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Grande Prêmio da Alemanha de 1983

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1983
Circuit Hockenheimring-1982.svg
Oitavo GP da Alemanha realizado em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 7 de agosto de 1983
Nome oficial XLV Großer Preis von Deutschland
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha Ocidental
Total 45 voltas / 305.865 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
França Patrick Tambay Ferrari
Tempo 1:49.328
Volta mais rápida
Piloto
França René Arnoux Ferrari
Tempo 1:53.938 (na volta 12)
Pódio
Primeiro
França René Arnoux Ferrari
Segundo
Itália Andrea de Cesaris Alfa Romeo
Terceiro
Itália Riccardo Patrese Brabham-BMW

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 7 de agosto de 1983. Foi a décima etapa da temporada e teve como vencedor o francês René Arnoux.[1][2][nota 1]

Classificação da provaEditar

Treinos classificatóriosEditar

Pos. Piloto Equipe Q1 Q2 Dif.
1 27   Patrick Tambay Ferrari 1:49.328 2:10.057
2 28   René Arnoux Ferrari 1:49.435 2:09.594 +0.107
3 22   Andrea de Cesaris Alfa Romeo 1:50.845 2:16.694 +1.522
4 5   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:51.082 2:16.969 +1.754
5 15   Alain Prost Renault 1:51.228 2:13.620 +1.900
6 16   Eddie Cheever Renault 1:51.540 2:09.752 +2.212
7 23   Mauro Baldi Alfa Romeo 1:51.867 2:15.218 +2.539
8 6   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:52.105 +2.777
9 35   Derek Warwick Toleman-Hart 1:54.199 2:13.461 +4.871
10 36   Bruno Giacomelli Toleman-Hart 1:54.648 +5.320
11 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 1:54.831 2:14.182 +5.503
12 1   Keke Rosberg Williams-Ford 1:55.289 2:13.337 +5.961
13 40   Stefan Johansson Spirit-Honda 1:55.870 +6.542
14 30   Thierry Boutsen Arrows-Ford 1:56.015 +6.687
15 2   Jacques Laffite Williams-Ford 1:56.318 2:15.838 +6.990
16 3   Michele Alboreto Tyrrell-Ford 1:56.398 2:15.547 +7.070
17 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 1:56.490 +7.162
18 8   Niki Lauda McLaren-Ford 1:56.730 +7.402
19 25   Jean-Pierre Jarier Ligier-Ford 1:57.018 2:15.326 +7.690
20 29   Marc Surer Arrows-Ford 1:57.072 +7.744
21 4   Danny Sullivan Tyrrell-Ford 1:57.426 2:18.376 +8.098
22 34   Johnny Cecotto Theodore-Ford 1:52.744 2:15.753 +8.416
23 7   John Watson McLaren-Ford 1:57.776 +8.448
24 33   Roberto Guerrero Theodore-Ford 1:57.790 2:17.479 +8.462
25 26   Raul Boesel Ligier-Ford 1:58.413 +9.085
26 32   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:58.473 2:19.172 +9.145
27 17   Kenny Acheson RAM-Ford 1:59.003 2:20.758 +9.675
28 31   Corrado Fabi Osella-Alfa Romeo 2:01.113 2:22.859 +11.785
29 9   Manfred Winkelhock ATS-BMW
Fonte:[3]

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 28   René Arnoux Ferrari 45 1:27'10"319 2 9
2 22   Andrea de Cesaris Alfa Romeo 45 + 1’10”652 3 6
3 6   Riccardo Patrese Brabham-BMW 45 + 1’44”093 8 4
4 15   Alain Prost Renault 45 + 2’00”750 5 3
DSQ 8   Niki Lauda McLaren-Ford 44 Desclassificado 18 [2][nota 2]
5 7   John Watson McLaren-Ford 44 + 1 volta 23 2
6 2   Jacques Laffite Williams-Ford 44 + 1 volta 15 1
7 29   Marc Surer Arrows-Ford 44 + 1 volta 20
8 25   Jean-Pierre Jarier Ligier-Ford 44 + 1 volta 19
9 30   Thierry Boutsen Arrows-Ford 44 + 1 volta 14
10 1   Keke Rosberg Williams-Ford 44 + 1 volta 12
11 34   Johnny Cecotto Theodore-Ford 44 + 1 volta 22
12 4   Danny Sullivan Tyrrell-Ford 43 + 2 voltas 21
13 5   Nelson Piquet Brabham-BMW 42 Motor 4
Ret 16   Eddie Cheever Renault 38 Sistema de combustível 6
Ret 32   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 34 Fuga de óleo 26
Ret 26   Raul Boesel Ligier-Ford 27 Motor 25
Ret 23   Mauro Baldi Alfa Romeo 24 Turbo 7
Ret 36   Bruno Giacomelli Toleman-Hart 19 Turbo 10
Ret 35   Derek Warwick Toleman-Hart 17 Motor 9
Ret 40   Stefan Johansson Spirit-Honda 11 Motor 13
Ret 27   Patrick Tambay Ferrari 11 Motor 1
Ret 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 10 Motor 11
Ret 3   Michele Alboreto Tyrrell-Ford 4 Bomba de combustível 16
Ret 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 1 Motor 17
Ret 33   Roberto Guerrero Theodore-Ford 0 Motor 24
DNQ 17   Kenny Acheson RAM-Ford
DNQ 31   Corrado Fabi Osella-Alfa Romeo
DNQ 9   Manfred Winkelhock ATS-BMW

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Voltas na liderança: Patrick Tambay 1 volta (1), René Arnoux 37 voltas (2-23; 31-45), Nelson Piquet 7 voltas (24-30).
  2. Niki Lauda perdeu o quinto lugar após uma reclamação da Williams sob a alegação que o carro do austríaco foi empurrado pelos mecânicos durante o pit stop.

Referências

  1. «1983 German Grand Prix - race result». Consultado em 24 de setembro de 2018 
  2. a b Brabham pega fogo no fim, Arnoux vence GP (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 08/08/1983. Esportes, pág. 03. Página visitada em 24 de setembro de 2018.
  3. Hamilton, Maurice (ed.) (1983). AUTOCOURSE 1983–84. [S.l.]: Hazleton Publishing Ltd. 182 páginas. ISBN 0-905138-25-2 
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1983
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1983
Sucedido por
Grande Prêmio da Áustria de 1983
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1982
Grande Prêmio da Alemanha
45ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1984