Discussão:Linha do Vouga e Ramal de Aveiro/Arquivo/1

Linha do Vouga editar

É a designação actual correcta (http://www.refer.pt/Documentos/Directorio_da_Rede_2009.pdf, anexo 1) Proponho que se altere o titulo do artigo, e também que se junte o artigo ramal de Viseu no mesmo artigo, visto que na realidade, o que existiu, foi o ramal de Aveiro. Posso reescrever os dois artigos para que tenham continuidade (ramal de Viseu entrará em História...) Ptalaia (discussão) 12h59min de 6 de Novembro de 2008 (UTC)

Efectivamente, o termo "Linha do Vale do Vouga" quase não é utilizado na actualidade, embora tenha sido o primeiro nome da ferrovia quando foi criada. O google devolve pouco mais de 2.000 hits para "Linha do Vale do Vouga" e mais de 86.000 hits para "Linha do Vouga". De qualquer forma, julgo que o site oficial da Refer é a fonte mais fiável, visto que é a entidade que gere actualmente a ferrovia estatal em Portugal. Link para o mapa da rede disponível no site oficial: [1]. EuTugamsg 14h57min de 8 de Novembro de 2008 (UTC)

Diagrama editar

Ver Predefinição Discussão:Ramal de Aveiro (diagrama parcial)
Linha do Vouga
Linha do Norte Campanhã 
     
 
 
     
 
Linha do Norte Espinho 
     
 Espinho Vouga Vale do Vouga
 
     
 Silvalde-Vouga
 
     
 Monte de Paramos
 
     
 Lapa
 
     
 São Paio de Oleiros
 
     
 Paços de Brandão
 
     
 Rio Meão
 
     
 São João de Vêr
 
     
 Cavaco
 
     
 Sanfins
 
     
 Vila da Feira
 
     
 Escapães
 
     
 Arrifana
 
     
 São João da Madeira
 
     
 Faria
 
     
 Couto de Cucujães
 
     
 Santiago de Riba-Ul
 
     
 Oliveira de Azeméis
 
     
 Ul
 
     
 Travanca - Macinhata da Seixa
 
     
 Figueiredo
 
     
 Pinheiro da Bemposta
 
     
 Branca
 
     
 Albergaria-a-Nova
 
     
 Urgeiras
 
     
 Albergaria-a-Velha
 
     
 Sernada do Vouga
 
     
 
Macinhata do Vouga 
     
 Carvoeiro
Carvalhal da Portela 
     
 Poço de Santiago
Valongo do Vouga 
     
 Paradela-Sever do Vouga
Aguieira 
     
 Cedrim
Mourisca do Vouga 
     
 Ribeiradio
Águeda 
     
 Arcozelo das Maias
Oronhe 
     
 Vila Chã
Casal Álvaro 
     
 Pinheiro de Lafões
Cabanões 
     
 Oliveira de Frades
Travassô 
     
 S. Vicente de Lafões
Taipa - Requeixo 
     
 Vouzela
Eirol 
     
 Termas de S. Pedro do Sul
São João de Loure 
     
 S. Pedro do Sul
Moçâmedes Eixo 
     
 Real
Azurva 
     
 Bodiosa
Esgueira 
     
 Travanca de Bodiosa
Linha do Norte Aveiro 
     
 Aveiro Vale do Vouga
 
     
 Campo
Linha do Norte Santa Apolónia 
     
 Viseu

Incluo aqui o diagrama abusivamente desmontado pelo user:Tokiohotelover. Não reverto por que não concordo com a fusão das partes deste sistema de linhas num único artigo, mas está aqui informação interessante a manter ou aproveitar. Tuvalkin (discussão) 22h34min de 1 de maio de 2009 (UTC)

Para ser sincero, preferia ver a denominação actual das linhas, ratificadas pelo decreto-lei 116/92, de 20 de Junho. O que significaria que teríamos os artigos "Linha do Vouga" e "Ramal de Viseu", em vez de "Linha do Vouga", "Linha do Dão" e "Ramal de Aveiro". NvH (discussão) 21h55min de 27 de junho de 2011 (UTC)

