Mike Hawthorn
John Michael Hawthorn ou mais conhecido no meio automobilístico como Mike Hawthorn, (Mexborough, 10 de abril de 1929 — Farnham, 22 de janeiro de 1959) foi um automobilista britânico nascido na Inglaterra.
| Mike Hawthorn | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | John Michael Hawthorn |
| Nacionalidade | inglês britânico |
| Nascimento | 10 de abril de 1929 Mexborough, South Yorkshire |
| Morte | 22 de janeiro de 1959 (29 anos) Farnham, Surrey |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1952-1958 |
| GPs disputados | 47 (45 largadas) |
| Títulos | 1 (1958) |
| Vitórias | 3 |
| Pódios | 18 |
| Pontos | 127,6 (112,6)1 |
| Pole positions | 6 |
| Primeiro GP | GP da Bélgica de 1952 |
| Primeira vitória | GP da França de 1953 |
| Última vitória | GP da França de 1958 |
| Último GP | GP de Marrocos de 1958 |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 1953, 1955-1958 |
| Equipes | Scuderia Ferrari, Jaguar Cars Ltd. |
| Melhor resultado | 1 (1955) |
| Vitórias em classe(s) | 1 (1955) |
Foi o vencedor do campeonato de Fórmula 1 de 1958. Com apenas uma vitória no ano contra quatro de Stirling Moss, foi beneficiado pelo cavalheirismo do seu compatriota Moss no Grande Prêmio de Portugal disputado no Porto, depois de ser desclassificado por empurrar seu carro contra o regulamento da entidade. Moss intercedeu e Hawthorn pode manter seu 2º lugar no Porto, o que contribui para a vitória no campeonato um ponto à frente de Moss. Depois de ganhar o título, Hawthorn imediatamente anunciou sua aposentadoria da Fórmula 1.
Dos sete campeonatos disputados, apenas no campeonato de 1955 ele não marcou nenhum ponto embora tenha terminado três provas pela Ferrari. Naquele ano, a equipe Mercedes venceu seis das sete provas. Foi o domínio do time prateado. No mesmo ano, Hawthorn foi o vencedor das 24 Horas de Le Mans, apesar de estar envolvido num horrível acidente que matou 82 espectadores e mutilou 76.
Três meses depois da aposentadoria, em 22 de janeiro de 1959, Hawthorn morreu num acidente automobilístico na estrada A3 na passagem de Guildford. Ele tinha 29 anos de idade.
Em Farnham, a cidade onde viveu até sua morte, existe um avenida com seu nome (Mike Hawthorn Drive).
Todos os Resultados de Mike Hawthorn na Fórmula 1 editar
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Temporada | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pontos | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 F1 | Ferrari V6 | ARG 3º |
MON Ret |
HOL 5º |
BEL 2º |
FRA 1º |
GBR 2º |
ALE Ret |
POR 2º |
ITA 2º |
MOR 2º |
421 (49) |
1º | |
| 1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari 801 | Ferrari V8 | ARG Ret |
MON Ret |
FRA 4º |
GBR 3º |
ALE 2º |
ITA 6º |
13 | 4º | |||||
| 1956 | Vandervell Products Ltd. | Vanwall VW2 | Vanwall L4 | FRA 10º |
4 | 11º | ||||||||||
| Owen Racing Organisation | Maserati 250F | Maserati L6 | ARG 3º |
BEL DNS |
||||||||||||
| BRM P25 | BRM L4 | MON DNS |
GBR Ret |
|||||||||||||
| 1955 | Vandervell Products Ltd. | Vanwall VW55 | Vanwall L4 | MON Ret |
BEL Ret |
0 | NC (26º) | |||||||||
| Scuderia Ferrari | Ferrari 555 | Ferrari L4 | HOL 7º |
ITA 10º |
||||||||||||
| Ferrari 625 | GBR 6º |
|||||||||||||||
| 1954 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari L4 | ARG DSQ |
BEL 4º2 |
GBR 2º3 |
ALE 2º2 |
SUI Ret |
ITA 2º |
24.6 | 3º | |||||
| Ferrari 553 | FRA Ret |
ESP 1º |
||||||||||||||
| 1953 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari L4 | ARG 4º |
HOL 4º |
BEL 6º |
FRA 1º |
GBR 5º |
ALE 3º |
SUI 3º |
ITA 4º |
191 (27) |
4º | |||
| 1952 | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol L6 | BEL 4º |
GBR 3º |
HOL 4º |
ITA Ret |
10 | 5º | |||||||
| AHM Bryde | FRA Ret |
- ↑1 Nos descartes
- ↑2 Dividiu os pontos com o argentino José Froilán González.
- ↑3 Ele dividu 1 ponto com 7 pilotos que também fizeram a volta mais rápida. Hawthorn levou 0.1 ponto.
Vitórias de Hawthorn na Fórmula 1 editar
Outros resultados editar
24 Horas de Le Mans editar
| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 |  Scuderia Ferrari
|
Giuseppe Farina
|
Ferrari 340 MM Pininfarina Berlinetta | S5.0 | 12 | DSQ Reabastecimento | |
| 1955 |  Jaguar Cars Ltd.
|
Ivor Bueb
|
Jaguar D-Type | S5.0 | 307 | 1º | 1º |
| 1956 | Jaguar Cars Ltd.
|
Ivor Bueb
|
Jaguar D-Type | S5.0 | 280 | 6º | 3º |
| 1957 | Scuderia Ferrari
|
Luigi Musso
|
Ferrari 335 S | S5.0 | 56 | DNF (Motor) | |
| 1958 | Scuderia Ferrari
|
Peter Collins
|
Ferrari 250 TR 58 | S3.0 | 112 | DNF (Clutch) | |
12 Horas de Sebring editar
| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 |  B.S. Cunningham
|
Phil Walters
|
Jaguar D-Type | S5.0 | 182 | 1º | 1º |
| 1956 | Jaguar of New York Distributors Inc.
|
Desmond Titterington
|
Jaguar D-Type | S5.0 | 162 | DNF (Freios) | |
| 1957 | Jaguar Cars of North America
|
Ivor Bueb
|
Jaguar D-Type | S5.0 | 193 | 3º | 2º |
| 1958 | Scuderia Ferrari
|
 Wolfgang von Trips
|
Ferrari 250 TR 58 | S3.0 | 159 | DNF (Transmissão) | |
24 Horas de Spa editar
| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Scuderia Ferrari
|
Mike Hawthorn
|
Ferrari 375 MM Pininfarina Berlinetta | S | 260 | 1º | 1º |
Mille Miglia editar
| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Ferrari Spa
|
Azelio Cappi
|
Ferrari 250 MM Vignale Spyder | S+2.0 | DNF (Freios) | |
12 Horas de Reims editar
| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Jaguar Cars
|
 Paul Frère
|
Jaguar D-Type | S3.5 | 2º | 2º |
12 Horas de Pescara editar
| Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Scuderia Ferrari
|
Umberto Maglioli
|
Ferrari 375 MM Pininfarina Berlinetta | S+2.0 | 1º | 1º |
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