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Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2017

Grande Prêmio de Abu Dhabi de F-1 2017
Circuit Yas-Island.svg
Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2017.
Detalhes da corrida
Data 26 de novembro de 2017
Nome oficial 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
Local Circuito de Yas Marina, Yas, Emirados Árabes Unidos
Total 55 voltas / 305.355 km
Pole
Piloto
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:36.231
Volta mais rápida
Piloto
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:40.650 (na volta 52)
Pódio
Primeiro
Finlândia Valtteri Bottas Mercedes
Segundo
Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes
Terceiro
Alemanha Sebastian Vettel Ferrari

Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2017 (formalmente denominado 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) foi a vigésima e última etapa da temporada de 2017 da Fórmula 1. Foi disputada em 26 de novembro de 2017 no Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos.[1]

Índice

RelatórioEditar

Treino ClassificatórioEditar

Q1

Domínio da Mercedes na primeira fase do treino classificatório em Abu Dhabi, com Bottas anotando a melhor marca, 1m37s356, seguido de Hamilton, apenas 0s035 mais lento que o companheiro de equipe. Na sequência vieram as duas Ferrari, sendo Raikkonen o terceiro, Vettel o quarto. Completando os seis primeiros, a dupla da RBR, com Ricciardo à frente de Verstappen. Massa conseguiu passar ao Q2 em oitavo, marcando a melhor volta em 1m38s629.

Q2

Papéis invertidos na segunda parte do treino classificatório. Desta vez, Hamilton tratou de fazer a melhor volta, anotando 1m36s742, seguido de Bottas, 0s080 atrás. Entre as Ferrari, também inversão, com Vettel superando Raikkonen para ser o terceiro, enquanto o finlandês terminou em quarto. Ricciardo fechou em quinto, novamente à frente de Verstappen, o sexto. Com o cronômetro zerado, Massa tirou Alonso do Q3, anotando o décimo melhor tempo: 1m38s565.

Q3

O Q3 iniciou com uma batalha finlandesa: Bottas X Raikkonen. Melhor para o piloto da Mercedes #77, que saiu na frente com 1m36s231. Hamilton veio logo na sequência para tentar tirar a primeira posição do companheiro de equipe, mas não conseguiu, sendo 0s172 mais lento. Os carros, então, foram todos aos boxes antes de fazerem uma última tentativa. Lewis bem que tentou, mas errou na volta lançada e perdeu a chance de fazer mais uma pole em 2017. Com isso, Valtteri Bottas largará em primeiro pela segunda vez consecutiva na temporada.

 
Grid de Largada

CorridaEditar

Depois que os pilotos fizeram um bom começo, as posições na frente não mudaram do grid de início para as primeiras voltas. Bottas manteve o primeiro lugar da pole position. Hamilton seguiu Bottas de perto, capaz de desafiar por posição às vezes. Hamilton, mais tarde, felicitou Bottas por sua performance dominante, dizendo que o primeiro "deu tudo, cada volta". Bottas disse que ele estava "gerenciando o ritmo e a forma como a corrida", e "Foi um sentimento agradável, um sentimento realmente agradável", sugeriu que ele poderia ter empurrado com mais força. Na verdade, Bottas levou a melhor na volta mais rápida nas últimas voltas.

Por trás, Vettel permaneceu em terceiro lugar durante a maior parte da corrida, em grande parte não desafiado para o pódio nem montando um desafio convincente contra o segundo lugar de Hamilton. Räikkönen colocou seu nariz à frente de Ricciardo no primeiro colo, mas Ricciardo ocupou o quarto lugar até se aposentar devido a uma falha hidráulica na 21ª volta. Ambos os motoristas de Toro Rosso se afastaram da pista, mas voltaram a completar a corrida como backmarkers. Todos os carros executaram uma estratégia. Carlos Sainz Jr., um dos carros mais atrasados ​​para pit, foi lançado pela Renault com a roda dianteira esquerda solta. Sainz ficou fora do pitlane antes de abandonar, e a Renault sofreu uma multa pela libertação insegura. Outro piloto da Renault, Nico Hülkenberg, sofreu uma penalidade de stop de 5 segundos no início da corrida para ganhar uma vantagem cortando caminho. Mais tarde, serviu a penalidade durante um pit-stop agendado, houve uma demora na remoção da roda traseira direita, reduzindo sua posição de trilha para o 11º. Ele lutou até o 6º lugar para garantir os pontos necessários para levantar a Renault até a sexta posição no Campeonato de Construtores.

Os três primeiros permaneceram os mesmos durante a maior parte da corrida, Hamilton assumindo a liderança brevemente entre a primeira parada de pitão de Bottas e o próprio pit-stop. Bottas ganhou a corrida. Hamilton terminou em segundo lugar, com o Vettel terminando em terceiro lugar. A aposentadoria de Ricciardo foi significativa ao entregar o quarto lugar do Campeonato de Pilotos para Räikkönen. Excluindo o Ricciardo aposentado, os oito melhores lugares foram ordenados de forma idêntica à grade de partida. Fernando Alonso havia ultrapassado Massa pela nona. Massa terminou na décima posição, e marcou um ponto no seu último Grande Prêmio de Fórmula 1.

