Temporada da IndyCar Series de 2005

(Redirecionado de Temporada da IRL de 2005)

A Temporada da IRL IndyCar Series de 2005 começou no domingo, 6 de março e terminou no domingo, 16 de outubro. A temporada, composta de 17 corridas, foi a 10ª temporada da IRL IndyCar Series desde a cisão com a CART em 1995.

Temporada da IndyCar Series de 2005
Temporada
Corridas 17
Início 6 de março
Encerramento 16 de outubro
País(es) Estados Unidos Japão
Pilotos
Campeão Reino Unido Dan Wheldon
Equipe Estados Unidos Andretti-Green
Rookie do ano Estados Unidos Danica Patrick
Mais popular Estados Unidos Danica Patrick
Vencedor das
500 Milhas de Indianápolis
Reino Unido Dan Wheldon
Cronologia da IndyCar Series
IndyCar Series 2004
IRL IndyCar Series 2006

Dan Wheldon dominou a categoria em 2005, vencendo seis corridas, incluindo a 89ª edição das 500 Milhas de Indianápolis, estabelecendo o recorde de maior número de vitórias em uma temporada da IRL. No entanto, a grande história da temporada foi a de Danica Patrick, da Rahal Letterman Racing, a quarta mulher a competir na Indy 500 e a primeira a liderar uma volta. Ela terminaria em quarto lugar. A presença de Danica aumentou a audiência televisiva da IRL. Os índices da Indy 500 nos Estados Unidos subiram 40% em relação ao ano anterior e as corridas subsequentes também tiveram um aumento nos índices de audiência.

A temporada foi a primeira a ter circuitos mistos e de rua quando a série realizou corridas nas ruas de St. Petersburg, no Infineon Raceway e no Watkins Glen International, quebrando a hegemonia de corridas apenas em circuitos ovais. Wheldon também se tornou o primeiro vencedor de um circuito de rua/misto quando venceu em St. Petersburg.

A temporada também foi a última da Chevrolet na categoria, que confirmou em agosto que não voltaria para a IRL (No início da temporada, apenas os pilotos da Panther Racing, Tomas Scheckter e Tomáš Enge, correram com carros equipados com motor Chevrolet (embora A. J. Foyt IV também tenha começado a correr com a Chevy, a partir do AMBER Alert Portal Indy 300 em Kentucky). A situação da fabricante dentro da IRL foi a principal questão durante a segunda metade da temporada e continuou sendo no período de férias. Ela deixaria a categoria logo após o término da temporada de 2005, deixando a Honda como a única fabricante remanescente na IRL. A Honda estendeu seu contrato de fornecimento de motores até 2009 apesar de expresse que eles não queriam ser a única fornecedora da IRL. A Panoz e a Dallara estenderam seu contrato de fornecimento de chassis até 2006.

Novas regras para 2005

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  • Uma mudança obrigatória para os sistemas de ponto único de reabastecimento utilizados por algumas equipes em 2004. A IRL aprovou apenas um tipo de sonda de abastecimento e buckeye, e estes funcionam apenas como um sistema de ponto único. No sistema aprovado, duas mangueiras provenientes do tanque de armazenamento serão combinadas no mecanismo de abastecimento manejado pelo combustível. O membro da equipe anteriormente responsável pela operação do respiradouro e do macaco está agora livre para operar apenas o macaco.
  • Os carros competirão em todos os ovais na mesma configuração apresentada na 88ª edição das 500 Milhas de Indianápolis, em maio de 2004, com poucas mudanças aerodinâmicas. As mudanças serão limitadas às áreas especificadas do underwing e dos sidepods. A IRL exigirá que as equipes usem a mesma cobertura de motor do ano passado sem modificação.
  • As equipes poderão trocar de motor antes de se classificar sem punição nas seguintes corridas, que serão eventos de três dias: Homestead, St. Petersburg, Motegi, Texas, Milwaukee, Infineon, Watkins Glen e Califórnia.
  • A quantidade de tanques de metanol das equipes foi alterada. As equipes podem carregar 85 galões para corridas de 187,5 milhas, 90 galões para eventos de 200 milhas, 100 galões para eventos de 225 milhas, 125 galões para corridas de 260 milhas, 135 galões para eventos de 300 milhas, 175 galões para eventos de 400 milhas e 225 galões para eventos de 500 milhas.
  • O peso mínimo obrigatório dos carros será de 725 kg (1.600 libras), 28 quilos a mais do que o peso mínimo em ovais. O peso adicional é atribuído ao sistema de freio, que consistirá de uma pinça de freio de alumínio, rotor e pad de aço, conforme especificado pela IRL, bem como o diferencial do deslizamento limitado na caixa de câmbio.

