Grande Prêmio da França de 2008
O Grande Prêmio da França de 2008 foi a oitava corrida da temporada de 2008 da Fórmula 1 e teve Felipe Massa da Ferrari como vencedor, o piloto se tornou o líder na classificação geral do mundial, algo que não ocorria com um brasileiro desde Ayrton Senna em 1993, foi também a primeira vitória de um brasileiro no circuito de Magny Cours, antes apenas Nelson Piquet havia vencido o GP da França, em 1985, quando era disputado no circuito de Paul Ricard.
| Grande Prêmio da França de F-1 2008 | |||
|---|---|---|---|
 Mapa do circuito. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 22 de Junho de 2008 | ||
| Local | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, França | ||
| Total | 70 voltas / 308.77 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:16.449 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:16.630 (na volta 16) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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A corrida ficou marcada também pelo fato de que sempre que um piloto faz uma pole histórica para a equipe Ferrari, acaba não vencendo a corrida, foi assim com Jacky Ickx quando marcou a de número 50 em 1970, Patrick Tambay que fez a 100ª em 1983, também com o heptacampeão Michael Schumacher que marcou a de número 150 em 2002 e nessa prova com Kimi Raikkonen, que fez a pole 200ª da Ferrari e ficou em segundo lugar depois de estar liderando a corrida, mas perdeu rendimento do carro devido a um problema no escapamento. A pole de número um da Ferrari foi feita pelo argentino José Froilán González no GP da Grã-Bretanha de 1951, onde venceu a prova.
ClassificaçãoEditar
| Pos | No | Nome | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:15.133 | 1:15.161 | 1:16.449 | 1 |
| 2 | 2 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:15.024 | 1:15.041 | 1:16.490 | 2 |
| 3 | 22 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:15.634 | 1:15.293 | 1:16.693 | 13¹ |
| 4 | 5 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:15.754 | 1:15.483 | 1:16.840 | 3 |
| 5 | 11 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:15.521 | 1:15.362 | 1:16.920 | 4 |
| 6 | 23 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:15.965 | 1:15.639 | 1:16.944 | 10² |
| 7 | 4 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:15.687 | 1:15.723 | 1:17.037 | 5 |
| 8 | 10 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:16.020 | 1:15.488 | 1:17.233 | 6 |
| 9 | 9 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:15.802 | 1:15.654 | 1:17.426 | 7 |
| 10 | 12 |  Timo Glock
|
Toyota | 1:15.727 | 1:15.558 | 1:17.596 | 8 |
| 11 | 6 | Nelson Piquet Jr.
|
Renault | 1:15.848 | 1:15.770 | 9 | |
| 12 | 3 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:16.006 | 1:15.786 | 11 | |
| 13 | 15 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:15.918 | 1:15.816 | 12 | |
| 14 | 14 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:16.072 | 1:16.045 | 14 | |
| 15 | 7 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:16.085 | 1:16.235 | 19¹ | |
| 16 | 8 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:16.243 | 15 | ||
| 17 | 16 | Jenson Button
|
Honda | 1:16.306 | 16 | ||
| 18 | 17 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:16.330 | 203 | ||
| 19 | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari | 1:16.971 | 17 | ||
| 20 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari | 1:17.053 | 18 |
- Nota 1: Nico Rosberg e Lewis Hamilton receberam uma punição com a perda de dez lugares no grid para a corrida após causarem uma colisão com Kimi Räikkönen na rodada anterior, o Grande Prêmio do Canadá.[1]
- Nota 2: Heikki Kovalainen perdeu cinco posições por bloquear Mark Webber na qualificação.[2]
- Nota 3: Rubens Barrichello penalizado em cinco lugares no grid, por trocar a caixa de velocidades.[3]
CorridaEditar
Tabela do campeonato após a corridaEditar
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
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Ver tambémEditar
Referências
- ↑ Elizalde, Pablo (8 de junho de 2008). «Hamilton, Rosberg hit with grid penalty». Autosport. Haymarket Autosport Publications Limited. Consultado em 8 de junho de 2008
- ↑ «Kovalainen penalised for impeding». Autosport.com. 21 de junho de 2008. Consultado em 22 de junho de 2008
- ↑ «Barrichello gets gearbox change penalty». Autosport.com. 22 de junho de 2008. Consultado em 22 de junho de 2008
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