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Grande Prêmio da Hungria de 1997

Grande Prêmio da Hungria
de Fórmula 1 de 1997
Circuit Hungaroring1999.png
12º GP da Hungria realizado em Hungaroring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 10 de agosto de 1997
Nome oficial XIII Marlboro Magyar Nagydij
Local Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria
Total 77 voltas / 305.536 km
Condições do tempo Ensolarado, seco
Pole
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:14.672
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
Tempo 1:18.372 (na volta 25)
Pódio
Primeiro
Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault
Segundo
Reino Unido Damon Hill Arrows-Yamaha
Terceiro
Reino Unido Johnny Herbert Sauber-Petronas

Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 10 de agosto de 1997.[1] Décima primeira etapa da temporada, foi vencido pelo canadense Jacques Villeneuve, da Williams-Renault, que chegou à frente dos britânicos Damon Hill e Johnny Herbert, pilotos da Arrows-Yamaha e Sauber-Petronas, respectivamente.[2][nota 1]

ResumoEditar

Mesmo com a vitória de Jacques Villeneuve (Williams-Renault), o destaque da prova foi o inglês Damon Hill (Arrows-Yamaha), que liderou grande parte da corrida e tinha tudo para vencer. A três voltas para o encerramento do GP, o campeão de 1996 comunicou à equipe que acelerador e câmbio não funcionavam direito, e a vantagem superior a 30 segundos sobre Villeneuve diminuía de maneira assustadora. Com o piloto canadense em condições de ultrapassá-lo, Hill fez o possível para evitar um abandono, porém não teve como defender a posição para o ex-companheiro de equipe. Ainda assim, chegou em segundo lugar, a nove segundos do vencedor.[3]

Classificação da provaEditar

Treino oficialEditar

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 5   Michael Schumacher Ferrari 1:14.672
2 3   Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:14.859 + 0.187
3 1   Damon Hill Arrows-Yamaha 1:15.044 + 0.372
4 9   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:15.140 + 0.468
5 6   Eddie Irvine Ferrari 1:15.424 + 0.752
6 4   Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1:15.520 + 0.848
7 8   Gerhard Berger Benetton-Renault 1:15.699 + 1.027
8 10   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:15.705 + 1.033
9 7   Jean Alesi Benetton-Renault 1:15.905 + 1.233
10 16   Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:16.138 + 1.466
11 22   Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:16.138 + 1.466
12 14   Jarno Trulli Prost-Mugen/Honda 1:16.297 + 1.625
13 12   Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1:16.300 + 1.628
14 11   Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 1:16.686 + 2.014
15 17   Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 1:16.766 + 2.094
16 15   Shinji Nakano Prost-Mugen/Honda 1:16.784 + 2.112
17 23   Jan Magnussen Stewart-Ford 1:16.858 + 2.186
18 18   Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1:17.095 + 2.423
19 2   Pedro Paulo Diniz Arrows-Yamaha 1:17.118 + 2.446
20 20   Ukyo Katayama Minardi-Hart 1:17.232 + 2.560
21 19   Mika Salo Tyrrell-Ford 1:17.482 + 2.810
22 21   Tarso Marques Minardi-Hart 1:18.020 + 3.348
Limite dos 107%: 1:19.899
Fonte:[1]

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 3   Jacques Villeneuve Williams-Renault 77 1:45:47.149 2 10
2 1   Damon Hill Arrows-Yamaha 77 + 9.079 3 6
3 16   Johnny Herbert Sauber-Petronas 77 + 20.445 10 4
4 5   Michael Schumacher Ferrari 77 + 30.501 1 3
5 11   Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 77 + 30.715 14 2
6 15   Shinji Nakano Prost-Mugen/Honda 77 + 41.512 16 1
7 14   Jarno Trulli Prost-Mugen/Honda 77 + 1:15.552 12
8 8   Gerhard Berger Benetton-Renault 77 + 1:16.409 7
9 6   Eddie Irvine Ferrari 76 Spun off 5
10 20   Ukyo Katayama Minardi-Hart 76 + 1 volta 20
11 7   Jean Alesi Benetton-Renault 76 + 1 volta 9
12 21   Tarso Marques Minardi-Hart 75 + 2 voltas 22
13 19   Mika Salo Tyrrell-Ford 75 + 2 voltas 21
Ret 10   David Coulthard McLaren-Mercedes 65 Pane elétrica 8
Ret 18   Jos Verstappen Tyrrell-Ford 61 Câmbio 18
Ret 2   Pedro Paulo Diniz Arrows-Yamaha 53 Pane elétrica 19
Ret 12   Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 42 Spun off 13
Ret 4   Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 29 Perda de combustível 6
Ret 22   Rubens Barrichello Stewart-Ford 29 Motor 11
Ret 9   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 12 Pane hidráulica 4
Ret 17   Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 7 Motor 15
Ret 23   Jan Magnussen Stewart-Ford 5 Acidente 17
Fonte:[1]

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Michael Schumacher 10 voltas (1-10), Damon Hill 62 voltas (11-25; 30-76), Heinz-Harald Frentzen 4 voltas (26-29), Jacques Villeneuve 1 volta (77).

Referências

  1. a b c «1997 Hungarian Grand Prix - race result». Consultado em 12 de setembro de 2019 
  2. Fred Sabino (10 de agosto de 2018). «Falha no acelerador tirou vitória de Damon Hill com a Arrows em Hungaroring». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2019 
  3. ANDRADA E SILVA, Mário. A 1 quilômetro do fim (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 13/09/1999. Esportes, p. 04/05. Página visitada em 12 de setembro de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1997
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1997
Sucedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1997
Precedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1996
Grande Prêmio da Hungria
13ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1998