Peugeot

fabricante francesa de automóveis

Peugeot (pronuncia-se Pejô) é uma fabricante de automóveis francesa fundada em 1896, produtora de carros, pertencente ao Grupo PSA Peugeot Citröen.

Peugeot
Peugeot logo pt.jpg
Empresa de capital fechado
Slogan Motion and Emotion (pt: Movimento e Emoção)
Atividade Indústria automobilística
Fundação 2 de abril de 1896 (124 anos)
Fundador(es) Armand Peugeot
Sede Legal e de nível superior administrativo: Ave de la Grande Armée, Paris, Ilha de França,  França
Operacional: Sochaux, Departamento de Doubs, Borgonha-Franco-Condado,  França
Pessoas-chave Carlos Tavares (CEO)
Jean-Pierre Ploue (chefe de design)
Empregados 198210 (2010) (PSA Peugeot Citroën total)
Produtos Carros
Carros de luxo
Carros esportivos
Veículos comerciais
Divisões Peugeot Motorcycles
Peugeot Cycles
Peugeot Sport
Acionistas Grupo PSA
Website oficial www.peugeot.com

Peugeot ganhou muitos prêmios internacionais, como: 5 vezes Carro do Ano na Europa, 9 vezes Carro do Ano na Espanha, 5 vezes Carro do Ano na Itália e 2 vezes Carro do Ano na Irlanda.

Peugeot ganhou cinco vezes o Campeonato Mundial de Rali, 2 vezes o Campeonato Mundial de Resistência (1992, 1993) e 2 Intercontinental Le Mans Cup (2010, 2011).

O maior sucesso da Peugeot no mundo foi o Peugeot 206, estando entre os carros mais vendidos da história. No Brasil chegou várias vezes a aparecer entre os 10 mais vendidos no ranking da Anfavea, foi o primeiro modelo a ser fabricado no Brasil, quando inaugurou sua fábrica em Porto Real (RJ) em abril de 2000.

HistóriaEditar

A família Peugeot vem envolvida em vários tipos de negócios desde o século XVIII, em 1842 entraram no ramo alimentício produzindo moinhos de café, depois disso começaram a produzir armações para vestidos, guarda-chuvas, fundição de aço, ferramentas e utensílios domésticos, em 1882 começaram a fabricar bicicletas e motos. Em 1889 produziu o seu primeiro automóvel que tinha 3 rodas, apenas 4 unidades foram produzidas e no ano seguinte, um quadriciclo à gasolina. A Peugeot também esteve presente na primeira corrida automobilística do mundo entre Paris e Ruão, 22 de julho de 1894 [1]. Em 1895 na corrida entre Paris e Bordeaux os carros competiram pela primeira vez com rodas emborrachadas feitas em parceria com a Michelin. Em 25 de novembro de 1891 o primeiro carro importado chegou ao Brasil, foi adquirido pelo jovem inventor do avião, Alberto Santos Dumont, que mais tarde seria conhecido como o "Pai da Aviação" no Brasil. O carro era um reluzente Peugeot com motor Daimler a gasolina, de 3,5 cavalos-vapor e dois cilindros em V, conhecido pelos franceses como voiturette por ser muito parecida com uma charrete. Seu proprietário o comprara por 6 200 francos, em Valentigney, cidade perto de Paris, e o trouxe diretamente para Santos. Mais tarde, o veículo foi levado a São Paulo, permanecendo na residência de Santos Dumont. Esse Peugeot foi o primeiro carro a chegar no Brasil, asseguram os historiadores. No entanto, a chegada oficial acontece em 1992. A marca também é proprietária do clube francês Football Club Sochaux-Montbéliard da cidade de Sochaux, construída para abrigar uma fábrica da marca e os funcionários, porém o clube joga em Montbéliard, apesar de ter sido fundado em Sochaux. Foi o primeiro clube profissional a ser fundado na França em 1928 e que permaneceu até 2012 como o clube que jogou mais temporadas na elite profissional francesa.

SímboloEditar

Por volta de 1850, a marca teve a necessidade de distinguir as diferentes ferramentas que fabricava, e por isso registou três logotipos distintos: uma mão (para os produtos de 3ª categoria), uma lua crescente (2ª categoria) e um leão (1ª categoria), apenas o leão sobreviveu com o passar do tempo. A marca do leão foi registrada em 1858 pelos irmãos Peugeot (Jules e Emile) e feita pelo artesão Julien Blazer, para representar força, resistência e dinamismo.

Desde então, o logotipo associado à Peugeot foi evoluindo sempre a partir da imagem de um leão. Até 2002, foram sete as modificações feitas ao emblema, cada uma delas feita a pensar num maior impacto visual, solidez e flexibilidade de aplicação. Em janeiro de 2010, por ocasião do 200º aniversário da marca, a Peugeot anunciou a sua nova identidade visual. Criado pela equipe de designers da marca, o felino francês ganhou contornos mais minimalistas mas ao mesmo tempo dinâmicos, além de apresentar um aspecto metalizado e modernista. O leão libertou-se igualmente do fundo azul para, segundo a marca, “exprimir melhor a sua força”. O primeiro veículo a ostentar o novo logotipo da marca foi o Peugeot RCZ, lançado no mercado europeu no primeiro semestre de 2010. Foi, sem dúvida, a celebração de um bicentenário projetado para o futuro.

