Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1999

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 11 de julho de 1999. Oitava etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico David Coulthard, da McLaren-Mercedes.[1][2][3][nota 2]

Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Formula 1 de 1999

35º GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 11 de julho de 1999
Nome oficial LII RAC British Grand Prix[nota 1]
Local Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Total 60 voltas / 308.400 km
Condições do tempo Ensolarado, ameno, seco
Pole
Piloto
Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:24.804
Volta mais rápida
Piloto
Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:28.309 (na volta 28)
Pódio
Primeiro
Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes
Segundo
Reino Unido Eddie Irvine Ferrari
Terceiro
Alemanha Ralf Schumacher Williams-Supertec

Resumo editar

Michael Schumacher sofreu um acidente durante a primeira volta após a primeira largada do Grã-Bretanha, quando as rodas dianteiras travaram, impedindo o controle do carro que bateu violentamente no muro protegido por pneus. Schumacher fraturou a perna direita e ficou de fora de sete corridas, tendo perdido de forma irremediável o campeonato. Nessas sete corridas foi substituído pelo finlandês Mika Salo.

Última prova em que o japonês Toranosuke Takagi cruza a linha de chegada. O piloto da Arrows abandonou as 8 etapas restantes da temporada.

Classificação da prova editar

Treino classificatório editar

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:24.804
2 3   Michael Schumacher Ferrari 1:25.223 + 0.419
3 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:25.594 + 0.790
4 4   Eddie Irvine Ferrari 1:25.677 + 0.873
5 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen/Honda 1:25.991 + 1.187
6 7   Damon Hill Jordan-Mugen/Honda 1:26.099 + 1.295
7 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:26.194 + 1.390
8 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 1:26.438 + 1.634
9 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 1:26.719 + 1.915
10 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 1:26.761 + 1.957
11 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 1:26.873 + 2.069
12 12   Pedro Paulo Diniz Sauber-Petronas 1:27.196 + 2.392
13 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 1:27.223 + 2.419
14 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:27.227 + 2.423
15 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 1:27.543 + 2.739
16 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 1:27.699 + 2.895
17 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:27.857 + 3.053
18 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:28.010 + 3.206
19 15   Toranosuke Takagi Arrows 1:28.037 + 3.233
20 14   Pedro de La Rosa Arrows 1:28.148 + 3.344
21 20   Luca Badoer Minardi-Ford 1:28.695 + 3.891
22 21   Marc Gené Minardi-Ford 1:28.772 + 3.968
Limite dos 107%: 1:30.740
Fonte: [1]

Corrida editar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 60 1:32:30.144 3 10
2 4   Eddie Irvine Ferrari 60 + 1.829 4 6
3 6   Ralf Schumacher Williams-Supertec 60 + 27.411 8 4
4 8   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen/Honda 60 + 27.789 5 3
5 7   Damon Hill Jordan-Mugen/Honda 60 + 38.606 6 2
6 12   Pedro Paulo Diniz Sauber-Petronas 60 + 53.643 12 1
7 9   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 60 + 54.614 17
8 16   Rubens Barrichello Stewart-Ford 60 + 1:08.590 7
9 19   Jarno Trulli Prost-Peugeot 60 + 1:12.045 14
10 10   Alexander Wurz Benetton-Playlife 60 + 1:12.123 18
11 5   Alessandro Zanardi Williams-Supertec 60 + 1:17.124 13
12 17   Johnny Herbert Stewart-Ford 60 + 1:17.709 11
13 18   Olivier Panis Prost-Peugeot 60 + 1:20.492 15
14 11   Jean Alesi Sauber-Petronas 59 Motor 10
15 21   Marc Gené Minardi-Ford 58 + 2 voltas 22
16 15   Toranosuke Takagi Arrows 58 + 2 voltas 19
Ret 23   Ricardo Zonta BAR-Supertec 41 Suspensão 16
Ret 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 35 Roda 1
Ret 22   Jacques Villeneuve BAR-Supertec 29 Semieixo 9
Ret 20   Luca Badoer Minardi-Ford 6 Câmbio 21
Ret 14   Pedro de La Rosa Arrows 0 Câmbio 20
DNS 3   Michael Schumacher Ferrari 0 Acidente 2
Fonte: [1]

Tabela do campeonato após a corrida editar

  • Nota: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Notas

  1. A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
  2. Voltas na liderança: Mika Häkkinen 24 voltas (1-24), Eddie Irvine 2 voltas (25-26), David Coulthard 31 voltas (27-42; 46-60), Heinz-Harald Frentzen 2 voltas (43-44), Damon Hill 1 volta (45).

Referências

  1. a b c «1999 British Grand Prix - race result». Consultado em 11 de julho de 2019 
  2. Fred Sabino (11 de julho de 2019). «Michael Schumacher sofreu o mais grave acidente da carreira 20 anos atrás, em Silverstone». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 11 de julho de 2019 
  3. SEIXAS, Fábio. Schumacher bate e quebra a perna (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 12/07/1999. Primeiro caderno, Esportes, pág. 5-8. Página visitada em 11 de julho de 2019.

Precedido por
Grande Prêmio da França de 1999
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1999
Sucedido por
Grande Prêmio da Áustria de 1999
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1998
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
54ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2000