Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1965

A temporada de 1965 da Fórmula 1 da FIA, foi o 16º Campeonato Mundial de Pilotos e o 8ª Campeonato de Construtores. Os dois títulos foram disputados simultaneamente ao longo de uma série de dez rodadas que começou em 1 de janeiro e terminou em 24 de outubro. A temporada também incluiu várias corridas fora do campeonato para carros de Fórmula 1. Jim Clark sagrou-se bicampeão de pilotos no GP da Alemanha no dia primeiro de agosto sendo a definição de título de pilotos mais precoce da F1 até aquele momento, sendo superado apenas por Michael Schumacher quando definiu seu pentacampeonato em 21 de julho de 2002. Pela segunda vez, Jim Clark foi campeão marcando 100% dos pontos possíveis, feito alcançado em função da regra de descarte de pontos dos quatro piores resultados de cada piloto.

Fórmula 1 de 1965
Anterior: 1964    Posterior: 1966

Times e Pilotos

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As seguintes equipes e pilotos competiram no Campeonato Mundial da FIA de F1 de 1965.

 
O britânico Jim Clark venceu seu 2º e último campeonato de pilotos
 
Jack Brabham ficou em décimo lugar no campeonato. Ele é retratado em um Brabham BT11 Climax disputando o Grande Prêmio da Alemanha de 1965 em Nürburgring
Equipe Constructor Chassis Motor Pneu Pilotos Rodadas
  Scuderia Ferrari SpA SEFAC
  North American Racing Team
Ferrari 158
1512
Ferrari 205B 1.5 V8
Ferrari 207 1.5 F12
D   John Surtees 1–8
  Lorenzo Bandini All
  Nino Vaccarella 8
  Pedro Rodríguez 9–10
  Bob Bondurant 9
  Ludovico Scarfiotti 10
  Owen Racing Organisation BRM P261 BRM P56 1.5 V8 D   Graham Hill All
  Jackie Stewart All
  Team Lotus Lotus-Climax 33
25
Climax FWMV 1.5 V8 D   Jim Clark 1, 3–10
  Mike Spence 1, 3–10
  Gerhard Mitter 7
  Geki 8
  Moisés Solana 9–10
  Brabham Racing Organisation Brabham-Climax BT7
BT11
Climax FWMV 1.5 V8 G   Jack Brabham 1–3, 5, 7, 9–10
  Dan Gurney 1, 3–10
  Denny Hulme 2, 4–8
  Giancarlo Baghetti 8
  Cooper Car Company Cooper-Climax T77
T73
Climax FWMV 1.5 V8 D   Bruce McLaren All
  Jochen Rindt All
  R.R.C. Walker Racing Team Brabham-Climax BT7 Climax FWMV 1.5 V8 D   Jo Bonnier All
Brabham-BRM BT11 BRM P56 1.5 V8   Jo Siffert All
  DW Racing Enterprises Brabham-Climax BT11 Climax FWMV 1.5 V8 D   Bob Anderson 1–7
Lotus-Climax 33   Paul Hawkins 2, 7
  Reg Parnell Racing Lotus-BRM 25
33
BRM P56 1.5 V8 D   Tony Maggs 1
  Richard Attwood 2–3, 5–10
  Mike Hailwood 2
  Innes Ireland 3–6, 8–10
  Chris Amon 4, 7
  Bob Bondurant 10
  John Willment Automobiles Brabham-BRM BT11 BRM P56 1.5 V8 D   Frank Gardner 1–3, 5–8
Brabham-Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4   Paul Hawkins 1
  John Love Cooper-Climax T55 Climax FPF 1.5 L4 D   John Love 1
  David Prophet Brabham-Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4 D   David Prophet 1
  Otello Nucci Alfa Romeo Special Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D   Peter de Klerk 1
LDS-Climax Mk 2 Climax FPF 1.5 L4   Doug Serrurier 1
  Lawson Organisation Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D   Ernie Pieterse 1
  Scuderia Scribante Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D   Neville Lederle 1
  Clive Puzey Lotus-Climax 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D   Clive Puzey 1
  Sam Tingle LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D   Sam Tingle 1
  Ted Lanfear Lotus-Ford 22 Ford 109E 1.5 L4 D   Brausch Niemann 1
  Trevor Blokdyk Cooper-Ford T59 Ford 109E 1.5 L4 D   Trevor Blokdyk 1
  Jackie Pretorius LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D   Jackie Pretorius 1
  Brian Raubenheimer Lotus-Ford 20 Ford 109E 1.5 L4 D   Brian Raubenheimer 1
  Ecurie Tomahawk Lotus-Ford 20 Ford 109E 1.5 L4 D   Dave Charlton 1
  Honda R & D Company Honda RA272 Honda RA272E 1.5 V12 G   Ronnie Bucknum 2–4, 8–10
  Richie Ginther 2–6, 8–10
  Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D   Lucien Bianchi 3
  Masten Gregory 3, 5, 7–8
  Roberto Bussinello 7–8
  Giorgio Bassi 8
  Bob Gerard Racing Cooper-Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 D   John Rhodes 5
Cooper-Ford T71/73 Ford 109E 1.5 L4   Alan Rollinson 5
  Ian Raby Racing Brabham-BRM BT3 BRM P56 1.5 V8 D   Ian Raby 5, 7
  Chris Amon 5
  Brian Gubby Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 D   Brian Gubby 5

