Honda Indy Grand Prix of Alabama de 2011

O Honda Indy Grand Prix of Alabama de 2011 foi a segunda corrida da temporada de 2011 da IndyCar Series. A corrida foi disputada no dia 10 de abril no Barber Motorsports Park, localizado na cidade de Birmingham, Alabama. O vencedor foi o australiano Will Power, da equipe Penske.[1]

Alabama 2011
Honda Indy Grand Prix of Alabama de 2011

Mapa do circuito.
Detalhes da corrida
Categoria IndyCar Series
Data 10 de abril de 2011
Nome oficial Honda Indy Grand Prix of Alabama
Local Barber Motorsports Park,
Birmingham,  Alabama
Total 90 voltas / 333.000 km
Pole
Piloto
Austrália Will Power Penske
Tempo 1:11.4546
Volta mais rápida
Piloto
Nova Zelândia Scott Dixon Ganassi
Tempo 1:13.8666 (na volta 73)
Líder por mais voltas
Piloto
Austrália Will Power Penske
Voltas 90 de 90 voltas
Pódio
Primeiro
Austrália Will Power Penske
Segundo
Nova Zelândia Scott Dixon Ganassi
Terceiro
Reino Unido Dario Franchitti Ganassi
Cronologia
Temporada da IndyCar Series de 2011
São Petersburgo 2011
Long Beach 2011
Honda Indy Grand Prix of Alabama
Alabama 2010

Pilotos e Equipes editar

Piloto Equipe Chassis Motor Pneu
2   Oriol Servià Newman/Haas Racing Dallara Honda F
3   Hélio Castroneves Team Penske Dallara Honda F
4   J. R. Hildebrand (R) Panther Racing Dallara Honda F
5   Takuma Sato KV Racing Technology - Lotus Dallara Honda F
6   Ryan Briscoe Team Penske Dallara Honda F
7   Danica Patrick Andretti Autosport Dallara Honda F
9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda F
10   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing Dallara Honda F
12   Will Power Team Penske Dallara Honda F
14   Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises Dallara Honda F
17   Raphael Matos AFS Racing Dallara Honda F
18   James Jakes (R) Dale Coyne Racing Dallara Honda F
19   Sébastien Bourdais (R) Dale Coyne Racing Dallara Honda F
22   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda F
24   Simon Pagenaud (R) Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda F
26   Marco Andretti Andretti Autosport Dallara Honda F
27   Mike Conway Andretti Autosport Dallara Honda F
28   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara Honda F
34   Sebastian Saavedra (R) Conquest Racing Dallara Honda F
38   Graham Rahal Chip Ganassi Racing Dallara Honda F
59   E. J. Viso KV Racing Technology - Lotus Dallara Honda F
77   Alex Tagliani Sam Schmidt Motorsports Dallara Honda F
78   Simona de Silvestro HVM Racing Dallara Honda F
82   Tony Kanaan KV Racing Technology - Lotus Dallara Honda F
83   Charlie Kimball (R) Chip Ganassi Racing Dallara Honda F
06   James Hinchcliffe (R) Newman/Haas Racing Dallara Honda F

Resultados editar

Treino classificatório editar

Pos. Piloto Equipe Q1 Q2[2] Q3[3]
Grupo 1[4] Grupo 2[5]
1 12   Will Power Team Penske 1:11.6683 1:11.3642 1:11.4546
2 6   Ryan Briscoe Team Penske 1:11.7811 1:11.4142 1:11.7361
3 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 1:11.8418 1:11.3039 1:12.8826
4 3   Hélio Castroneves Team Penske 1:11.8740 1:11.4043 1:12.1247
5 22   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing 1:12.1591 1:11.6825 1:12.3085
6 2   Oriol Servià Newman/Haas Racing 1:11.8679 1:11.7074 1:12.4394
7 10   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 1:11.6913 1:11.7090
8 06   James Hinchcliffe (R) Newman/Haas Racing 1:12.2447 1:11.8183
9 26   Marco Andretti Andretti Autosport 1:12.2115 1:11.8672
10 38   Graham Rahal Chip Ganassi Racing 1:11.9373 1:11.9712
11 5   Takuma Sato KV Racing TechnologyLotus 1:12.4087 1:12.1667
12 77   Alex Tagliani Sam Schmidt Motorsports 1:12.3780 1:12.3485
13 78   Simona de Silvestro HVM Racing 1:12.2559
14 17   Raphael Matos AFS Racing 1:12.4094
15 4   J. R. Hildebrand (R) Panther Racing 1:12.2684
16 27   Mike Conway Andretti Autosport 1:12.5191
17 28   Ryan Hunter–Reay Andretti Autosport 1:12.3370
18 59   E. J. Viso KV Racing TechnologyLotus 1:12.6582
19 14   Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises 1:12.5677
20 19   Sébastien Bourdais Dale Coyne Racing 1:12.6896
21 83   Charlie Kimball (R) Chip Ganassi Racing 1:12.5857
22 7   Danica Patrick Andretti Autosport 1:12.7257
23 24   Simon Pagenaud (R) Dreyer & Reinbold Racing 1:12.5900
24 82   Tony Kanaan KV Racing TechnologyLotus 1:12.8892
25 18   James Jakes (R) Dale Coyne Racing 1:12.7147
26 34   Sebastian Saavedra (R) Conquest Racing 1:13.0858
Relatório

