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Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009

O Grande Prémio de Abu Dhabi de 2009 foi a décima sétima e última corrida da temporada de 2009 da Fórmula 1 e aconteceu na cidade de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos. Foi a primeira corrida da categoria nesse circuito e também, a primeira corrida na história da Fórmula 1 que começou com luz natural e terminou com luz artificial, já que a corrida aconteceu às 17h locais e acabou depois das 18h. O vencedor foi o alemão Sebastian Vettel da Red Bull.[1]

Grande Prémio de Abu Dhabi de F-1 2009
Circuit Yas-Island.svg
Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009.
Detalhes da corrida
Data 1 de Novembro de 2009
Nome oficial I Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
Local Circuito de Yas Marina,
Yas Island, Abu Dhabi
Total 55 voltas / 305.470 km
Pole
Piloto
Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Tempo 1:40.948
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Tempo 1:40.279 (na volta 54)
Pódio
Primeiro
Alemanha Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Segundo
Austrália Mark Webber Red Bull-Renault
Terceiro
Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes

ClassificaçãoEditar

Treino oficialEditar

Carros com KERS estão marcados com "‡"
Pos Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grid
1 1‡   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.873 1:39.695 1:40.948 1
2 15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:40.666 1:39.984 1:41.615 2
3 14   Mark Webber Red Bull-Renault 1:40.667 1:40.272 1:41.726 3
4 23   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:40.574 1:40.421 1:41.786 4
5 22   Jenson Button Brawn-Mercedes 1:40.378 1:40.148 1:41.892 5
6 9   Jarno Trulli Toyota 1:40.517 1:40.373 1:41.897 6
7 5   Robert Kubica BMW Sauber 1:40.520 1:40.545 1:41.992 7
8 6   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:40.842 1:40.635 1:42.343 8
9 16   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:40.842 1:40.661 1:42.583 9
10 12   Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:40.908 1:40.430 1:42.713 10
11 4‡   Kimi Raikkonen Ferrari 1:41.100 1:40.726 11
12 10   Kamui Kobayashi Toyota 1:41.035 1:40.777 12
13 2‡   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:40.808 1:40.903 13
14 17   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:41.096 1:41.148 14
15 11   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:41.503 1:41.689 15
16 7   Fernando Alonso Renault 1:41.667 16
17 21   Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:41.701 17
18 20   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:41.836 18
19 8   Romain Grosjean Renault 1:41.950 19
20 3‡   Giancarlo Fisichella Ferrari 1:42.148 20

CorridaEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Aband. Grid Pontos
1 15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 55 1:34:03.414 2 10
2 14   Mark Webber Red Bull-Renault 55 +17.8 3 8
3 22   Jenson Button Brawn-Mercedes 55 +18.4 5 6
4 23   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 55 +22.7 4 5
5 6   Nick Heidfeld BMW Sauber 55 +26.2 8 4
6 10   Kamui Kobayashi Toyota 55 +28.3 12 3
7 9   Jarno Trulli Toyota 55 +34.3 6 2
8 12   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 55 +41.2 10 1
9 16   Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +45.9 16
10 5   Robert Kubica BMW Sauber 55 +48.1 7
11 2‡   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 55 +52.7 11
12 4‡   Kimi Räikkönen Ferrari 55 +54.3 4
13 17   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 55 +59.8 14
14 7   Fernando Alonso Renault 55 +69.6 16
15 21   Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +94.4 17
16 3‡   Giancarlo Fisichella Ferrari 54 +1 volta 20
17 20   Adrian Sutil Force India-Mercedes 54 +1 volta 18
18 8   Romain Grosjean Renault 54 +1 volta 19
Ret 1‡   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 20 +35 voltas 1
Ret 11   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 18 +37 voltas 15

Notas:

  • Última corrida de pilotos: Nick Heidfeld (depois retornou na Sauber substituindo Pedro de la Rosa no GP de Cingapura 2010),Kimi Räikkönen (depois retornou na Lotus no GP da Austrália de 2012), Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella e Romain Grosjean (assim como Kimi Räikkönen, retorna na Lotus no GP da Austrália de 2012)
  • Última corrida de construtores: Brawn GP (que na temporada 2010 se chamará Mercedes GP), BMW Sauber( que voltará a se chamar Sauber), e Toyota.
  • Mudanças de equipe: Button na McLaren, Rubinho na Williams, Heidfeld na Sauber ( no GP de Cingapura em diante substituindo Pedro de la Rosa), Kobayashi na Sauber, Trulli na Lotus Racing, Rosberg na Mercedes GP, Kubica na Renault, Kovalainen na Lotus Racing, Alonso na Ferrari.
  • Pilotos de testes em 2010: Heidfeld na Mercedes GP, depois na Pirelli e depois retornando como piloto titular na Sauber, e Fisichella na Ferrari.
  • Retornando os pilotos em 2010: Felipe Massa na Ferrari, Michael Schumacher na Mercedes GP, Pedro de la Rosa na Sauber (até a 14ª corrida), Nick Heidfeld na Sauber (da 15ª corrida até 19ª e última), Sakon Yamamoto na Hispania ( da 10ª até 14ª, depois na 16ª até 17ª), Christian Klien na Hispania ( da 15ª e depois 18ª até 19ª).
  • Retornando os construtores: Mercedes GP e Sauber. Obs.: A Lotus Racing não tem nada a ver com a Team Lotus, o nome será usado pela nova equipe financiada pela empresa malaia Air Asia.
  • Retornando os motores: Cosworth para Williams( que já usou na temporada 2006 ) e para as novatas Lotus Racing, Hispania e Virgin Racing.

Tabela do campeonato após a corridaEditar

Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.


Outros projetos Wikimedia também contêm material sobre este tema:
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Referências

Ver tambémEditar

Prova Anterior:
Grande Prémio do Brasil de 2009
Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1
Temporada 2009
Próxima Prova:
Grande Prêmio do Bahrain de 2010

Prova Anterior:
não houve
Grande Prémio de Abu Dhabi Próxima Prova:
Grande Prémio de Abu Dhabi de 2010