Resultados

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Grandes Prêmios

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Prova Corrida Circuito Data Pole position Volta mais rápida Vencedor Construtor Resumo
1   GP da África do Sul Prince George 1 de janeiro   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
2   GP de Mônaco Monaco 30 de maio   Graham Hill   Graham Hill   Graham Hill   BRM Detalhes
3   GP da Bélgica Spa-Francorchamps 13 de junho   Graham Hill   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
4   GP da França Charade 27 de junho   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
5   GP da Grã-Bretanha Silverstone 10 de julho   Jim Clark   Graham Hill   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
6   GP dos Países Baixos Zandvoort 18 de julho   Graham Hill   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
7   GP da Alemanha Nürburgring 1 de agosto   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
8   GP da Itália Monza 12 de setembro   Jim Clark   Jim Clark   Jackie Stewart   BRM Detalhes
9   GP dos EUA Watkins Glen 3 de outubro   Graham Hill   Graham Hill   Graham Hill   BRM Detalhes
10   GP do México Magdalena Mixhuca 24 de outubro   Jim Clark   Dan Gurney   Richie Ginther   Honda Detalhes

O Grande Prêmio da Áustria no aeródromo de Zeltweg, originalmente previsto para o GP da Alemanha e da Itália, foi cancelado após reclamações de segurança feitas pelas equipes e pilotos sobre a aspereza da pista.[1]

Classificação Final do Campeonato de Pilotos de 1965

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Os pontos para o Campeonato Mundial de Pilotos de 1965 foram concedidos em uma base 9-6–4–3–2–1 para os seis primeiros colocados em cada rodada. Somente os seis melhores resultados da rodada foram mantidos.

