Grande Prêmio da Alemanha de 1984
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 5 de agosto de 1984.[1] Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Alain Prost, que subiu ao pódio junto a Niki Lauda, seu companheiro de equipe na McLaren-TAG/Porsche, com Derek Warwick em terceiro pela Renault.[2][3]
| Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1984 | |||
|---|---|---|---|
 Nono GP da Alemanha em Hockenheim | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 5 de agosto de 1984 | ||
| Nome oficial | XLVI Großer Preis von Deutschland | ||
| Local | Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha Ocidental | ||
| Percurso | 6.797 km | ||
| Total | 45 voltas / 299.068 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:47.012 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:53.538 (na volta 31) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
editarPara esta corrida, a Tyrrell contratou Stefan Johansson e Mike Thackwell como pilotos, mas a participação da equipe aconteceu por conta de uma apelação interposta pela equipe.[4]
Classificação da prova
editar| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG/Porsche | 44 | 1:24:43.210 | 1 | 9 |
| 2 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG/Porsche | 44 | + 3.149 | 7 | 6 |
| 3 | 16 |  Derek Warwick
|
Renault | 44 | + 36.423 | 3 | 4 |
| 4 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 44 | + 51.663 | 16 | 3 |
| 5 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 44 | + 1:11.949 | 4 | 2 |
| 6 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 43 | + 1 volta | 10 | 1 |
| 7 | 26 |  Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 43 | + 1 volta | 11 | |
| 8 | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 43 | + 1 volta | 17 | |
| DSQ | 3 |  Stefan Johansson
|
Tyrrell-Ford | 42 | Desclassificado | 26 | [5][nota 1] |
| 9 | 21 |  Huub Rothengatter
|
Spirit-Hart | 40 | + 4 voltas | 24 | |
| Ret | 14 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 31 | Câmbio | 13 | |
| Ret | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 29 | Motor | 18 | |
| Ret | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 28 | Turbo | 8 | |
| Ret | 1 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 23 | Câmbio | 5 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 16 | Sistema de combustível | 20 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 14 | Pane elétrica | 21 | |
| Ret | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 13 | Turbo | 23 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 13 | Motor | 6 | |
| Ret | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 11 | Turbo | 25 | |
| Ret | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 10 | Pane elétrica | 19 | |
| Ret | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 10 | Motor | 12 | |
| Ret | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 8 | Motor | 15 | |
| Ret | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 8 | Turbo | 2 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 7 | Superaquecimento | 22 | |
| Ret | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 4 | Acidente | 9 | |
| Ret | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 1 | Turbo | 14 | |
| DNQ | 4 |  Mike Thackwell
|
Tyrrell-Ford | [5][nota 1] | |||
| Fonte:[1][nota 2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ a b Em 18 de julho de 1984 os pilotos Stefan Bellof (não correu em Hockenheim) e Martin Brundle (que não participou das provas em Brands Hatch e Hockenheim em razão do acisente sofrido em Dallas), bem como a equipe Tyrrell, foram excluídos do campeonato mundial pela FISA por violarem o regulamento técnico em vigor. No caso da prova alemã foram convocados Stefan Johansson e Mike Thackwell para defender a equipe de Ken Tyrrell.
- ↑ Voltas na liderança: Elio de Angelis 7 voltas (1-7), Nelson Piquet 14 voltas (8-21), Alain Prost 23 voltas (22-44).
Referências
- ↑ a b «1984 German Grand Prix - race result». Consultado em 20 de setembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (5 de agosto de 2019). «Ayrton Senna levou seu primeiro grande susto na Fórmula 1 há 35 anos em acidente na Alemanha». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de agosto de 2019
- ↑ Prost e Lauda vencem e lutam entre si (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/08/1984. Esportes, pág. 03. Página visitada em 20 de setembro de 2018.
- ↑ Redação (29 de julho de 1984). «Tyrrell "perdoada". Automobilismo, p. 35». acervo.estadao.com.br. O Estado de S. Paulo. Consultado em 15 de março de 2023
- ↑ a b Redação (19 de julho de 1984). «Tyrrell excluída do mundial de F-1. Esportes, p. 25». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 20 de setembro de 2018
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1984 |
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| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1983 |
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