Eduardo Gomes

Aviador militar e politico brasileiro
 Nota: Para outros significados, veja Eduardo Gomes (desambiguação).

Eduardo Gomes (Petrópolis, 20 de setembro de 1896Rio de Janeiro, 13 de junho de 1981) foi um aviador, militar e político brasileiro.[1] Foi ministro da Aeronáutica nos governos de Café Filho, Carlos Luz e Castelo Branco. É o patrono da Força Aérea Brasileira.[2]

Eduardo Gomes
Eduardo Gomes
Nascimento 20 de setembro de 1896
Petrópolis, RJ
Morte 13 de junho de 1981 (84 anos)
Rio de Janeiro, RJ
Nacionalidade brasileiro
Alma mater Escola de Aviação Militar
Serviço militar
País Brasil
Serviço Força Aérea Brasileira
Exército Brasileiro
Anos de serviço 1918 – 1960
Patente Marechal-do-ar
Conflitos
Condecorações
Assinatura

Biografia editar

 
Foto da Revolta dos 18 do Forte de Copacabana. Eduardo Gomes é o primeiro da esquerda para a direita.

Eduardo Gomes nasceu em Petrópolis, Rio de Janeiro, no dia 20 de setembro de 1896, filho de Luís Gomes Pereira Junior e de Jenny LeCocq de Oliveira. Sua mãe era bisneta do senador Nicolau de Campos Vergueiro.[3]

Fez o primário no Curso Werneck, estudando depois humanidades no Colégio São Vicente de Paulo no Rio de Janeiro, então Distrito Federal, onde recebeu o apelido de “matemático”. Terminado o curso secundário em 1912, só conseguiu ingressar na carreira militar na sua terceira tentativa. Nas duas primeiras vezes teve a matrícula negada pela Escola Militar do Realengo, primeiro por ter apenas 16 anos e, depois, por deficiências visuais. Finalizando o curso na Escola Militar, foi declarado aspirante-a-oficial da arma de artilharia em dezembro de 1918.

Logo em seguida, ao lado de Siqueira Campos, matriculou-se no Curso de Artilharia, completado ainda em 1918.[3] Em dezembro desse ano passou a segundo-tenente, sendo transferido para o 9º Regimento de Artilharia, em Curitiba. Foi promovido a primeiro-tenente em janeiro de 1921, tendo ingressado em março desse ano na primeira turma do Curso de Observador Aéreo da Escola de Aviação Militar do Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro.

Foi um dos sobreviventes da Revolta dos 18 do Forte em 1922, marco inicial do tenentismo, quando foi ferido gravemente.[4] Participou da Revolta paulista de 1924. Foi preso quando se dirigia para integrar a Coluna Prestes. Foi solto em 1926 e novamente preso em 1929; voltou à liberdade em maio de 1930, a tempo de participar das ações que viriam a derrubar Washington Luís, após o fracasso eleitoral da Aliança Liberal.[5]

Em 18 de setembro de 1932, foi o responsável pelo bombardeio à estação ferroviária de Campinas, que resultou na morte do menino Aldo Chioratto.[6]

 
Tropas federais e o então major-aviador Eduardo Gomes (o quarto da direita para a esquerda) durante a Revolução Constitucionalista de 1932.

Com a subida ao poder de Getúlio Vargas, trabalhou na criação do Correio Aéreo Militar, que viria a se tornar o Correio Aéreo Nacional. Em 1935, comandou o 1º Regimento de Aviação contra o levante conhecido como Intentona Comunista. Em 1937, com a decretação do Estado Novo exonerou-se do comando, continuando contudo na carreira militar.[4]

 
Propaganda da campanha presidencial de 1945

Em 1941, com a criação do Ministério da Aeronáutica, foi promovido a brigadeiro. Participou da organização e construção das Bases Aéreas que iriam desempenhar importante papel no esforço dos Aliados na Segunda Guerra Mundial.

No final do Estado Novo, candidatou-se às eleições presidenciais, marcadas para dezembro de 1945, formando em torno de si a União Democrática Nacional (UDN). Durante o período eleitoral, eram vendidos doces para angariar fundos para apoiar sua campanha; esses doces ficaram conhecidos posteriormente com o nome da patente do candidato: brigadeiros.[7] Foi derrotado pelo general Eurico Gaspar Dutra, ministro da Guerra de Vargas.[5]

Em 1950, foi novamente candidato à presidência da República pela UDN, sendo dessa vez derrotado pelo próprio Vargas. Foi um dos líderes da campanha pelo afastamento de Vargas após o atentado contra o jornalista Carlos Lacerda, em agosto de 1954. Com o suicídio de Getúlio Vargas, assumiu o ministério da Aeronáutica no governo de Café Filho (1954–1955). Em 1964, participou do Golpe de Estado que depôs o presidente João Goulart.