Transmissão

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Após o retorno da Band/BandSports às transmissões, em 2004, a partir de 2005 a emissora voltou a transmitir as corridas ao vivo.

Calendário

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Prova Título Oficial do GP
da IndyCar Series
Circuito Local Data
1   Toyota Indy 300 Homestead-Miami Speedway Homestead 6 de março
2   XM Satellite Radio Indy 200 Phoenix International Raceway Phoenix 19 de março
3   Honda Grand Prix of St. Petersburg Ruas de São Petersburgo São Petersburgo 3 de abril
4   Indy Japan 300 Twin Ring Motegi Motegi 30 de abril
5   89th Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway Speedway 29 de maio
6   Bombardier Learjet 500 Texas Motor Speedway Fort Worth 11 de junho
7   SunTrust Indy Challenge Richmond International Raceway Richmond 25 de junho
8   Argent Mortgage Indy 300 Kansas Speedway Kansas 3 de julho
9   Firestone Indy 200 Nashville Superspeedway Lebanon 16 de julho
10   ABC Supply Company A.J. Foyt 225 The Milwaukee Mile West Allis 24 de julho
11   Firestone Indy 400 Michigan International Speedway Brooklyn 31 de julho
12   AMBER Alert Portal Indy 300 Kentucky Speedway Sparta 14 de agosto
13   Honda Indy 225 Pikes Peak International Raceway Fountain 21 de agosto
14   Argent Mortgage Indy Grand Prix Infineon Raceway Sonoma 28 de agosto
15   Peak Antifreeze Indy 300 Chicagoland Speedway Joliet 11 de setembro
16   Watkins Glen Indy Grand Prix Watkins Glen International Watkins Glen 25 de setembro
17   Toyota Indy 400 California Speedway Fontana 16 de outubro
  •  Circuitos ovais 
  •  Circuitos de rua temporários 
  •  Circuitos mistos permanentes 