Corrida editar

Pos Piloto Equipe Voltas Tempo Largada Voltas na
Liderança
Pontos
1 12   Will Power Team Penske 90 2:14:42.9523 1 90 53
2 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing 90 +3.3828 3 0 40
3 10   Dario Franchitti Chip Ganassi Racing 90 +15.5243 7 0 35
4 26   Marco Andretti Andretti Autosport 90 +28.9601 9 0 32
5 2   Oriol Servià Newman/Haas Racing 90 +29.8817 6 0 30
6 82   Tony Kanaan KV Racing Technology - Lotus 90 +30.3853 24 0 28
7 3   Hélio Castroneves Team Penske 90 +30.7807 4 0 26
8 24   Simon Pagenaud (R) Dreyer & Reinbold Racing 90 +31.2095 23 0 24
9 78   Simona de Silvestro HVM Racing 90 +32.5812 13 0 22
10 83   Charlie Kimball (R) Chip Ganassi Racing 90 +35.0038 21 0 20
11 19   Sébastien Bourdais Dale Coyne Racing 90 +35.9883 20 0 19
12 14   Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises 90 +42.6440 19 0 18
13 4   J. R. Hildebrand (R) Panther Racing 90 +44.2950 15 0 17
14 28   Ryan Hunter–Reay Andretti Autosport 90 +1:00.7427 17 0 16
15 77   Alex Tagliani Sam Schmidt Motorsports 90 +1:10.6879 12 0 15
16 5   Takuma Sato KV Racing Technology - Lotus 90 +1:12.1719 11 0 14
17 7   Danica Patrick Andretti Autosport 89 +1 volta 22 0 13
18 38   Graham Rahal Chip Ganassi Racing 88 +2 voltas 10 0 12
19 22   Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing 62 Contato 5 0 12
20 17   Raphael Matos AFS Racing 62 Contato 14 0 12
21 6   Ryan Briscoe Team Penske 57 Contato 2 0 12
22 27   Mike Conway Andretti Autosport 45 Contato 16 0 12
23 59   E. J. Viso KV Racing Technology - Lotus 40 Contato 18 0 12
24 06   James Hinchcliffe (R) Newman/Haas Racing 40 Contato 8 0 12
25 18   James Jakes (R) Dale Coyne Racing 30 Mecânico 25 0 10
26 34   Sebastian Saavedra (R) Conquest Racing 27 Mecânico 26 0 10
Relatório

Tabela do campeonato após a corrida editar

Observe que somente as dez primeiras posições estão incluídas na tabela.

Referências editar

  1. G1 (11 de abril de 2011). «Will Power vence GP do Alabama e assume liderança da Indy». Consultado em 31 de agosto de 2011 
  2. «Honda Indy Grand Prix of Alabama: Qualifying – Top 12» (PDF) (em inglês). IndyCar. 9 de abril de 2011. Consultado em 31 de agosto de 2011. Arquivado do original (PDF) em 13 de agosto de 2011 
  3. «Honda Indy Grand Prix of Alabama: Qualifying – Fast 6» (PDF) (em inglês). IndyCar. 9 de abril de 2011. Consultado em 31 de agosto de 2011. Arquivado do original (PDF) em 13 de agosto de 2011 
  4. «Honda Indy Grand Prix of Alabama: Qualifying Round 1 – Group 1» (PDF) (em inglês). IndyCar. 9 de abril de 2011. Consultado em 31 de agosto de 2011. Arquivado do original (PDF) em 13 de agosto de 2011 
  5. «Honda Indy Grand Prix of Alabama: Qualifying Round 1 – Group 2» (PDF) (em inglês). IndyCar. 9 de abril de 2011. Consultado em 31 de agosto de 2011. Arquivado do original (PDF) em 11 de março de 2012