Spyker F1 Team

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Spyker F1 Team foi uma equipe de automobilismo que disputou o mundial de Fórmula 1 de 2006 e 2007, o time surgiu após adquirir a então equipe Midland após o final do Grande Prêmio da Itália de 2006. No final da temporada de 2007, foi vendida novamente e em 2008 foi rebatizada de Force India.

Países Baixos Spyker
Nome completo Spyker MF1 Racing (2006)
Etihad Aldar Spyker F1 Team (2007)
Sede Silverstone, Northamptonshire, Reino Unido
Pessoal notável Colin Kolles
James Key
Nome anterior Midland F1 Racing
Nome posterior Force India F1 Team
Pilotos
Pilotos de teste
Chassis
Motor Toyota e Ferrari
Pneus Bridgestone
Combustível Esso e Shell V-Power
Histórico na Fórmula 1
Estreia Grande Prêmio da Itália de 2006
Último GP Grande Prêmio do Brasil de 2007
Grandes Prêmios 21
Campeã de construtores 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pole Position 0
Voltas rápidas 0
Pontos 1
Posição no último campeonato
(2007)
10º (1 ponto)

Temporada 2007

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Sua dupla de pilotos até o Grande Prêmio da Grã-Bretanha era o neerlandês Christijan Albers e o alemão Adrian Sutil. Um dia depois desta corrida, Albers seria demitido. O alemão Markus Winkelhock foi seu substituto no tumultuado Grande Prêmio da Europa, onde inclusive foi líder. O japonês Sakon Yamamoto foi contratado para substituir Albers, definitivamente, e formou dupla com o alemão Adrian Sutil até o final do ano.

A equipe não teve um bom campeonato e acabou em último no campeonato de construtores, com apenas um ponto.

Desempenho dos pilotos da Midland/Spyker na F-1

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Christijan Albers testando o Spyker Midland M16 no Circuito de Siverstone em 2006.
 
Christijan Albers pilotando o F8-VII no GP da Inglaterra de 2007.
 
Adrian Sutil pilotando o F8-VII, utilizado pela Spyker em 2007 e em 2008 pela Force India.
Ano Nome Carro Pneus Motor Óleo Pilotos Pilotos de teste Classificação
2006 Spyker MF1 Racing M16 B Toyota V8 Elf   Tiago Monteiro
  Christijan Albers
  Roman Rusinov
  Fabrizio del Monte
  Adrián Vallés
  Ronnie Quintarelli
10º lugar (0 pt)
2007 Spyker F1 Team F8-VII B Ferrari V8 Elf   Christijan Albers
  Adrian Sutil
  Sakon Yamamoto
  Markus Winkelhock
  Giedo van der Garde
  Fairuz Fauzy
  Adrián Vallés
  Markus Winkelhock
10º lugar (1 pt)

Estatisticas da Equipe

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  • GPs disputados: 21
  • Vitórias: 0
  • Poles: 0
  • Pontos: 1
  • Voltas mais rápidas: 0
  • Voltas na liderança: 6
  • Títulos de Pilotos: 0
  • Títulos de Construtores: 0
  • O primeiro ponto da Spyker foi conquistado por causa da punição ao italiano Vitantonio Liuzzi, que ultrapassou Adrian Sutil em bandeira amarela, este é um ato ilegal, segundo o regulamento da Fórmula 1.
  • Um caso curioso foi o do piloto Christijan Albers, que ao sair do box para abastecer acabou levando no seu carro a mangueira de gasolina. Embora a cena fosse engraçada, isso custou caro para Albers, que acabou sendo demitido.

Pilotos

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  • Christijan Albers: Piloto da Spyker desde 2006 (quando a equipe ainda se chamava Midland F1 Racing), o holandês encerrou sua passagem na F-1 após o GP da Inglaterra. Seu melhor resultado foi um décimo-quarto lugar, conquistado nas etapas de Sakhir e Barcelona. Sua imagem na equipe ficou manchada no GP da França, quando a mangueira ficou presa no bocal do tanque de combustível, e ele saiu dos boxes com a peça engatada.
  • Adrian Sutil: O alemão foi responsável pelo único ponto obtido pela Spyker na Fórmula 1, ao conquistar o oitavo lugar no chuvoso GP do Japão. Sutil fora beneficiado pela punição a Vitantonio Liuzzi, que havia feito ultrapassagens em bandeira amarela.
  • Markus Winkelhock: Filho de Manfred Winkelhock e sobrinho de Joachim Winkelhock (ambos com passagem pela F-1 nos anos 80), Markus disputou uma única prova na categoria: o GP da Alemanha de 2007, disputado em Nurburgring. Contratado para o lugar de Albers, o alemão chegou a liderar por algumas voltas, até abandonar.
  • Sakon Yamamoto: Ex-Super Aguri, Yamamoto foi contratado para o restante da temporada. Com desempenho fraco, o melhor resultado do japonês em treinos foi um vigésimo lugar (GP da Turquia), e sua melhor classificação em corrida foi um décimo-segundo posto, conquistado no GP do Japão, realizado em Fuji.

Resultados

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(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pneu Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Pos.
2007 F8-VII
F8-VIIB
Ferrari 056 2.4 V8 B AUS
 
MAL
 
BAR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUA
 
FRA
 
GBR
 
EUR
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
JAP
 
CHN
 
BRA
 
1 10°
  Adrian Sutil 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret
  Christijan Albers Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15
  Markus Winkelhock Ret
  Sakon Yamamoto Ret 20 20 17 12 17 Ret

Ligações externas

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