Grande Prêmio de Portugal
de Fórmula 1 de 1991
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Mapa do circuito.
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| Detalhes da corrida
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| Categoria
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Fórmula 1
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| Data
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22 de setembro de 1991
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| Nome oficial
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XX Grande Premio de Portugal
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| Local
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Estoril, Portugal
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| Total
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71 voltas / 308,850 km
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| Pole
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| Piloto
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| Tempo
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1:13.001
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| Volta mais rápida
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| Piloto
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| Tempo
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1:18.179 (na volta 36)
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| Pódio
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| Primeiro
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| Segundo
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| Terceiro
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Resultados do Grande Prêmio de Portugal realizado em Estoril no dia 22 de setembro de 1991.
- Nigel Mansell tinha tudo para vencer a corrrida e se aproximar ainda mais de Ayrton Senna no Campeonato Mundial. Riccardo Patrese que largou na pole manteve a ponta com o seu companheiro de equipe (Mansell) logo atrás. A equipe Williams traçou muito bem o plano, tanto que na 18ª volta, o piloto inglês ultrapassava o italiano na reta dos boxes. Patrese era o escudeiro e servia para tirar pontos de Senna no Campeonato. Na troca de pneus, Mansell teve um pequeno problema. Assim que os mecânicos terminaram a troca, a equipe liberou para o piloto inglês voltar ao circuito, mas de repente o pneu traseiro direito saiu do eixo e o carro do piloto ficou parado na pista de rolamento ainda dentro dos boxes. Os mecânicos da equipe foram até lá para fazer o reparo. Sanado o problema, Mansell voltou ao circuito na 17ª posição e precisando fazer uma enorme corrida de recuperação em função do ocorrido e tentar marcar alguns pontos para que a diferença sobre o brasileiro da McLaren não aumente muito; vinte voltas depois, o piloto inglês da Williams é desclassificado pela direção da prova, porque a equipe não podia trocar fazer o reparo lá; como consolo, Patrese venceu a corrida e Senna terminou em 2º lugar e aumentando para 24 pontos a diferança para Mansell no Mundial.
- Mansell foi desclassificado por um erro em seu pit-stop: um pneu saiu de sua Williams e os mecânicos recolocaram a peça no meio do pit-lane. Porém, a volta mais rápida, feita pelo inglês, não foi cassada.
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Éric Bernard
Gabriele Tarquini
Eric van de Poele
