Grande Prêmio da Itália de 1984

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 9 de setembro de 1984. Décima quarta etapa do campeonato, foi vencido pelo austríaco Niki Lauda, da McLaren-TAG/Porsche, com Michele Alboreto em segundo pela Ferrari e Riccardo Patrese em terceiro pela Alfa Romeo.[2][3][nota 2]

Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1984

49º GP da Itália realizado em Monza
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 9 de setembro de 1984
Nome oficial LV Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso 5.800 km
Total 51 voltas / 295.800 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW
Tempo 1:26.584
Volta mais rápida
Piloto
Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche
Tempo 1:31.912 (na volta 42)
Pódio
Primeiro
Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche
Segundo
Itália Michele Alboreto Ferrari
Terceiro
Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo

Resumo editar

A Toleman suspendeu Ayrton Senna por quebra de contrato. Para a vaga do brasileiro, a escuderia convocou o sueco Stefan Johansson no carro #19 e no #20 com o italiano Pierluigi Martini, campeão da Fórmula 3 Europeia de 1983.[4]

Último pódio de um piloto da Alfa Romeo.

Primeiros três pontos na carreira de Stefan Johansson.

Treinos classificatórios editar

1º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 1:28.014
2 1   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:28.709
3 2   Teo Fabi Brabham-BMW 1:29.383
4 27   Michele Alboreto Ferrari 1:29.810
5 7   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:29.854
6 16   Derek Warwick Renault 1:30.113
7 8   Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:30.142
8 22   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:30.710
9 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:31.108
10 19   Stefan Johansson Toleman-Hart 1:31.207
11 28   René Arnoux Ferrari 1:31.495
12 15   Patrick Tambay Renault 1:31.532
13 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 1:31.715
14 26   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:32.014
15 5   Jacques Laffite Williams-Honda 1:32.091
16 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 1:32.365
17 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:32.636
18 25   François Hesnault Ligier-Renault 1:32.779
19 31   Gerhard Berger ATS-BMW 1:33.161
20 6   Keke Rosberg Williams-Honda 1:33.386
21 32   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:33.456
22 10   Jonathan Palmer RAM-Hart 1:36.876
23 24   Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 1:37.123
24 9   Philippe Alliot RAM-Hart 1:37.186
25 21   Huub Rothengatter Spirit-Hart 1:38.255
26 20   Pierluigi Martini Toleman-Hart 1:38.312
27 14   Manfred Winkelhock ATS-BMW 2:00.593
2º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 1   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:26.584
2 7   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:26.671
3 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 1:27.538
4 8   Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:28.533
5 2   Teo Fabi Brabham-BMW 1:28.587
6 6   Keke Rosberg Williams-Honda 1:28.818
7 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 1:28.969
8 15   Patrick Tambay Renault 1:29.253
9 22   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:29.382
10 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 1:29.797
11 27   Michele Alboreto Ferrari 1:30.069
12 16   Derek Warwick Renault 1:30.569
13 5   Jacques Laffite Williams-Honda 1:30.578
14 28   René Arnoux Ferrari 1:30.695
15 26   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:31.198
16 19   Stefan Johansson Toleman-Hart 1:31.203
17 25   François Hesnault Ligier-Renault 1:31.274
18 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:31.342
19 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:31.513
20 31   Gerhard Berger ATS-BMW 1:31.549
21 14   Manfred Winkelhock ATS-BMW 1:32.866
22 32   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:33.562
23 9   Philippe Alliot RAM-Hart 1:34.120
24 24   Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 1:34.472
25 21   Huub Rothengatter Spirit-Hart 1:34.719
26 10   Jonathan Palmer RAM-Hart 1:35.412
27 20   Pierluigi Martini Toleman-Hart 1:35.840

Grid de largada e classificação da prova editar

Grid de largada
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 1   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:26.584
2 7   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 1:26.671
3 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 1:27.538
4 8   Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 1:28.533
5 2   Teo Fabi Brabham-BMW 1:28.587
6 6   Keke Rosberg Williams-Honda 1:28.818
7 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 1:28.969
8 15   Patrick Tambay Renault 1:29.253
9 22   Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:29.382
10 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 1:29.797
11 27   Michele Alboreto Ferrari 1:29.810
12 16   Derek Warwick Renault 1:30.113
13 5   Jacques Laffite Williams-Honda 1:30.578
14 28   René Arnoux Ferrari 1:30.695
15 17   Marc Surer Arrows-BMW 1:31.108
16 26   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:31.198
17 19   Stefan Johansson Toleman-Hart 1:31.203
18 25   François Hesnault Ligier-Renault 1:31.274
19 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:31.342
20 31   Gerhard Berger ATS-BMW 1:31.549
21 14   Manfred Winkelhock ATS-BMW 1:32.866
22 32   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:33.456
23 9   Philippe Alliot RAM-Hart 1:34.120
24 24   Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 1:34.472
25 21   Huub Rothengatter Spirit-Hart 1:34.719
26 10   Jonathan Palmer RAM-Hart 1:35.412
Classificação da prova
Pos. Piloto Chassi/Motor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 8   Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 51 1:20'290.965 4 9
2 27   Michele Alboreto Ferrari 51 + 24.249 11 6
3 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 50 + 1 volta 9 4
4 19   Stefan Johansson Toleman-Hart 49 + 2 voltas 17 3
5 30   Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 49 + 2 voltas 24 [5][nota 3]
6 31   Gerhard Berger ATS-BMW 49 + 2 voltas 20 [5][nota 3]
7 24   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 48 Pane seca 22
8 21   Huub Rothengatter Spirit-Hart 48 + 3 voltas 16
9 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 45 Pane seca 10
10 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 45 + 6 voltas 19
Ret 15   Patrick Tambay Renault 43 Regulador 8
Ret 2   Teo Fabi Brabham-BMW 43 Motor 5
Ret 17   Marc Surer Arrows-BMW 43 Motor 15
Ret 16   Derek Warwick Renault 31 Pressão do óleo 12
Ret 10   Jonathan Palmer RAM-Hart 20 Pressão do óleo 26
Ret 1   Nelson Piquet Brabham-BMW 15 Motor 1
Ret 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 14 Câmbio 3
Ret 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 13 Rodou 7
Ret 5   Jacques Laffite Williams-Honda 10 Turbo 13
Ret 6   Keke Rosberg Williams-Honda 8 Turbo 6
Ret 26   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 7 Motor 16
Ret 25   François Hesnault Ligier-Renault 7 Rodou 18
Ret 9   Philippe Alliot RAM-Hart 6 Pane elétrica 23
Ret 28   René Arnoux Ferrari 5 Câmbio 14
Ret 7   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 3 Motor 2
DNS 14   Manfred Winkelhock ATS-BMW 0 Não largou 21
DNQ 20   Pierluigi Martini Toleman-Hart Não qualificado

Tabela do campeonato após a corrida editar

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
  2. Voltas na liderança: Nelson Piquet 15 voltas (1-15), Patrick Tambay 27 voltas (16-42), Niki Lauda 9 voltas (43-51).
  3. a b Jo Gartner (Osella) e Gerhard Berger (ATS) terminaram entre os seis primeiros, mas não tiveram direito aos pontos porque suas equipes inscreveram apenas um carro para disputar a temporada e quanto à pontuação a mesma não foi redistribuída.

Referências

Precedido por
Grande Prêmio dos Países Baixos de 1984
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1984
Sucedido por
Grande Prêmio da Europa de 1984
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1983
Grande Prêmio da Itália
54ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1985