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Grande Prêmio do Japão
de Fórmula 1 de 1997
Suzuka circuit map (1987-2002).svg
Décimo terceiro GP do Japão realizado em Suzuka
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 13 de outubro de 1997
Nome oficial XXIII Fuji Television Japanese Grand Prix
Local Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Região de Kansai, Ilha de Honshu, Japão
Total 53 voltas / 310.580 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault
Tempo 1:36.071
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
Tempo 1:38.942 (na volta 48)
Pódio
Primeiro
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Segundo
Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
Terceiro
Reino Unido Eddie Irvine Ferrari

Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 12 de outubro de 1997.[1] Décima sexta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, com Heinz-Harald Frentzen em segundo pela Williams-Renault e Eddie Irvine em terceiro com a outra Ferrari.[2][3][nota 1]

Em meio ao júbilo de sua principal rival a equipe Williams-Renault assegurou o nomo título mundial de construtores em sua história graças ao pódio do alemão Heinz-Harald Frentzen. Este foi o último título do time de Grove na categoria, marca vigente ainda em 2019.[4]

ResumoEditar

  • Última corrida de Gianni Morbidelli.
  • Por ter ignorado bandeiras amarelas durante o treino classificatório, Jacques Villeneuve foi suspenso da prova, mas teve sua participação liberada após a Williams recorrer da decisão. Após o GP, a equipe retirou a apelação. Mesmo assim, a Williams venceu o campeonato de construtores, graças ao segundo lugar de Heinz-Harald Frentzen.

Classificação da provaEditar

Treino oficialEditar

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 3   Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:36.071
2 5   Michael Schumacher Ferrari 1:36.133 + 0.062
3 6   Eddie Irvine Ferrari 1:36.466 + 0.395
4 9   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:36.469 + 0.398
5 8   Gerhard Berger Benetton-Renault 1:36.561 + 0.490
6 4   Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1:36.628 + 0.557
7 7   Jean Alesi Benetton-Renault 1:36.682 + 0.611
8 16   Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:36.906 + 0.835
9 12   Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1:36.917 + 0.846
10 14   Olivier Panis Prost-Mugen/Honda 1:37.073 + 1.002
11 10   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:37.095 + 1.024
12 22   Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:37.343 + 1.272
13 11   Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 1:37.443 + 1.372
14 23   Jan Magnussen Stewart-Ford 1:37.480 + 1.409
15 15   Shinji Nakano Prost-Mugen/Honda 1:37.588 + 1.517
16 2   Pedro Paulo Diniz Arrows-Yamaha 1:37.853 + 1.782
17 1   Damon Hill Arrows-Yamaha 1:38.022 + 1.951
18 17   Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 1:38.556 + 2.485
19 20   Ukyo Katayama Minardi-Hart 1:38.983 + 2.912
20 21   Tarso Marques Minardi-Hart 1:39.678 + 3.607
21 18   Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1:40.259 + 4.188
22 19   Mika Salo Tyrrell-Ford 1:40.529 + 4.458
Limite dos 107%: 1:42.796
Fonte:[1]

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5   Michael Schumacher Ferrari 53 1:29:48.446 2 10
2 4   Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 53 + 1.378 6 6
3 6   Eddie Irvine Ferrari 53 + 26.384 3 4
4 9   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 + 27.129 4 3
DSQ 3   Jacques Villeneuve Williams-Renault 53 Desclassificado 1
5 7   Jean Alesi Benetton-Renault 53 + 40.403 7 2
6 16   Johnny Herbert Sauber-Petronas 53 + 41.630 8 1
7 12   Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 53 + 56.825 9
8 8   Gerhard Berger Benetton-Renault 53 + 1:00.429 5
9 11   Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 53 + 1:22.036 13
10 10   David Coulthard McLaren-Mercedes 52 Motor 11
11 1   Damon Hill Arrows-Yamaha 52 + 1 volta 17
12 2   Pedro Paulo Diniz Arrows-Yamaha 52 + 1 volta 16
13 18   Jos Verstappen Tyrrell-Ford 52 + 1 volta 21
Ret 21   Tarso Marques Minardi-Hart 46 Câmbio 20
Ret 19   Mika Salo Tyrrell-Ford 46 Motor 22
Ret 14   Olivier Panis Prost-Mugen/Honda 36 Motor 10
Ret 15   Shinji Nakano Prost-Mugen/Honda 22 Rolamento de roda 15
Ret 20   Ukyo Katayama Minardi-Hart 8 Motor 19
Ret 22   Rubens Barrichello Stewart-Ford 6 Spun off 12
Ret 23   Jan Magnussen Stewart-Ford 3 Spun off 14
DNS 17   Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 0 Piloto ferido 18
Fonte:[1]

Tabela do campeonato após a corridaEditar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito.

Notas

  1. Voltas na liderança: Jacques Villeneuve 6 voltas (1-2; 17-20), Eddie Irvine 17 voltas (3-16; 22-24), Heinz-Harald Frentzen 5 voltas (21; 34-37), Michael Schumacher 25 voltas (25-33; 38-53).

Referências

  1. a b c «1997 Japanese Grand Prix - race result». Consultado em 12 de setembro de 2019 
  2. Estratégia da Ferrari adia decisão do título (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 13/10/1997. Esporte, p. 30. Página visitada em 12 de setembro de 2019.
  3. Schumacher adia decisão da F1 para dia 26 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 13/10/1997. Esportes, p. 04. Página visitada em 12 de setembro de 2019.
  4. «Grand Prix Results: Japanese GP, 1997. (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 12 de setembro de 2019 
Precedido por
Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1997
Sucedido por
Grande Prêmio da Europa de 1997
Precedido por
Grande Prêmio do Japão de 1996
Grande Prêmio do Japão
23ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do Japão de 1998