BMW Sauber

A BMW Sauber F1 Team, foi uma equipe de Fórmula 1 formada a partir da compra da equipe Sauber pela BMW em junho de 2005. A aquisição veio após o relacionamento da BMW com a Williams se deteriorar nos meses anteriores, com a parceria terminando no final da temporada de 2005. A equipe era baseada na sede da Sauber em Hinwil, Suíça e na sede da BMW em Munique, Alemanha.

Alemanha BMW Sauber
Nome completo BMW Sauber F1 Team
Sede Hinwil, Suíça e Munique, Alemanha
Chefe de equipe Alemanha Mario Theissen
Diretores Alemanha Willy Rampf
Pilotos
Pilotos de teste
Chassis
Motor BMW
Pneus Michelin e Bridgestone
Combustível Petronas
Histórico na Fórmula 1
Estreia GP do Bahrein de 2006
Último GP GP de Abu Dhabi de 2009
Grandes Prêmios 70
Campeã de construtores 0 (2º em 2007)
Campeã de pilotos 0 (4º em 2008)
Vitórias 1
Pódios 17
Pole Position 1
Voltas rápidas 2
Pontos 308
Posição no último campeonato
(2009)
6° (36 pontos)

A equipe conquistou dois pódios e ficou em quinto lugar em 2006, sua primeira temporada na Fórmula 1. Com a equipe conquistando um segundo lugar em 2007, após a equipe McLaren ter sido excluída do campeonato. Robert Kubica conquistou a única vitória da equipe no Grande Prêmio do Canadá de 2008.[1] Após uma péssima temporada de 2009, a BMW se retirou da Fórmula 1 e vendeu a equipe de volta ao fundador Peter Sauber.

HistóriaEditar

SauberEditar

 Ver artigo principal: Sauber Motorsport

A equipe surgiu em 1993, numa empreitada de Peter Sauber na Fórmula 1. Com a equipe Sauber muitos anos entre as equipes intermediárias tendo como melhor resultado o quarto lugar no mundial de construtores de 2001. Após doze anos na categoria, em 2005, a Sauber é vendida para a BMW que acabara de romper sua parceria com a Williams, surgindo assim a BMW Sauber F1 Team.[2]

BMW SauberEditar

2006Editar

 
Kubica no GP do Brasil de 2006 com a frase "Thanks Michael", que disputava seu último GP na carreira antes de voltar em 2010.

Em 2006, a BMW assume o comando da equipe, porém mantendo o nome Sauber na equipe. Para a temporada é contratado Nick Heidfeld, vindo da Williams, e mantido o canadense Jacques Villeneuve, mesmo não sendo unanimidade na equipe. Durante a temporada, a equipe mostra uma regularidade na faixa dos pontos, a maioria deles conquitados por Heidfeld. Devido ao rendimento fraco, perto de seu companheiro, além de não ser o preterido pela equipe, Jacques Villeneuve é demitido e quem assumi seu lugar é o novato polonês Robert Kubica. Na Hungria, Heidfeld conquista o primeiro pódio para a equipe e dois GPs depois, na Itália, é a vez de Kubica. Ainda nas últimas três corridas conquista três pontos, e encerra a temporada com o bom quinto lugar nos construtores, com 36 pontos.

2007Editar

Após a boa temporada no ano anterior, a dupla de pilotos do final da temporada é mantida. 2007 começa com a BMW mostrando força e se estabelecendo como a terceira força da categoria. No ano repete os dois pódios da última temporada, mas desta vez conquistados apenas por Heidfeld e com um segundo lugar no Canadá e um terceiro lugar na Hungria. Além desses resultados, a equipe conseguiu pontuar em todas a corridas, com Heidfeld, Kubica e o jovem alemão Sebastian Vettel, que substituiu Kubica no Grande Prêmio dos Estados Unidos, após este sofrer um acidente no GP anterior, o do Canadá.

Vettel se tornou o mais jovem piloto a pontuar em um GP, com apenas 19 anos, 11 meses e 14 dias. A equipe somou 101 pontos no total e foi vice-campeã nos construtores, após a desclassificação da equipe McLaren, por causa da acusação de espionagem por parte dessa.

2008Editar

 
Robert Kubica no GP do Canadá de 2008. Essa foi a única vitória da equipe, com o próprio Kubica.