Pilotos e Equipes

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Equipe Chassis Motor Pneu Pilotos Corridas
  Andretti-Green Racing Dallara Honda F 7   Bryan Herta 1-17
11   Tony Kanaan 1-17
26   Dan Wheldon 1-17
27   Dario Franchitti 1-17
  Rahal Letterman Racing Panoz Honda F 15   Buddy Rice 1-4, 6-17
5
  Kenny Bräck 5
16   Danica Patrick (R) 1-17
17   Vitor Meira 1-17
  Team Penske Dallara Toyota F 3   Hélio Castroneves 1-17
6   Sam Hornish, Jr. 1-17
   Aguri-Fernández Racing Panoz Honda F 5   Adrián Fernández 5
8   Scott Sharp 1-17
55   Kosuke Matsuura 1-17
  Chip Ganassi Racing Dallara Toyota F 9   Scott Dixon 4
Panoz 1-3, 5-17
10   Darren Manning 1-10
  Jacques Lazier 11-13, 15, 17
  Giorgio Pantano 14, 16
33   Ryan Briscoe (R) 1-15
  Cheever Racing Dallara Toyota F 51   Alex Barron 1-17
83   Patrick Carpentier 1-17
  Panther Racing Dallara Chevrolet F 2   Tomáš Enge (R) 1-9, 12-17
  Buddy Lazier 10
  Townsend Bell 11
4   Tomas Scheckter 1-17
95   Buddy Lazier 5, 9, 11-12, 15
  A. J. Foyt Enterprises Panoz Toyota F 14   A. J. Foyt IV 3
Dallara 1-2, 4-11
Chevrolet 12-13, 15, 17
  Jeff Bucknum (R) 14, 16
Toyota 41   Larry Foyt (R) 5
  Scott Mayer 5
48   Felipe Giaffone 5
  Hemelgarn Racing Dallara Toyota F 91   Paul Dana (R) 1-2, 4
5
  Jimmy Kite 5-13, 15, 17
  Vision Racing Dallara Toyota F 20   Ed Carpenter 1-17
22   Jeff Ward 5
  Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda F 24   Roger Yasukawa 1-17
44   Jeff Bucknum (R) 4-5
  Thiago Medeiros (R) 17
  Playa del Racing Panoz Toyota F 21   Jaques Lazier 5
  Roth Racing Dallara Chevrolet F 25   Marty Roth (R) 5
  Newman/Haas Racing Panoz Honda F 36   Bruno Junqueira 5
37   Sébastien Bourdais 5
  Sam Schmidt Motorsports Panoz Chevrolet F 70   Richie Hearn 5
  CURB/Agajanian/Beck Motorsports Dallara Chevrolet F 98   Arie Luyendyk, Jr. 5
  • (R) - Rookie
  •      Pilotos que disputaram todas as corridas 
  •      Pilotos que disputaram parcialmente a temporada 
  •      Corridas em que o piloto não se qualificou 

Resultados

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# Grande Prêmio Pole Position Líder por mais voltas Vencedor Equipe Descrição
1   Miami   Tomas Scheckter   Dan Wheldon   Dan Wheldon Andretti-Green Descrição
2   Phoenix   Bryan Herta   Dan Wheldon   Sam Hornish, Jr. Penske Descrição
3   São Petersburgo   Bryan Herta   Ryan Briscoe   Dan Wheldon Andretti-Green Descrição
4   Motegi   Sam Hornish, Jr.   Dario Franchitti   Dan Wheldon Andretti-Green Descrição
5   Indianápolis   Tony Kanaan   Sam Hornish, Jr.   Dan Wheldon Andretti-Green Descrição
6   Texas   Tomas Scheckter   Tomas Scheckter   Tomas Scheckter Panther Descrição
7   Richmond   Sam Hornish, Jr.   Hélio Castroneves   Hélio Castroneves Penske Descrição
8   Kansas   Danica Patrick   Dan Wheldon   Tony Kanaan Andretti-Green Descrição
9   Nashville   Tomas Scheckter   Tony Kanaan   Dario Franchitti Andretti-Green Descrição
10   Milwaukee   Sam Hornish, Jr.   Sam Hornish, Jr.   Sam Hornish, Jr. Penske Descrição
11   Michigan   Bryan Herta   Bryan Herta   Bryan Herta Andretti-Green Descrição
12   Kentucky   Danica Patrick   Dan Wheldon   Scott Sharp Aguri-Fernández Descrição
13   Colorado   Hélio Castroneves   Sam Hornish, Jr.   Dan Wheldon Andretti-Green Descrição
14   Sonoma   Ryan Briscoe   Tony Kanaan   Tony Kanaan Andretti-Green Descrição
15   Chicago   Danica Patrick   Dan Wheldon   Dan Wheldon Andretti-Green Descrição
16   Watkins Glen   Hélio Castroneves   Scott Dixon   Scott Dixon Chip Ganassi Descrição
17   Fontana   Dario Franchitti   Tomas Scheckter   Dario Franchitti Andretti-Green Descrição