Promoções, honrarias e homenagens editar

 
Em 1954

Fez sua carreira no Exército Brasileiro até o posto de coronel. Após a criação da FAB em 1941, ingressou nela e ascendeu ao generalato na nova força armada. Tornou-se aspirante-a-oficial em dezembro de 1918; segundo-tenente em dezembro de 1919; primeiro-tenente em janeiro de 1921; capitão em 15 de novembro de 1930; major em 20 de novembro de 1930 (cinco dias depois de haver sido promovido a capitão); tenente-coronel em junho de 1933; coronel em maio de 1938; brigadeiro-do-ar em dezembro de 1941; major-brigadeiro em setembro de 1944; tenente-brigadeiro em 3 de outubro de 1946 e marechal-do ar em setembro de 1960.[8]

A tabela a seguir apresenta os postos atingidos por Eduardo Gomes no Exército Brasileiro até 1938 e posteriormente na FAB:

Carreira Militar
Oficial subalterno (EB) Ano Oficial superior (EB) Ano Oficial general (FAB) Ano
  Aspirante a oficial 1918   Major 1933   Brigadeiro 1941
  Segundo-tenente 1919   Tenente-coronel 1933   Major-brigadeiro 1944
  Primeiro-tenente 1921   Coronel 1938   Tenente-brigadeiro 1946
  Capitão 1930   Marechal do ar 1960
 
Selo de 1982 em homenagem ao marechal-do-ar Eduardo Gomes


Em 1979, Eduardo Gomes foi agraciado pelo Vaticano com a Ordem de São Silvestre.[9]

A cidade do Rio de Janeiro o homenageou dando o nome oficial de Parque Brigadeiro Eduardo Gomes ao aterro do Parque do Flamengo, já que este fica de fronte ao edifício Seabra, onde ele morou, localizado na rua Praia do Flamengo, 88.[10]

O Aeroporto Internacional de Manaus é denominado "Aeroporto Internacional de Manaus — Eduardo Gomes" em sua homenagem.

A praça em frente ao portão principal do DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial) em São José dos Campos-SP tem o seu nome.

O 11º Grupo de Artilharia Antiaérea do Exército Brasileiro, situado em Brasília, tem a denominação histórica Grupo Brigadeiro Eduardo Gomes em homenagem ao patrono da Força Aérea Brasileira.[11]

O doce brigadeiro foi assim batizado em homenagem a ele, durante a candidatura do militar à presidência da República pela UDN. O doce teria sido criado por um grupo de mulheres paulistanas do bairro do Pacaembu que eram engajadas na campanha do candidato e organizaram festas para promover sua candidatura.[12][13]

Ver também editar

Referências

  1. «Marechal-do-ar Eduardo Gomes: o homem e o mito», Militar 
  2. «FAB celebra 122º aniversário do Marechal do Ar Eduardo Gomes neste 20 de setembro - Força Aérea Brasileira». www.fab.mil.br. Consultado em 19 de setembro de 2021 
  3. a b «GOMES, EDUARDO (CPDOC - FGV)». Consultado em 4 de novembro de 2020 
  4. a b «O Brigadeiro – Eduardo Gomes, trajetória de um herói». DefesaNet 
  5. a b «Biografia conta detalhes da trajetória do Marechal do Ar Eduardo Gomes». Força Aérea Brasileira. Consultado em 23 de fevereiro de 2018 
  6. «Aldo Chioratto». Carajás Scouts. Consultado em 23 de fevereiro de 2018 
  7. «Diário de Cuiabá» 
  8. «Eduardo Gomes» 
  9. Biografia conta detalhes da trajetória do Marechal do Ar Eduardo Gomes
  10. Carvalho, J. Nunes de, (1945). A democracia e o Brigadeiro. Rio de Janeiro: Jornal do Commercio 
  11. 11°Grupo de Artilharia Antiaérea
  12. «O doce brigadeiro». ISTOÉ Independente. 13 de janeiro de 2012. Consultado em 16 de fevereiro de 2023 
  13. ABRAHÃO, Fernando. "Delícias das sinhás – História e receitas culinárias da segunda metade do século 19 e início do século 20". São Paulo: Ed. Arte Escrita, 2008. ISBN 978-85-8805911-8

Ligações externas editar

  • «Brigadeiro Eduardo Gomes», Força Aérea Brasileira, Personalidades .
  • STRINGUETTI, Lucas Mateus Vieira de Godoy. O pensamento político do Brigadeiro Eduardo Gomes (1922-1950). Curitiba: Appris, 2020.

Precedido por
Epaminondas Gomes dos Santos
Ministro da Aeronáutica do Brasil
1954 – 1955
Sucedido por
Vasco Alves Seco
Precedido por
Márcio Melo
Ministro da Aeronáutica do Brasil
1965 – 1967
Sucedido por
Márcio Melo