Pos. Pilotos RSA
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NED
 
GER
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Pts.[a]
1   Jim Clark 1 1 1 1 1 1 10 Ret Ret 54
2   Graham Hill 3 1 (5) (5) 2 (4) 2 2 1 Ret 40 (47)
3   Jackie Stewart (6) 3 2 2 5 2 Ret 1 Ret Ret 33 (34)
4   Dan Gurney Ret 10 Ret 6 3 3 3 2 2 25
5   John Surtees 2 4 Ret 3 3 7 Ret Ret 17
6   Lorenzo Bandini 15 2 9 8 Ret 9 6 4 4 8 13
7   Richie Ginther Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1 11
8   Mike Spence 4 7 7 4 8 Ret 11 Ret 3 10
=   Bruce McLaren 5 5 3 Ret 10 Ret Ret 5 Ret Ret 10
10   Jack Brabham 8 Ret 4 DNS 5 3 Ret 9
11   Denny Hulme 8 4 Ret 5 Ret Ret 5
=   Jo Siffert 7 6 8 6 9 13 Ret Ret 11 4 5
13   Jochen Rindt Ret DNQ 11 Ret 14 Ret 4 8 6 Ret 4
14   Pedro Rodríguez 5 7 2
=   Ronnie Bucknum Ret Ret Ret Ret 13 5 2
=   Richard Attwood Ret 14 13 12 Ret 6 10 6 2
  Jo Bonnier Ret 7 Ret Ret 7 Ret 7 7 8 Ret 0
  Frank Gardner 12 Ret Ret 8 11 Ret Ret 0
  Masten Gregory Ret 12 8 Ret 0
  Bob Anderson NC 9 DNS 9 Ret Ret DNS 0
  Innes Ireland 13 Ret Ret 10 9 Ret DNS 0
  Paul Hawkins 9 10 Ret 0
  Bob Bondurant 9 Ret 0
  Peter de Klerk 10 0
  Tony Maggs 11 0
  Ian Raby 11 DNQ 0
  Moisés Solana 12 Ret 0
  Lucien Bianchi 12 0
  Nino Vaccarella 12 0
  Sam Tingle 13 0
  Roberto Bussinello DNQ 13 0
  David Prophet 14 0
  Chris Amon Ret DNS Ret 0
  John Love Ret 0
  Mike Hailwood Ret 0
  John Rhodes Ret 0
  Gerhard Mitter Ret 0
  Giancarlo Baghetti Ret 0
  Geki Ret 0
  Giorgio Bassi Ret 0
  Alan Rollinson DNS 0
  Ludovico Scarfiotti DNS 0
  Trevor Blokdyk DNQ 0
  Doug Serrurier DNQ 0
  Neville Lederle DNQ 0
  Brausch Niemann DNQ 0
  Ernie Pieterse DNQ 0
  Brian Gubby DNQ 0
  Jackie Pretorius DNPQ 0
  Clive Puzey DNPQ 0
  Dave Charlton DNPQ 0
Pos. Pilotos RSA
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NED
 
GER
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Pts.

Classificação Final do Campeonato de Construtores de 1965

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Os pontos foram atribuídos em uma base de 9 a 6 a 4 a 3 a 2 a 1 em cada rodada, com apenas os melhores resultados das seis rodadas. Somente o carro melhor colocado de cada fabricante em cada rodada era elegível para marcar pontos

Pos. Construtor RSA
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NED
 
GER
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Pts.
1   Lotus-Climax 1 10 1 1 1 1 1 10 12 (3) 54 (58)
2   BRM (3) 1 2 2 2 (2) (2) 1 1 Ret 45 (61)
3   Brabham-Climax 8 7 4 (4) (6) 3 3 3 2 2 27 (31)
4   Ferrari 2 2 9 3 3 7 (6) 4 4 7 26 (27)
5   Cooper-Climax 5 5 3 Ret 10 Ret 4 5 6 Ret 14
6   Honda Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1 11
7   Brabham-BRM 7 6 8 6 8 11 Ret Ret 11 4 5
8   Lotus-BRM 11 Ret 13 Ret 13 10 Ret 6 10 6 2
  Brabham-Ford 9 0
  Alfa Romeo 10 0
  LDS-Alfa Romeo 13 0
  Cooper-Ford DNQ DNS 0
  LDS-Climax DNQ 0
  Lotus-Ford DNQ 0
Pos. Construtor RSA
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NED
 
GER
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Pts.

Resultados de corrida fora do campeonato

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Outras corridas de Fórmula 1 também foram realizadas em 1965, que não contam para o Campeonato do Mundo. O último deles, o Rand Grand Prix de 1965, foi a primeira corrida de Fórmula 1 para carros com motores de 3 litros.

Corrida Circuito Data Piloto Vencedor Construtor Detalhes
  II Cape South Easter Trophy Killarney 9 January   Paul Hawkins   Brabham-Climax Detalhes
  I Race of Champions Brands Hatch 13 March   Mike Spence   Lotus-Climax Detalhes
  XIV Syracuse Grand Prix Syracuse 4 April   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
  I Sunday Mirror Trophy Goodwood 19 April   Jim Clark   Lotus-Climax Detalhes
  XVII BRDC International Trophy Silverstone 15 May   Jackie Stewart   BRM Detalhes
  IV Mediterranean Grand Prix Pergusa 15 August   Jo Siffert   Brabham-BRM Detalhes
  VIII Rand Grand Prix Kyalami 4 December   Jack Brabham   Brabham-Climax Detalhes


Referências

  1. «Grand Prix Cancelled». Autosport. Consultado em 23 de janeiro de 2016 


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