Mauro Baldi

Mauro Baldi (Reggio Emilia, 31 de janeiro de 1954) é um ex-automobilista italiano de Fórmula 1 que correu pelas equipes Arrows, Alfa Romeo e Spirit.

Mauro Baldi
Mauro Baldi Baldi em 1982, quando corria pela Arrows.
Informações pessoais
Nome completo	Mauro Giuseppe Baldi
Nacionalidade	italiano
Nascimento	31 de janeiro de 1954 (70 anos) Reggio Emilia, Itália
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1982–1985
Equipes	(Arrows, Alfa Romeo e Spirit)
GPs disputados	41 (36 largadas)
Títulos	0 (16º em 1983)
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	5
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da África do Sul, 1982
Último GP	GP de San Marino, 1985
Registros na Champ Car
Temporadas	1994
Equipes	1 (Dale Coyne)
Corridas	1
Títulos	0 (47º em 1994)
Vitórias	-
Pódios	0
Pole positions	0
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1984–1986, 1988–1989, 1991–1994, 1997–2000
Equipes	10 (Martini Racing, Martini Lancia, Liqui Moly Equipe, Team Sauber-Mercedes, Peugeot Talbot Sport, Le Mans Porsche Team/Joest Racing, Konrad Motorsport, Moretti Racing, JB Racing e Team Den Blå Avis)
Melhor resultado	1º em 1994
Vitórias em classe(s)	1

Carreira

Carro de Baldi nas 24 Horas de Le Mans de 1994.

Iniciou sua carreira no rali em 1972 e passou a correr em autódromos em 1975 com a copa Renault 5 italiana. Em 1980, ele tornou-se um dos melhores pilotos da Fórmula 3, ganhando o Grande Prêmio de Mônaco e o campeonato europeu da categoria, com 8 vitórias. Em 1982 ele se inscreveu para correr pela Arrows, antes de mudar-se para a Alfa Romeo em 1983, obtendo um 5º lugar em Zandvoort, palco do Grande Prêmio da Holanda. Quando a Benetton tornou-se um patrocinador da Alfa Romeo em 1984, Baldi perdeu sua vaga, e juntou-se à equipe Spirit, onde permaneceria até 1985, quando a equipe fechou as portas por falta de patrocínio.

Depois de aposentar-se da Fórmula 1, Baldi teve uma carreira de sucesso nas corridas de carros esportivos, dirigindo para a equipe Martini-Lancia em 1984 e 1985. Em 1986, pilotou um Porsche 956 da Richard Lloyd Racing, retornando a dirigir em 1988 com a equipe Sauber-Mercedes, na qual Baldi ganhou o Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1990, dividindo o carro com o francês Jean-Louis Schlesser. Em 1991 e 1992, ele dirigiu pela Peugeot, e neste período teve um breve retorno para a F-1, fazendo a maior parte dos testes de direção para o projeto "Modena Lambo".

Aos 40 anos de idade, ele ganhou a corrida de 24 Horas de Le Mans em 1994, dividindo a Dauer (uma Porsche 962 modificada com Yannick Dalmas e Hurley Haywood. Também ganhou a 24 Horas de Daytona e a 12 Horas de Sebring, as duas mais importantes corridas de longa duração dos Estados Unidos, em 1998 com Arie Luyendyk e Didier Theys. Ainda chegou a disputar o GP de Mid-Ohio da CART com a Dale Coyne Racing, também em 1994.

Todos os resultados de Mauro Baldi na Fórmula 1

(legenda)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
1982	Arrows Racing Team	Arrows A4	Ford Cosworth DFV V8	AFS NQ P	BRA 10º P	USW NQ P		BEL Ret P	MON NQ P	USE Ret P	CAN 8º P	HOL 6º P	GBR 9º P	FRA Ret P	ALE Ret P	AUT 6º P	SUI NQ P		LVG 11º P	2	25º
		Arrows A5															ITA 12º
1983	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 183T	Alfa Romeo 890T V8 Turbo	BRA Ret M	USW Ret M	FRA Ret M	SMR 10º M	MON 6º M	BEL Ret M	USE 12º M	CAN 10º M	GBR 7º M	ALE Ret M	AUT Ret M	HOL 5º M	ITA Ret M	EUR Ret M	AFS Ret M		3	16º
1984	Spirit Racing	Spirit 101	Hart 415T L4 Turbo	BRA Ret P	AFS 8º P	BEL Ret P	SMR 8º P	FRA Ret P	MON NQ P									EUR 8º P	POR 15º P	0	NC (25º)
1985	Spirit Enterprises Ltd	Spirit 101D	Hart 415T L4 Turbo	BRA Ret P	POR Ret P	SMR Ret P														0	NC (34º)

Resultados das 24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Pneus	Classe	Voltas	Posição	Posição Na Categoria
				Motor
1984	Martini Racing	5	Paolo Barilla Hans Heyer	Lancia LC2	D	C1	275	DNF	DNF
				Ferrari 308C 3.0 L V8 Turbo
1985	Martini Lancia	5	Henri Pescarolo	Lancia LC2	M	C1	358	7º	7º
				Ferrari 308C 3.0 L V8 Turbo
1986	Liqui Moly Equipe	14	Price Cobb Rob Dyson	Porsche 956 GTi	G	C1	318	9º	7º
				Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
1988	Team Sauber Mercedes	61	James Weaver Jochen Mass	Sauber C9	M	C1	-	DNS	DNS
				Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
1989	Team Sauber Mercedes	61	Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli	Sauber C9	M	C1	384	2º	2º
				Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
1991	Peugeot Talbot Sport	5	Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905	M	C1	22	DNF	DNF
				Peugeot SA35 3.5L V10
1992	Peugeot Talbot Sport	2	Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	M	C1	345	3º	3º
				Peugeot SA35 3.5L V10
1993	Peugeot Talbot Sport	2	Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	M	C1	367	3º	3º
				Peugeot SA35 3.5L V10
1994	Le Mans Porsche Team Joest Racing	36	Yannick Dalmas Hurley Haywood	Dauer 962 Le Mans	G	GT1	344	1º	1º
				Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
1997	Konrad Motorsport	28	Franz Konrad Robert Nearn	Porsche 911 GT1	P	GT1	138	DNF	DNF
				Porsche 3.2L Turbo Flat-6
1998	Moretti Racing	3	Gianpiero Moretti Didier Theys	Ferrari 333 SP	Y	LMP1	311	14º	3º
				Ferrari F310E 4.0L V12
1999	JB Racing	29	Jérôme Policand Christian Pescatori	Ferrari 333 SP	P	LMP	71	DNF	DNF
				Ferrari F130E 4.0L V12
2000	Team Den Blå Avis	10	John Nielsen Klaus Graf	Panoz LMP-1 Roadster-S	P	LMP900	205	NC	NC
				Élan 6L8 6.0L V8