Robert Kubica largou em segundo e Nick Heidfeld acabou nesta posição do pódio no Grande Prêmio da Austrália. Na Malásia foi a vez de Kubica ficar na segunda posição da corrida. Na corrida, o Grande Prêmio do Bahrein, a equipe conquistou, pela primeira vez, uma pole position, com Kubica.[3]

No Grande Prêmio do Canadá ocorre a primeira vitória da equipe na Fórmula 1 numa dobradinha com Robert Kubica (vencedor e também a primeira do piloto e da Polônia na categoria) e Nick Heidfeld (segundo lugar).[4]

2009Editar

Em 2009 era tida como uma das favoritas na pré-temporada, devido ao grande desenvolvimento feito no Kers pela equipe. Mantiveram novamente a dupla Kubica/Heidfeld.[5] Quando a temporada se iniciou, dava a impressão de que a equipe teria mais um bom ano, com Kubica quase conseguindo um segundo lugar na prova de estreia, na Austrália, pouco antes de bater com Sebastian Vettel no final da prova. Mas surpreendentemente, depois disso, a equipe simplesmente caiu muito de rendimento e passou a obter resultados ruins ao ponto de chegar na metade da temporada com Kubica tendo marcado apenas 2 pontos e Heidfeld 6 pontos. Esses resultados fizeram a BMW anunciar em junho a retirada da equipe da categoria, que aconteceria após a ultima etapa de 2009.[6][7]

Curiosamente depois do anuncio da retirada, a equipe passou a marcar pontos mais constantemente depois de evoluções no carro chegando ao final da temporada com 36 pontos (19 de Heidfeld e 17 de Kubica). O grande problema que impedia a continuação da equipe por um novo dono ou através de Peter Sauber, decorreu que a BMW Sauber não havia feito a inscrição da equipe para a temporada de 2010, sendo assim perdeu a vaga para a nova equipe Lotus. Após negociações frustradas com um grupo de investimentos chamado Qadbak, a BMW decidiu vender a equipe novamente a Peter Sauber desde que ele conseguisse uma vaga para a temporada de 2010, fato que foi consolidado com a saída da equipe japonesa Toyota marcando o retorno da equipe Sauber à Fórmula 1.

O nome "BMW Sauber F1 Team" foi mantido para a temporada de 2010 para que a equipe suíça de Peter Sauber não perdesse os benefícios financeiros vindos da participação do campeonato de 2009 com os alemães, quando foi sexta no campeonato de construtores.[8]

PilotosEditar

Ano Nome Carro Pneus Motor Óleo Pilotos Pilotos de testes Classificação
Pontos
2009 BMW Sauber F1 Team F1.09 Bridgestone BMW P86/9 V8 Petronas 5   Robert Kubica n/a   Christian Klien 6º lugar
36 pontos
6   Nick Heidfeld
2008 BMW Sauber F1 Team F1.08 Bridgestone BMW P86/8 V8 Petronas 3   Nick Heidfeld n/a   Christian Klien
  Marko Asmer
  Ho-Pin Tung
  Davide Valsecchi
3º lugar
135 pontos
4   Robert Kubica
2007 BMW Sauber F1 Team F1.07 Bridgestone BMW P86/7 V8 Petronas 9   Nick Heidfeld 35   Sebastian Vettel
  Timo Glock
  Ho-Pin Tung
2º lugar
101 pontos
10   Robert Kubica
  Sebastian Vettel
2006 BMW Sauber F1 Team F1.06 Michelin BMW P86/6 V8 Petronas 16   Nick Heidfeld 38   Robert Kubica
  Sebastian Vettel
5º lugar
36 pontos
17   Jacques Villeneuve
  Robert Kubica

Resultados Completos de Todas as ProvasEditar

(legenda)

Ano Chassis Motor Pneus Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pontos Posição
AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
ALE
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JAP
 
BRA
 
ABU
 
2009 F1.09 BMW P86/9
V8
B 5   Robert Kubica 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 36
6   Nick Heidfeld 10 21 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5
AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
ALE
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JAP
 
CHN
 
BRA
 
2008 F1.08 BMW P86/8
V8
B 3   Nick Heidfeld 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
4   Robert Kubica Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUA
 
FRA
 
GBR
 
EUR
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
JAP
 
CHN
 
BRA
 
2007 F1.07 BMW P86/7
V8
B 9   Nick Heidfeld 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6 101
10   Robert Kubica Ret 18 6 4 5 Ret Inj 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5
  Sebastian Vettel PT PT 8
BHR
 
MAL
 
AUS
 
SMR
 
EUR
 
ESP
 
MON
 
GBR
 
CAN
 
EUA
 
FRA
 
ALE
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
CHN
 
JAP
 
BRA
 
2006 F1.06 BMW P86
V8
M 16   Nick Heidfeld 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 17 36
17   Jacques Villeneuve Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret
  Robert Kubica PT PT PT PT PT PT PT PT PT PT PT PT DSQ 12 3 13 9 9

Negrito = Pole.

Itálico = Melhor volta.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

↑1 Foi atribuído metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.

Referências

Ligações externasEditar

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