  •   Concordo Por mim, não há problema, desde que se coloque na introdução e/ou noutro local dos artigos o nome original. Aliás, vou já tratar disso no artigo da Linha do Vouga. O único ponto no qual discordo é no esquema: não fica muito bem, a Linha do Norte percorrer a altura toda do esquema; preferia que se indicasse apenas nas pontas, com as setas a indicar a continuidade. Já agora o aviso: vamos ter de voltar a mudar o esquema um dia destes, para pior, porque a Troika anda a apertar com a Rede Ferroviária Nacional para fechar TODA a Linha do Vouga; a REFER está a pensar encerrar "apenas" entre Albergaria e Águeda. De qualquer das formas, Sernada vai ser deixada aos ratos.   -- António Valente discussão 23h26min de 27 de junho de 2011 (UTC)
Claro, convém sempre ser mencionado no artigo o nome original da Linha :) NvH (discussão) 03h23min de 10 de julho de 2011 (UTC)

Linha de Lamego editar

[L.ª Lamego→ C.D.re, Lam. (pj. abd.)]redirecciona para a linha de Vila Franca das Naves.81.193.130.218 (discussão) 16h45min de 25 de novembro de 2017 (UTC)

Espinho editar

  • Fiz umas correcções na parte de Espinho, para tentar ficar mais descritivo. Embora tenha ficado um pouco aldrabado, não encontro uma forma de fazer isto melhor... Como de costume, se não gostarem do que ficou feito, comentem aqui ou editem o artigo.   -- António Valente (Discussão) 02h35min de 5 de abril de 2012 (UTC)

Localização na rede editar

Não deveria, no mapa, estar o início marcado em Espinho e o fim em Viseu, visto que foi a totalidade do trajecto desta via férrea, em vez de estar apenas descriminado o traçado actualmente activo até Sernada do Vouga? --Sergio Abilio (discussão) 02h12min de 11 de junho de 2012 (UTC)

Pois, se calhar. Vejo vantagem em ambas as ideas. Idealmente, a predef {{FerroviasPTmapa}} poderia mostrar mais que dois pontos. Discutamos isto — já que é um assunto genérico. -- Tuválkin 09h32min de 11 de junho de 2012 (UTC)

A Linha do Vouga passa em Aveiro? editar

Diz "Tem ligação à Linha do Norte em Aveiro e Espinho", mas quem faz ligação com a Linha do Norte em Aveiro é a o Ramal de Aveiro, certo? --Sergio Abilio (discussão) 00h25min de 22 de junho de 2012 (UTC)

Errado. A designação do Ramal de Aveiro para o troço de Sernada a Aveiro já existiu, mas foi eliminada pelo Decreto-lei 116/92, passando o troço Aveiro-Sernada-Espinho a ser a Linha do Vouga. Esta situação nunca mais mudou, como podes comprovar no IET50 do ano passado, que diz que a Linha do Vouga é de Espinho-Vouga a Aveiro-Vouga, passando por Sernada. Já há algum tempo que estamos a tentar chegar a um consenso sobre isto, mas tem havido alguns problemas, especialmente sobre o esquema, que ficaria enorme... -- António Valente discussão - 01h34min de 22 de junho de 2012 (UTC)
Pois, é o esquema que está aqui representado ao lado  . Se calhar eu era mais esperto ter analisado o esquema antes de fazer a pergunta. Mas, segundo o documento que mostraste então já não existe Linha do Dão, mas sim Ramal de Viseu que vai de Sernada do Vouga até Santa Comba Dão, passando por Viseu. Não seria melhor alterar estes dois documentos para a designação actual? --Sergio Abilio (discussão) 11h39min de 22 de junho de 2012 (UTC)
Sim, mas não, já q o troço Sernada-Viseu foi encerrado antes da mudança de nome em 1992. (Aliás, com tanta mudança e “purga”, o artigo "Linha do Vouga" não indica as datas de encerramento do troço Sernada-Viseu — 1970 e 1978, se bem me lembro, — ainda q em tempos contivesse esta informação. Isto não pode ser. Claro que as informações têm de ter fontes, mas coisas como estas não podem ser eliminadas, têm de se marcar com "{{carece de fontes}}".) -- Tuválkin 17h12min de 22 de junho de 2012 (UTC)
Concordo. Também já me deparei com coisas com as quais tenho a certeza, mas porque não consigo obter fonte alguma acabo é por não publicar, correndo-se o risco de perder informação para sempre. --Sergio Abilio (discussão) 22h11min de 22 de junho de 2012 (UTC)
Já agora: Linha do Dão e Ramal de Viseu eram/seriam, coisas diferentes: A Linha do Dão ia de Santa Comba a Viseu. -- Tuválkin 02h44min de 2 de março de 2013 (UTC)
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