Pontuação

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Pos Piloto HOM
 
PHX
 
STP
 
MOT
 
IND
 
TXS
 
RIC
 
KAN
 
NAS
 
MIL
 
MIC
 
KEN
 
COL
 
SON
 
CHI
 
WGL
 
FON
 
Pts
1   Wheldon 1 6 1 1 1 6 5 2 21 5 2 3 1 18 1 5 6 628
2   Kanaan 3 3 2 6 8 3 19 1 19 4 4 20 3 1 5 2 2 548
3   Hornish Jr. 2 1 15 7 23 2 18 12 2 1 5 7 2 17 3 7 5 512
4   Franchitti 22 4 3 17 6 8 2 4 1 2 8 18 7 8 12 3 1 498
5   Sharp 13 5 18 2 7 4 17 6 4 10 7 1 9 12 8 9 4 444
6   Castroneves 5 2 20 11 9 5 1 8 5 16 21 5 4 21 2 12 9 440
7   Meira 4 11 5 15 2 9 20 3 16 9 14 2 5 9 7 18 3 422
8   Herta 14 7 4 5 3 10 8 15 22 6 1 19 12 13 14 8 11 397
9   Scheckter 11 17 17 10 20 1 4 5 17 3 3 21 14 16 4 20 7 390
10   Carpentier 7 9 8 13 21 16 3 14 3 7 9 12 10 4 9 10 15 376
11   Barron 8 13 10 19 13 14 6 13 15 8 11 4 18 3 21 17 14 329
12   Patrick 15 15 12 4 4 13 10 9 7 19 20 16 8 20 6 16 18 325
13   Dixon 16 12 6 21 24 11 22 18 6 13 19 23 16 7 19 1 10 321
14   Matsuura 12 10 13 9 17 7 9 20 14 11 16 8 13 6 23 6 19 320
15   Rice 19 22 7 3 NQ 21 11 10 18 17 22 14 11 2 13 19 12 295
16   Enge 21 20 16 NL 19 19 7 11 23 11 6 5 20 13 8 261
17   Yasukawa 17 18 11 18 18 15 16 22 11 15 18 17 15 11 15 15 16 246
18   Carpenter 18 16 19 16 11 20 12 17 10 12 23 22 19 15 17 14 20 244
19   Briscoe 20 19 14 12 10 12 21 21 8 NL 10 13 20 19 22 232
20   Foyt IV 9 14 21 14 28 18 14 16 12 21 12 9 21 11 21 231
21   Manning 6 8 9 8 29 17 15 7 20 20 186
22   Kite 32 22 13 19 13 14 13 10 17 18 13 163
23   B. Lazier 5 9 18 6 6 10 140
24   J. Lazier 16 17 15 NL 16 17 81
25   Bucknum 22 22 10 11 63
26   Pantano 14 4 48
27   Dana 10 21 20 NQ 44
28   Bourdais 12 18
29   Fernández 14 16
30   Bell 15 15
31   Giaffone 15 15
32   Medeiros NL 12
33   Hearn 25 10
34   Bräck 26 10
35   Ward 27 10
36   Junqueira 30 10
37   Roth 31 10
38   L. Foyt 33 10
  Luyendyk Jr. NQ 0
  Mayer NQ 0
Pos Piloto HOM
 
PHX
 
STP
 
MOT
 
IND
 
TXS
 
RIC
 
KAN
 
NAS
 
MIL
 
MIC
 
KEN
 
COL
 
SON
 
CHI
 
WGL
 
FON
 
Pts
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde 4º ao 5º lugar
Azul 6º ao 10º lugar
Roxo 11º lugar em diante
Púrpura Não terminou
Vermelho Não classificado (NQ)
Preto Desclassificado (DSQ)
Branco Não começou (NL)
Marrom Substituído (S)
Azul claro Apenas treino (AT)
Sem cor Não participou
Lesionado (LES)
Excluído (EX)
Negrito Pole-position
Itálico Líder por mais voltas
Rookie do ano
Rookie
Pontuação por prova
Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 PP VL
Pontos 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10 1 2

Ligações externas

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