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A Fórmula 1 é hoje a categoria mais popular do automobilismo. Surgiu em 1950 como um campeonato mundial de pilotos, e em 1958 passou a contar também com um campeonato de construtores. O pontos do campeonato são disputados em Grandes Prêmios (GPs), que são realizados em vários países do mundo, com intervalos de 1 a 3 semanas entre cada um.

Ao longo da história houve enormes mudanças no desporto, tanto no que diz respeito a carros como no que toca a circuitos, regras e segurança. Por diversas vezes ao longo de sua história, regras foram alteradas com a finalidade de aumentar a segurança e a competitividade nas pistas. Também foram feitas diversas alterações em circuitos, como melhorias nos guard rails, nas áreas de escape, colocação de chicanes.

A categoria é governada pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) e administrada pela Formula One Administration (FOA) em parceria com outras empresas.

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Bernard Charles "Bernie" Ecclestone é o presidente e diretor executivo da Formula One Management (FOM) e da Formula One Administration (FOA) e maior acionista da Alpha Prema, a matriz das companhias que gerenciam a Fórmula 1, o que o torna a autoridade máxima em termos da categoria. Seu controle sobre o esporte, resultado de seu pioneirismo na venda dos direitos televisivos nos anos 1970 é sobretudo financeiro, mas os termos contratuais entre a FIA, as equipes e a Formula One Administration garantem-lhe ainda a administração, estrutura e logística de cada Grande Prêmio de Fórmula 1.

Nos anos 1970 e 1980, foi proprietário da equipe Brabham e assim fundou a Associação dos Construtores da Fórmula 1 aumentando sua influência política na categoria. O bom desempenho da Brabham nas pistas ajudou a consolidar seu prestígio como gestor do esporte. Ele venderia a sua parte na equipe em 1987.

Ecclestone também participou como piloto dos Grandes Prêmios de Mônaco e da Grã-Bretanha em 1958.

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Nelson Piquet Souto Maior foi campeão mundial de Fórmula 1 nos anos de 1981, 1983 e 1987. Sua estreia na categoria aconteceu em um teste oferecido pela equipe BS Fabrications que tinha um McLaren M23. Ainda em 1978, Piquet estreou de fato em uma corrida, o GP da Alemanha, em Hockenheimring. Em 1979 foi confirmado como piloto oficial. No ano seguinte, Piquet obteve sua primeira vitória no GP do Oeste dos Estados Unidos, no circuito de rua de Long Beach, Califórnia. Em 1981 viria seu primeiro título mundial, após uma intensa batalha contra o argentino Carlos Reutemann da Williams.

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