
| 6 | 11 |  Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:37.135 | 1:36.709 | 1:38.013 | 6 | |
| 7 | 15 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:37.199 | 1:36.602 | 1:38.153 | 7 | |
| 8 | 9 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:36.737 | 1:36.217 | 1:38.455 | 8 | |
| 9 | 10 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:36.309 | 1:36.116 | 1:38.472 | 9 | |
| 10 | 7 | Jenson Button
|
Honda | 1:37.092 | 1:36.771 | 1:39.285 | 10 | |
| 11 | 18 |  Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.047 | 1:36.862 | 11 | ||
| 12 | 19 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.006 | 1:36.891 | 17 | [nota 2] | |
| 13 | 12 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:37.209 | 1:36.959 | 12 | ||
| 14 | 4 | Heikki Kovalainen
|
Renault | 1:37.225 | 1:36.991 | 13 | ||
| 15 | 23 | Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda | 1:37.203 | 1:37.247 | 14 | ||
| 16 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:37.144 | 1:37.483 | 15 | ||
| 17 | 8 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:37.251 | 16 | |||
| 18 | 3 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:37.290 | 18 | |||
| 19 | 17 |  Alexander Wurz
|
Williams-Toyota | 1:37.456 | 19 | |||
| 20 | 22 |  Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:38.218 | 20 | |||
| 21 | 20 | Adrian Sutil
|
Spyker-Ferrari | 1:38.668 | 21 | |||
| 22 | 21 | Sakon Yamamoto
|
Spyker-Ferrari | 1:39.336 | 22 | |||
| Fonte:[4] | ||||||||
Corrida editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 56 | 1:37:58.395 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso |
McLaren-Mercedes | 56 | + 9.806 | 4 | 8 |
| 3 | 5 | Felipe Massa |
Ferrari | 56 | + 12.891 | 3 | 6 |
| 4 | 19 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 53.509 | 17 | 5 |
| 5 | 7 | Jenson Button |
Honda | 56 | + 1:08.666 | 10 | 4 |
| 6 | 18 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:13.673 | 11 | 3 |
| 7 | 9 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 56 | + 1:14.224 | 8 | 2 |
| 8 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 56 | + 1:20.750 | 5 | 1 |
| 9 | 4 | Heikki Kovalainen |
Renault | 56 | + 1:21.186 | 13 | |
| 10 | 15 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 56 | + 1:24.685 | 7 | |
| 11 | 3 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 56 | + 1:26.683 | 18 | |
| 12 | 17 | Alexander Wurz |
Williams-Toyota | 55 | + 1 volta | 19 | |
| 13 | 12 | Jarno Trulli |
Toyota | 55 | + 1 volta | 12 | |
| 14 | 22 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 55 | + 1 volta | 20 | |
| 15 | 8 | Rubens Barrichello |
Honda | 55 | + 1 volta | 16 | |
| 16 | 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 54 | + 2 voltas | 15 | |
| 17 | 21 | Sakon Yamamoto |
Spyker-Ferrari | 53 | +s | 22 | |
| Ret | 10 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 33 | Pane hidráulica | 9 | |
| Ret | 2 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 30 | Atolado na brita | 1 | |
| Ret | 11 | Ralf Schumacher |
Toyota | 25 | Rodou | 6 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil |
Spyker-Ferrari | 24 | Acidente | 21 | |
| Ret | 23 | Anthony Davidson |
Super Aguri-Honda | 11 | Freios | 14 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida editar
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito.
Notas
Referências
- ↑ a b c «2007 Chinese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 25 de agosto de 2021
- ↑ a b «2007 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (7 de outubro de 2018). «Erro banal impediu Lewis Hamilton de conquistar título histórico na China, em 2007». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 25 de agosto de 2021
- ↑ «2007 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio do Japão de 2007 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2007 |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 2007 |
| Precedido por Grande Prêmio da China de 2006 |
Grande Prêmio da China 4ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da China de 2008 |
