15E CCFL

A 15E é uma carreira eletroviária da Carris, transportadora coletiva urbana da cidade de Lisboa, Portugal. Serve a zona ribeirinha da cidade, ligando Algés à Praça da Figueira. Enquanto carreira que serve a zona da Ajuda / Belém, é simbolizada com a cor rosa. Tem os seu terminais na Praça da Figueira e em Algés (Jardim), sendo a única carreira atual que sai dos limites do concelho de Lisboa.

Logo ccfl.png 15E
Praça da Figueira ⇌ Algés (Jardim)
Paragens:  23
Extensão:  9 km
Inauguração:  1901
Funcionamento:  Dias Úteis: 5h45 - 1h00
Sábado: 5h45 - 1h00
Domingo: 6h05 - 1h00
Feriados: 6h05 - 1h00
Horário:  Praça da Figueira → Algés (Jardim)
Algés (Jardim) → Praça da Figueira

Frota:  Elétricos articulados
15E Praça da Figueira ⇌ Algés (Jardim) Logo ccfl.png
Urban head station
Praça da Figueira MetroLisboa-linha-verde.svg
Urban straight track
12E 25E 208 714 737 760
Urban straight track
Metropolitano Lisboa logo.svgRossioMetroLisboa-linha-verde.svg

Urban stop on track
Praça do Comércio MetroLisboa-linha-azul.svg BSicon BOOT.svg
Urban straight track
25E 206 207 208 210 714 728
Urban straight track
732 735 736 759 760 781 782
Urban straight track
Metropolitano Lisboa logo.svgTerreiro do PaçoMetroLisboa-linha-azul.svg
Urban straight track
Terreiro do Paço (Sul e Sueste) Logo transtejo soflusa.png

Urban stop on track
Corpo Santo
Urban straight track
25E 206 207 208 210 714
Urban straight track
728 732 735 736 760 781 782

Unknown route-map component "uexKBHFa" Urban stop on track
Cais do Sodré MetroLisboa-linha-azul.svgMetroLisboa-linha-verde.svg BSicon BAHN.svg BSicon BOOT.svg
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 202 206 207 208 210 706
Unused straight waterway Urban straight track
728 732 735 736 758 760 781 782
Unused straight waterway Urban straight track
Metropolitano Lisboa logo.svgCais do Sodré
Unused straight waterway Urban straight track
Cais do Sodré Logo CP 2.svg
Unused straight waterway Urban straight track
Cais do Sodré Logo transtejo soflusa.png

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Conde Barão - Avenida 24 de Julho
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 706 728 732 760

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Santos BSicon BAHN.svg
Unused straight waterway Urban straight track
18E 25E 201 706 728 732 760
Unused straight waterway Urban straight track
Santos Logo CP 2.svg

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Cais da Rocha (MNAA)
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 728 732 760

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Avenida Infante Santo
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 728 732 760

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Alcântara - Avenida 24 de Julho BSicon BAHN.svg
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 732 738 742 760
Unused straight waterway Urban straight track
Alcântara-Mar / Alcântara-Terra Logo CP 2.svg

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Calvário
Unused straight waterway Urban straight track
18E 73B 201 714 720 727
Unused straight waterway Urban straight track
732 738 742 751 756 760

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Estação de Santo Amaro
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 714 720 727 732 742 751 756

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Rua da Junqueira (Centro de Congressos)
Unused straight waterway Urban straight track
18E 73B 201 714 720 727 732 751 756

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Hospital de Egas Moniz 🅷
Unused straight waterway Urban straight track
18E 73B 201 714 727 732 751

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Rua Pinto Ferreira
Unused straight waterway Urban straight track
18E 73B 201 714 727 732 751

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Altinho (MAAT)
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 714 727 751

Unknown route-map component "uexHST" Urban stop on track
Belém BSicon BAHN.svg BSicon BOOT.svg
Unused straight waterway Urban straight track
18E 201 714 727 728 729 751
Unused straight waterway Urban straight track
Belém Logo CP 2.svg
Unused straight waterway Urban straight track
Belém Logo transtejo soflusa.png

Unknown route-map component "uexKBHFe" Urban stop on track
Mosteiro dos Jerónimos
Urban straight track
18E 79B 201 714 727 728 729 751

Urban stop on track
Centro Cultural de Belém
Urban straight track
79B 729

Urban stop on track
Largo da Princesa
Urban straight track
79B 729

Urban stop on track
Pedrouços
Urban straight track
729

Urban stop on track
Rua Damião de Góis
Urban straight track
723 729

Urban stop on track
Algés - Praça Dom Manuel I BSicon BAHN.svg
Urban straight track
79B 201 723 729 750 751 776
Urban straight track
Algés Logo CP 2.svg

Urban End station
Algés (Jardim)


Urban transverse track
Diariamente, aprox. entre as 6h e a 1h
Unused transverse waterway
Reforço: Diariamente, aprox. entre as 10h30 e as 19h
O 15E, em 2016, entre os Jerónimos e Santo Amaro, vendo-se vários veículos neste serviço.

HistóriaEditar

 
Carro elétrico CCFL 204 no Cais do Sodré com destino a Belém (15E), na primeira metade de década de 1900.

Foi a primeira carreira da rede de elétricos de Lisboa, inaugurada em 1901.[1]

Por volta de 1994, era identificada com a cor roxa em folhetos informativos da Carris.[2] Em 1995 sofreu uma modernização da sua infraestrutura e da sua frota com a entrada em circulação dos elétricos articulados.[3] Em 1996 foi encurtada do Estádio Nacional a Algés Jardim.[4] Esta carreira também tem alguns elétricos remodelados ao serviço para suprir falta de elétricos articulados.

Com a requalificação da zona ribeirinha pela CML foi anunciado em 2014 o prolongamento desta carreira até à estação de comboios de Santa Apolónia.[5]

 
A 15E é a única efetuada pela frota Siemens.

Desde o dia 16 de Dezembro de 2016, com a requalificação da zona do Cais do Sodré, esta carreira passou a ter uma nova paragem nos dois sentidos: "Corpo Santo".[6]

Em 2019, no âmbito da aquisição dos 15 novos elétricos, foram anunciadas as expansões à Cruz Quebrada, por um lado, e ao Parque das Nações, por outro.[7]

PercursoEditar

Ver tambémEditar

Referências

  1. «Blog Tlimtlim xabregas - Elétrico 15». Consultado em 21 de junho de 2015 
  2. De acordo com diagrama cartográfico em folheto informativo oficial Rede de Eléctricos CARRIS, ed. C.C.F.L. 1994:
  3. «Blog Tlimtlim xabregas Elétricos Articulados». 23 de abril de 2007. Consultado em 21 de junho de 2015 
  4. «Blog Tlimtlim Xabregas Carreira 15». 29 de maio de 2010. Consultado em 21 de junho de 2015 
  5. «Elétricos de novo em Sta Apolónia!». António Silva. 6 de outubro de 2014. Consultado em 9 de outubro de 2016 
  6. «15E | Novas paragens "Corpo Santo"». Companhia Carris de Ferro de Lisboa. 16 de Dezembro de 2016. Consultado em 26 de Setembro de 2017 
  7. Pincha, João Pedro. «Rede de eléctricos da Carris vai ligar o Jamor a Sacavém». PÚBLICO. Consultado em 27 de abril de 2019 
 
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Ligações externasEditar