Apesar de todas as modificações ao emblema, o significado do leão manteve-se inalterado ao longo do tempo, continuando assim a desempenhar na perfeição o seu papel como símbolo da “qualidade superior da marca” e também como forma de homenagear a cidade francesa de Lyon (França).[2]

Fusão com a CitroënEditar

A Citroën estava em apuros, pois desenvolveu modelos muito ambiciosos para seus recursos financeiros. Em 1974 a Peugeot comprou 30% da Citroën e em 1975 concretizou a compra do controle acionário.

PrêmiosEditar

 
Peugeot 308 (2013), Carro do Ano na Europa 2014, em Espanha e na Italia
 
Peugeot 208 (2012), Carro do Ano 2013 em Espanha e na Italia
 
Peugeot 2008 (2013), Carro do Ano 2014 na Italia. Peugeot 2008, produzido na fábrica da PSA em Porto Real, Brasil.[3]

Carro do Ano na EuropaEditar

Seis modelos tem também uma segunda ou terceira classificação.

Carro do Ano em EspanhaEditar

Carro do Ano na Italia 'Auto Europa'Editar

Carro do Ano na IrlandaEditar

Peugeot no desporto motorizadoEditar

 
Marcus Grönholm e Peugeot 307, correspondente à categoria principal, A8
 
Peugeot 908 HDi FAP : Peugeot ganhou 2 vezes o Campeonato Mundial de Resistência (1992, 1993) e 2 Intercontinental Le Mans Cup (2010, 2011).

Fórmula 1Editar

500 Milhas de IndianápolisEditar

  • 1913 - Jules Goux - Vitória
  • 1916 - Dario Resta - Vitória

World Rally Championship WRCEditar

  • 1985 - Peugeot 205 Turbo 16 - Ganha campeonato (Pilotos e Carros)
  • 1986 - Peugeot 205 Turbo 16 - Ganha campeonato (Pilotos e Carros)
  • 2000 - Peugeot 206 WRC - Ganha o campeonato (Pilotos e Carros)
  • 2001 - Peugeot 206 WRC - Ganha o campeonato (Somente Carros)
  • 2002 - Peugeot 206 WRC - Ganha o campeonato (Pilotos e Carros)

Paris DakarEditar

  • 1987 - Peugeot 205 Turbo 16 - Vitória
  • 1988 - Peugeot 405 Turbo 16 - Vitória
  • 1989 - Peugeot 405 Turbo 16 - Vitória
  • 1990 - Peugeot 405 Turbo 16 - Vitória
  • 2016 - Peugeot 2008 DKR 16 - Vitória

World Sports Car ChampionshipEditar

  • 1991 - Peugeot 905 V10
  • 1992 - Peugeot 905 V10 - Ganha o Campeonato
  • 1993 - Peugeot 905 V10 - Ganha o Campeonato

Pikes Peak Internation Hill ClimbEditar

  • 1988 - Peugeot 405 T16 - Vitória, bate o record mundial (Ari Vatanen)
  • 1989 - Peugeot 405 T16 - Vitória
  • 2013 - Peugeot 208 T16 - Vitória, bate o record mundial com o tempo de 8m13.878s (Sébastien Loeb)

ModelosEditar

 
O modelo Peugeot 206 CC.
 
Peugeot 508 SW
 
Peugeot 5008 II

1889-1944Editar

Tipos 1 a 9Editar

Tipos 10 a 19Editar

Tipos 20 a 29Editar

Tipos 30 a 39Editar

Tipos 42 a 49/50Editar

Tipos 54 a 58Editar

Tipos 61 a 69Editar

Lion-PeugeotEditar

Tipos 71 a 78Editar

Tipos 80 a 88Editar

Tipos 90 a 99Editar

Tipos 101 a 108Editar

Tipos 112 a 118Editar

Tipos 120 à 129Editar

Tipos 133 à 139Editar

Tipos 141 a 147/50Editar

Tipos 153 a 159Editar

Tipos 161 a 163Editar

Tipos 172 a 177Editar

Tipos 181 a 190Editar

201 (1929) a 601 (1935)Editar

No BrasilEditar

Anos 1990Editar

Anos 2000Editar

Anos 2010Editar

  • Hoggar (2010-2014)
  • 408 (2011-Presente)
  • 3008 (2011-Presente)
  • RCZ (2011-Presente)
  • 308 (2012-Presente)
  • 508 (2012-2014)
  • 208 (2013-Presente)
  • 2008 (2015-Presente)
  • Expert (2017-Presente)

[6]

Carros conceitoEditar

Referências

  1. Le Petit Journal, publicação de 23 de julho, 1894
  2. «A História dos logótipos: Peugeot». Razão Automóvel. 22 de abril de 2016. Consultado em 15 de julho de 2020 
  3. [1] Novo Peugeot 2008 começa a ser produzido em Porto Real, Brasil
  4. a b c d «Albo d'oro 'Auto Europa'». Consultado em 17 de janeiro de 2015. Arquivado do original em 24 de outubro de 2014 
  5. «Peugeot 308 e' Auto Europa 2015». Consultado em 17 de janeiro de 2015. Arquivado do original em 9 de novembro de 2014 
  6. https://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/peugeot-expert-clone-do-jumpy-tambem-vem-a-r-80-mil/

Ligações externasEditar

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Peugeot