 
Resultado da corrida

PneusEditar

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio[2]
Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência Longevidade
Ultra Macio   Slick
(P Zero)
Seco Ultrasoft Mais aderência Menos durável
Super Macio   Slick
(P Zero)
Seco Supersoft Mais aderência Menos durável
Macio   Slick
(P Zero)
Seco Soft Médio Médio

ResultadosEditar

Treino ClassificatórioEditar

Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grid
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:37.356 1:36.822 1:36.231 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:37.391 1:36.742 1:36.403 2
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:37.817 1:37.023 1:36.777 3
4 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:38.016 1:37.583 1:36.959 4
5 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:37.453 1:37.302 1:36.985 5
6 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:38.021 1:37.777 1:37.328 6
7 27   Nico Hülkenberg Renault 1:38.781 1:38.138 1:38.282 7
8 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:38.601 1:38.359 1:38.374 8
9 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:38.896 1:38.392 1:38.397 9
10 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 1:38.629 1:38.565 1:38.550 10
11 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 1:38.820 1:38.636 11
12 55   Carlos Sainz Jr. Renault 1:38.810 1:38.725 12
13 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1:38.777 1:38.808 13
14 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:39.395 1:39.298 14
15 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 1:39.503 1:39.646 15
16 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:39.516 16
17 10   Pierre Gasly Toro Rosso-Renault 1:39.724 17
18 94   Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1:39.930 18
19 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:39.994 19
20 28   Brendon Hartley Toro Rosso-Renault 1:40.471 20
Tempo dos 107%: 1:44.170
Fonte:[3]

CorridaEditar

Pos. Nu. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Grid Pontos
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 55 1:34:14.062 1 25
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 55 +3.899 2 18
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 55 +19.330 3 15
4 7   Kimi Räikkönen Ferrari 55 +45.386 5 12
5 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 55 +46.269 6 10
6 27   Nico Hülkenberg Renault 55 +1:25.713 7 8
7 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 55 +1:32.062 8 6
8 31   Esteban Ocon Force India-Mercedes 55 +1:38.911 9 4
9 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 54 +1 Volta 11 2
10 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 54 +1 Volta 10 1
11 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 54 +1 Volta 16
12 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 54 +1 Volta 13
13 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 54 +1 Volta 14
14 94   Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 54 +1 Volta 18
15 28   Brendon Hartley Toro Rosso-Renault 54 +1 Volta 20
16 10   Pierre Gasly Toro Rosso-Renault 54 +1 Volta 17
17 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 54 +1 Volta 19
18 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 54 +1 Volta 15
Ret 55   Carlos Sainz Jr. Renault 31 Roda solta 12
Ret 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 20 4
Fonte:


CuriosidadeEditar

Voltas na LiderançaEditar

Nº de Voltas Piloto Voltas
52   Valtteri Bottas (1-21) e (25-55)
3   Lewis Hamilton (22-24)

2017 DHL Fastest Pit Stop AwardEditar

ResultadoEditar

Pos. Nu. Piloto Construtor Tempo Pontos
1 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 2.15 25
2 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 2.49 18
3 10   Pierre Gasly Toro Rosso-Renault 2.50 15
4 5   Sebastian Vettel Ferrari 2.50 12
5 18   Lance Stroll Williams-Mercedes 2.51 10
6 2   Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 2.56 8
7 44   Lewis Hamilton Mercedes 2.61 6
8 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2.62 4
9 7   Kimi Räikkönen Ferrari 2.62 2
10 77   Valtteri Bottas Mercedes 2.63 1
Fonte: [4]

ClassificaçãoEditar

Vencedor do DHL Fastest Pit Stop Award
2º Colocado
3º Colocado

Tabela do campeonato após a corridaEditar

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Campeão
Vice-Campeão
3º Colocado


Outros projetos Wikimedia também contêm material sobre este tema:
  Categoria no Commons

Referências

  1. «2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix» (em inglês). Formula 1.com 
  2. «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2017Grand Prix in Brazil and Abu Dhabi» (em inglês). Pirelli.com. 27 de julho de 2017. Arquivado do original em 8 de agosto de 2017 
  3. «Results - Qualifying» (em inglês). Fórmula 1. 25 de novembro de 2017. Consultado em 25 de novembro de 2017 
  4. «2017 DHL Fastest Pit Stop Award» (em inglês). Formula1.com. 26 de março de 2017 
Prova Anterior:
GP do Brasil de 2017
Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1
Temporada 2017
Próxima Prova:
GP da Austrália de 2018

Prova Anterior:
GP de Abu Dhabi de 2016
Grande Prêmio de Abu Dhabi Próxima Prova:
GP de Abu Dhabi de 2018