Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1969
Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen em 5 de outubro de 1969. Décima etapa do campeonato, nela Jochen Rindt, da Lotus-Ford, conseguiu a primeira vitória austríaca na história da categoria.[2][3][nota 1]
Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 1969 | |||
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![]() Nono GP dos EUA em Watkins Glen | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 5 de outubro de 1969 | ||
Nome oficial | XII United States Grand Prix[1] | ||
Local | Watkins Glen International, Watkins Glen, Nova Iorque, EUA | ||
Percurso | 3.780 km | ||
Total | 108 voltas / 408.240 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:03.62 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:04.34 (na volta 69) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editarGraham Hill sofreu um grave acidente no qual quebrou as duas pernas, mas apesar disso conservou o bom humor. Ao perguntarem qual mensagem gostaria de transmitir à esposa Betty, o bicampeão respondeu: "Apenas diga a ela que não dançarei por duas semanas".[4]
Classificação da prova
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 2 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 108 | 1:57:56.84 | 1 | 9 |
2 | 18 | Piers Courage | Brabham-Ford | 108 | + 46.99 | 9 | 6 |
3 | 14 | John Surtees | BRM | 106 | + 2 voltas | 11 | 4 |
4 | 8 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 106 | + 2 voltas | 18 | 3 |
5 | 12 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 101 | + 7 voltas | 12 | 2 |
6 | 19 | Silvio Moser | Brabham-Ford | 98 | + 10 voltas | 17 | 1 |
NC | 16 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 92 | Não classificado | 15 | |
Ret | 1 | Graham Hill | Lotus-Ford | 90 | Acidente | 4 | |
Ret | 7 | Jacky Ickx | Brabham-Ford | 77 | Motor | 8 | |
Ret | 22 | George Eaton | BRM | 76 | Motor | 9 | |
Ret | 4 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 72 | Motor | 7 | |
Ret | 5 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 52 | Câmbio | 2 | |
Ret | 3 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 35 | Motor | 3 | |
Ret | 21 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 25 | Semieixo | 16 | |
Ret | 15 | Jackie Oliver | BRM | 23 | Motor | 14 | |
Ret | 10 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 3 | Sistema de combustível | 13 | |
Ret | 9 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 3 | Suspensão | 5 | |
DNS | 6 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 0 | Motor | 6 |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1969 os pilotos computariam cinco resultados nas seis primeiras corridas do ano e quatro nas cinco últimas. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. Neste caso os campeões da temporada surgem destacados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jochen Rindt 99 voltas (1-11; 21-108), Jackie Stewart 9 voltas (12-20).
Referências
- ↑ a b c «1969 United States GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de setembro de 2021
- ↑ «1969 United States Grand Prix - race result». Consultado em 19 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (18 de abril de 2018). «Jochen Rindt é até hoje o único campeão póstumo na história da Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (15 de fevereiro de 2019). «No 90º aniversário do nascimento de Graham Hill, confira dez curiosidades sobre o bicampeão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de fevereiro de 2020
Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 1969 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1969 |
Sucedido por Grande Prêmio do México de 1969 |
Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1968 |
Grande Prêmio dos Estados Unidos 12ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1970 |